-
Broj tema i poruka
5900 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: drumskalisica
-
Samo da se pohvalim sa retkom zverkom. Danas sam pazario Jawu 90 Roadster : ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D
-
Bili , videli, evo i vi da vidite . Evo danas smo ja i Floyd, bili do Kisaca i obisli obe lokacije. Prvo Carda na kanalu : pogled od kanala na terasu : Pogled od terase ka kanalu, vidi se ponton i skakaonica ( ako je lepo vreme za kupanje ispred Carde rezervoar za vodu i tusevi Iza carde opet tusevi terasa sa druge strane Lovacki dom: prostorija sa oranijama za kuvanje ( paprikasa, kotlica i sl ) velika sala Nazalost, skoro uz sam ulaz pocinje deponija koja bi trebala da se ocisti na prolece . . . . U neposrednoj blizini je groblje, tako da ako bi se desila sahrana dok smo tu - morali bi se stisati dok sahrana ne prodje. Takodje prilaz Lovackom domu je asfaltiranim putem koji ide uz samo groblje . U principu - oba mesta su lepa, oba imaju svoje ZA i PROTIV . Ukratko, Cardi je najveci problem sto nema struju, al to se resava agregatom. Takodje nema ni vodu, al ima pumpu, pa je i to reseno. Lovacki dom je lepo sredjen, al mozda malo preozbiljno za nas ovakve kakvi smo. Ima vodu i struju, ima i nekoliko soba sa krevetima, al nema terasu za sedenje ( il si unutra u sali, il si napolju ). Najveca mana mu je sto na desetak metara od kapije pocinje deponija koja bi trebalo da se ocisti na prolece, al dal ce - ko zna. Druga mana je groblje koje je dosta blizu i prilazni put koji iako asfaltiran, prolazi pored groblja na desetak metara .. U principu smo se slozili da je Carda bolji izbor. Takodje smo se dogovorili sa vlasnikom carde i covek nam je maksimalno izasao u susret ( moze nasa hrana i pice ), dace nam frizidere na upotrebu, obezbedice i muziku , struju, kaze i da ima dva kreveta u jednoj sobi ( za Vuju ), doduse tu stoje i frizideri. Naravno, covek ce otvoriti kafanu , jer tu dolaze i ljudi vikendom na izlet, a verovatno ce i neki dolaziti zbog nas ( ipak je to neki dogadjaj ), pa ce oni moci tamo da se snabdevaju. Covek je rekao da ce nam dati one plasticne trake ( ptt ) da ogradimo jedan deo da bi se odelili od obicnih posetilaca. U objektu postoje dva toaleta, pa sam ga zamolio da jedan bude zakljucan, i da bude za koriscenje samo za zenski deo populacije koji dodje . Kad smo sve zavrsili, lepo smo se rastali, a ja sam se usput ponovio sa jos jednim motorcetom, te sam pazario jednu Jawu 90 Roadster , da se malo zanimam :
-
Posto se javio kolega GMH iz Ajdovscine u Sloveniji da ce doci na nas skup, evo da postavim i slike njegovog MZ-a : Nemojte zameriti coveku za motor sto je malo prasnjav, jer pored njega ima jos motora koje vozi .
-
Jbg, ovo je Tomos " Tori " ! Masina je od Tomos Automatika .
-
Jos uvek postoji dilema koji se motor prodaje ? Da li Tomos kross Junior , ili Tomos MC 50 junior ( ciju je sliku Boban postavio ) ? Ipak su u pitanju dva potpuno razlicita motora !
-
E sad se lepo vidi. Super mu je legao sic. Dacu ti i jedan savet : Nabavi neki ozbiljniji lanac i katanac, i vezi motor za neku metalnu cev. Onaj drveni stub se otesterise za tili cas !
-
Sediste ovako lepo iygleda. Ajd ti njega stavi na motor, pa slikaj da vidimo kako se uklapa u celinu . Sto se cena tice, kolko sam upoznat, cena originalne navlake je oko 1000 din.
-
Tomos kross 50 junior 2002 god. ?????????????????????????? Stavi slike da vidimo ??? ??? ???
-
Da, i ja sad nesto gledam, auspuh jeste od 250, a i izduvna lula. Zato je i varena pri kraju ( navaren deo od lule od 150-tke da bi se mogao prikaciti na cilindar ) .
-
@ Darx, pregledaj ti dobro ovog ETZ-a sto si uzeo. Cim sam video da mu je izduvna grana varena - tu moze svasta da se ocekuje. Bolje ga dobro pregledati pre sredjivanja - nego da te posle nesto iznenadi .
-
Mozda su oni " Jako stari klub " , al kolko sam video - osnovani su 17 marta 1948 . A kod nas su moto klubovi osnivani i mnogo pre njih. Pa moto trke oko Kalemegdana su vozene jos 1939 godine. A prvi auto klub u srbiji je osnovan jos 1921 godine, i u njemu su bili zajedno i motorciklisti i automobilisti. Prve auto - moto trke su organizovane 1923 godine, a da ne pominjem cuvenu trku oko Kalemegdana 1939 godine. Evo sve lepo pise ovde : http://www.amss.org.rs/html/o_nama/istorijat_p.html
-
Il ko prosecna kutija jeftinijih cigara . Ja se za cenu ne bunim !
-
Sad za vikend cemo ici ja i Floyd do Kisaca, pa da ispitamo situaciju i islikamo oba objekta pa cemo to postaviti ovde, pa kako odlucimo .
-
Pozdrav Darx. Lepo sto si dosao, slike su lepe . :)
-
Pa da kazemo da su to samo " Exponati " , na oko su kompletne, ali samo spolja. Unutra je sve prazno. To su samo blokovi, lepo ispolirani i sluze za ukras. I ovako su dovoljno teski, jos da su unutra radilice i menjaci - srusio bi se taj viseci deo sa zida ( i ovako smo stavili tri put vecu kolicinu tipli i srafova da bi to sve izdrzalo ) ! :)
-
DKW , al nije model za onaj tvoj DKW sto si uzeo . To je taj Zoran .
-
Evo da vidite, jeste da se ovo desilo coveku sa kolima, al isto moze da se desi i sa motorom. Pamet u glavu i voznja po propisima ! 26.1.2010. 15:21 U jednom danu dobio 18 kaznenih poena NOVI SAD - Velimiru B. (1988) iz Novog Sada oduzeta je vozačka dozvola zato što je u jednom danu dobio 18 kaznenih poena zbog učinjenih saobraćajnih prekršaja, saopštila je Policijska uprava u Novom Sadu. Osim toga, sudija za prekršaje mu je izrekao kaznu od 60 dana zatvora, 18.000 dinara i 12 meseci zabrane upravljanja motornim vozilom. Velimir je vozio „golf“ iako je automobilu istekla registracija, a u vozačku dozvolu mu je bila upisana zaštitna mera zabrane upravljanja motornim vozilom. Saobraćajna policija ga je privela nadležnom sudiji, ali je Velimir iste večeri ponovo uhvaćen u vožnji, iako su i on i automobil privremeno bili isključeni iz saobraćaja. Tekst prenet sa sajta : Ns kriminal.net
-
Jeste IZ planeta 4 ( druga masina sa leve strane ) .
-
Evo da vidite kako izgleda deo kancelarije mog druga " Zorana " !
-
Jednom sam isao na sluzbeni put sa jednim kolegom " cika Tibika " - Madjar, imo jos par godina do penzije i na radiu krene Balaseviceva pesma i taj deo na Madjarskom. Pitam ja kolegu ( da iskoristim priliku ) : Cika Tibika, sta on to prica na madjarskom, a cika tibika meni - ma mani ga - lupa nesto o nekom cvecu ! ;D ;D ;D
-
Mozda je i dobar tvoj breg. Aj ti lepo skini deklu preko palenja, uhvati breg prstima jako, ili natakni neki okasti kljuc na sraf na bregu, pa pokusaj da mrdnes radilicu gore dole ! S'obzirom na zvuk koji ti se cuje iz motora i ovo sa platinama, mozda su ti propali lezajevi na radilici ! Ne bih da te plasim, al vec sam imao nekoliko takvih slucajeva . Ako nema lufta koji se moze osetiti i videti, onda odvrni taj sraf i skini zamo breg sa rotora, pa proveri da li je sve cisto tu gde naleze breg, mozda je pri sklapanju upala neka prljavstvina il je nesto osteceno, pa breg ne stoji dobro !!
-
MZ 250-251 SA DRUGOM MASINOM DA-NE?
drumskalisica je odgovorio članu bivolje3@gmail.com u Razni MZ Modeli
Mogu samo da pretpostavim da je onaj natpis " Jawa " na blok motora stavio zbog policije da ga ne bi zezali i mozda iskljucili iz saobracaja, slali na atest i ko zna sta sve ne. Pa i finci su ljudi ko i mi ;D ;D ;D -
Jos da dodam da je osnova bio MZ ES 175/2 - Televizor ! :)
-
Pricao sam veceras sa mojim elektricarom i izneo mu problem. Kaze mi " Nemoj da me zezas, nego doterajte to kod mene pa cu da pogledam i sredim " ! Jbg, tek onda sam mu rekao da si daleko nekoliko stotina km i u drugoj drzavi, posle toga je reko da se ne zezas, vec da nadjes tu gde zivis nekog autoelektricara da ti to pregleda i nadje sta je u pitanju, jer moze da bude i nesto sitno ( los kontakt, neka oksidacija ) pa do vecih problema ( regler, diodna ploca il nesto u alternatoru ) , al to mora da proveri neko ko to dobro zna. Moj ti je savet da posto si i sam " elektro " struke uzmes unimer i sam prekontrolises sve zice i spojeve na relaciji : Alternator - diodna ploca , diodna ploca - regler, i ako mozes do kontakt brave. Motor ti je ipak star najmanje 20 godina ( kao i moj i svi ostali ), mozda su negde korozirali kontakti, ili neka zica negde ukljestena pa dodiruje masu, pa kad sve to pretreses - ako nema poboljsanja onda moras kod autoelektricara. Mozda ne bi bilo lose da pogledas kod tebe u skoli ako ima onih koji idu za autoelektricare, pa da vidis sa njima da ti pomognu. Ako je skola kao nekad, oni bi morali ici negde na praksu, pa valjda su nesto i naucili ( to bi ti bilo najjeftinije ) .