Naleti na neku dobru rupu sa ovim malim točkovima i ima da letiš u jarak

Može, dogovorićemo se

Da li pomaže onaj ultrazvučni rasterivač pasa? Ako je neko probao?

A gde u Temerinu?

LED dodatna svetla za RT.

Fin mladić

Javi. Pozdrav

Prvo, ti meriš napon na bravi a do akumulatora imaš konektore i glavni osigurač. Sa porastom broja obrtaja raste i struja prema potrošačima pa tako raste i pad napona kroz kablove do voltmetra i voltmetar pokazuje manji napon u odnosu na napon na samim klemama akumulatora. Jedino pravo merenje napona je na klemama. Ako je na klemama akumulatora slična situacija - pad napona sa povećavanjem broja obrtaja, menjaj regler. Pre svega, pozajmi negde dobar i nov akumulator pa proveri punjenje, meri napon na klemama akumulatora. Još jedna stvar, često me zovu ljudi i kukaju kako im se prilikom merenja napona isti lagano povećava i posle minut ode preko 16 V. Greška je obično u praznoj bateriji multimetra, čim se pojavi info na displeju da je baterija prazna menjajte je odmah inače pokazivanje napona nije tačno.

... pogledaj u Crnoj hronici... Tuga...

Ako je jedan, ne moraju dva. Ako su dva, mora i treći... Čuvajte se drugari ovog vikenda, molim vas.

Proveri akumulator, punjenje, glavni osigurač.

TUGA I NEVERICA "Napustio nas je brat, drug i VELIKI ŠAMPION" Poginuo bivši vicešampion Srbije u udesu na Ibarskoj magistrali SPORT.BLIC.RS Slobodan Bobica Ilić (59), nekadašnji vicešampion Srbije u motokrosu...

Užas! Neka mu je laka zemlja..

Sinoć je poginuo naš drugar, bajker Sloba Bobica iz Čačka, enduraš od milošte "deda", po vesti u novinama prešao u suprotnu traku i sudario se sa automobilom Neka ti je slava druže, pokoj ti duši.

Mitas je oduvek bio "u ratu" sa belim linijama i sa vlažnim kolovozom. Po suvom drži odlično i traje dugo. Za nekog šofera koji ne divlja i vozi daleko od granica gume ok izbor.

Da, to je jedini način.

Drugar me zamolio da postavim oglas. Dakle, ako imate svoj skuter, motor a imate vremena i volje da raznosite kinesku hranu po pozivu javite se Vladimiru na 060-614-0251.

Dobar lanac oko bandere i obavezno cerada da sakrije motor od pogleda. Možda i alarm sa gps pozicioniranjem.

Pregledaj i premeri prvo da li ti je dobar stator alternatora. Ako je on ok, menjaj regler ako na akumulatoru nemas 14 V na 3000 obrtaja.

Gornji post iz direktnog ličnog iskustva Ipak sve zavisi i od visine vozača.

Previsok. Zatamnjen pa ne vidiš dobro na 2m ispred sebe što je naročito zeznuto ako upadneš na neki makadam. Hoće da trese glavu levo desno u zavisnosti od brzine i tvoje visine. Mada... Možda se to kod tebe ne dešava?

Tebi bi najbolji bio skuter, neki od 300 kubika najmanje. Da se švrćkaš po gradu i da za sat vrenena budeš do tih 70 km.

Dobrodosao Svabo!

Mnogi su takvim preforsiravanjem sopstvenih mogućnosti sleteli sa puta a znam neke koji su i poginuli. Vozite u skladu sa svojim mogućnostima, ako već vučete Boga za bradu ne šutirajte ga po mu*ima...

Očigledno loši kontakti na tabli i oko nje. Rasturaj sve, čisti, podmazuj i proveravaj.