Pola njih prešlo na KTM pa se uobrazili...

Prodato, srecno tamburanje

Čestitam Marko! A sad u teretanu da bi mogao da se rveš sa tim čudom

Bravo. Odlicno momci

Koliko ti je trebalo vremena da uradis kofer, cisto ljudi da znaju?

Lepo izgleda, Padawane

Srecno druze... I samo hrabro

Bravo Miloše!

Baš tako...tehnički nepismeni pa 'ajde im veruj

Bolje u Kelco, u uP ženski petopolac je 850 dinara, u Kelcu 150

Sjet' se, bolan, sta ti rekoh za konektor

Kaki si... Ko spomenik

Pozdrav Fico, sta da ti kazem... Uz tebe smo!

Dobrodosao!

Bravo majstore, samo udri

K'o da su ga Italijani pravili...isto to se radi na Caponordu...

2 x 21W je za normalno uključenje leve ili desne strane, sva 4 migavca duplo povećavaju potrošnju - sa 42W na 84W

Hoće sigurno, ima da oboriš potrošnju samo tako Evo da kopiram moj stari post pre 5 godina :): Potrošnja struje na motociklu sa klasičnim sijalicama: 5W - pozicija pozadi 5W - pozicija napred oko 5W - osvetljenje instrument table 55W - oboreno svetlo ______________________________ Ukupno 70W ~ 7A stalna potrošnja 21W - kočiono svetlo 2 x 21W - migavci ______________________________ Ukupno 63W ~ 6A povremena potrošnja Ukupna potrošnja struje u "najgorem slučaju" (sa uključenim i kočionim svetlom i migavcima) ~ 130W ~ 13A struje E sad, kada bi (kao kod mene ) zamenio baš sve sijalice na motoru LED diodama i LED H4 8000 Lumena: 0,25W - pozicija pozadi 0,25W - pozicija napred oko 0,75W - osvetljenje instrument table 25W - oboreno svetlo ______________________________ Ukupno 26,25W ~ 2,6A stalna potrošnja 1W - kočiono svetlo 2 x 1W - migavci ______________________________ Ukupno 3W ~ 0,25A povremena potrošnja Ukupna potrošnja struje u "najgorem slučaju" (sa uključenim i kočionim svetlom i migavcima) ~ 29,25W ~ 2,85A struje Znači, razlika (aprosikmativna, čisto radi poređenja) između motocikla sa originalnim sijalicama i motocikla sa LED diodama i LED H4 u faru je oko 100W ili, cca 10 AMPERA STRUJE koju daje alternator a to je, otprilike, trećina njegovog kapaciteta

Proveri ti ipak napon dobrim multimetrom, sa dobrom baterijom...ti ugradni voltmetri hoće malo da poblesave kad dobiju vode

Nema leka...jedino da menjaš regler.

Očisti kontakte na akumulatoru

Gledaj jačinu svetla u Lumenima. Ova navedena ima 2000 Lumena, što je preslabo. Gledaj bar 5-6000 Lm.

Anlaser

...samo zameniš regler i pumpu za gorivo :)...i onda si stvarno nezaustavljiv!