Bravo Branko, pratim

Duga ce biti ova zima...

Ala je tebe poteralo... Brz oporavak i dobrodosao na Forum!

Djunta, moj post uopste nije bio upucen tebi. Neke ljude, ucesnike u ovoj temi prosto ne mogu da prepoznam...

Palamuditi: Ničim izazvano intelektualno izlaganje, koje dolazi niotkuda i ne vodi ničemu.Demonstracija akumuliranog znanja koje nema svrhu.Jedan od sinonima je i sviranje kurcu.

Napisi extenziju, naprimer . jpg Pa kad sačuvamo taj fajl na kompu, preimenujemo ga u. zip... Male prevare velikih majstora

Hajde Pancevciiiii

Vojo, sto ne svratiste posle Sremcice na Adu, zajednicki rucak i proglasenje BJB Viteza? Nego odoste na samo 5 cevapa... Pih

Policajci na motorima parkiraju motore od kraja Oktobra do kraja marta meseca...

Čestitamo Komši i njegovoj dragoj saputnici na laskavom i zasluženom priznanju BJB Vitez!

Preko 300 motora, 3 - 4 pokvarena, bilo fenomenalno kao i uvek.

Problem kod ovakvih detaljnih "Rebuilda" je što na kraju sređivanja nemaš srca da ga voziš Toliko je lep, sređen da postaje skoro kao umetničko delo, a umetnost se ne jaše?

Pa napravi

Moj unuk, moj brat i ja

Ja sam ovaj u sredini

Al' si mator...

Dobrodošao! Budi i dalje veoma koristan član ove naše Zajednice

Kolega @Krokodilo, znamo da ne pišeš iz Srbije ali dobro vladaš našim jezikom tako da verujem da si odlično shvatio dobronamerne savete Urednika. Pridržavaj se Pravilnika ovog Foruma i pružaj i dalje veliki doprinos u radu BJB Foruma. Sve najbolje

Ovo je Joskin regler snage 600W, njemu ne treba neko hladjenje

Konfiguraciju ima šanse da raščupamo, Saleta jok

Hilznovanje? Gde u Srbiji može da se naruče odgovarajuće domaće hilzne pošto su gotovo sve što sam video skoro pa od lima napravljene, veze nema sa onim kvalitetom materijala što fabrika stavlja?

Kam gu rele za sVirenu? Produzavas oridjidji kablic od sVirene....?

Tesko ces naci dobro resenje za produzenje zivota reglera. Hondini regleri iz tog doba traju 15-tak godina, sve preko toga je čist ćar Možeš ga izmeštati na "vetrovito" mesto, stavljati na njega ventilatore ali malo će to pomoći. Regler ima u sebi komponente - diode i tiristore koji se u radu dosta greju, naročito kada je akumulator loš. Sve te komponente su u obliku kapljice i punktovane su na bakarne trake. Posle višegodišnjeg rada sama struktura bakra ispod tih "kapljica" - dioda i tiristora dobija mikroskopske šupljine, hladjenje je smanjeno što uzrokuje veće stvaranje šupljina što uzrokuje veće zagrevanje... Nepovratan proces dok dioda ili tiristor ne crknu - ili probiju pa se na akumulatoru pojavi 20-tak volti ili naprave prekid pa nema punjenja. Pametno je menjati regler posle 10 godina rada i UVEK imati dobar akumulator.