Pricao sam veceras sa mojim elektricarom i izneo mu problem. Kaze mi " Nemoj da me zezas, nego doterajte to kod mene pa cu da pogledam i sredim " ! Jbg, tek onda sam mu rekao da si daleko nekoliko stotina km i u drugoj drzavi, posle toga je reko da se ne zezas, vec da nadjes tu gde zivis nekog autoelektricara da ti to pregleda i nadje sta je u pitanju, jer moze da bude i nesto sitno ( los kontakt, neka oksidacija ) pa do vecih problema ( regler, diodna ploca il nesto u alternatoru ) , al to mora da proveri neko ko to dobro zna.
Moj ti je savet da posto si i sam " elektro " struke uzmes unimer i sam prekontrolises sve zice i spojeve na relaciji : Alternator - diodna ploca , diodna ploca - regler, i ako mozes do kontakt brave. Motor ti je ipak star najmanje 20 godina ( kao i moj i svi ostali ), mozda su negde korozirali kontakti, ili neka zica negde ukljestena pa dodiruje masu, pa kad sve to pretreses - ako nema poboljsanja onda moras kod autoelektricara. Mozda ne bi bilo lose da pogledas kod tebe u skoli ako ima onih koji idu za autoelektricare, pa da vidis sa njima da ti pomognu. Ako je skola kao nekad, oni bi morali ici negde na praksu, pa valjda su nesto i naucili ( to bi ti bilo najjeftinije ) .