...valjda 4?? Khm....

Brat "banderaš" ;D ;D Blackbite, elektrolitski kondovi u ovom slučaju ničemu ne koriste, ajd' na primer da se postave u instalaciju pre jakih kontakata relea, bili bi po definiciji stalno napunjeni na + 13.8 V napona instalacije i služili bi da malčice "peglaju" naizmenični napon koji proizvodi alternator. Ima i jedno "ali"...nema boljeg "uređaja" za peglanje naizmeničnog pulsirajućeg napona (posle ispravljačkih dioda u alternatoru) od starog dobrog akumulatora, tako da je kond totalno nepotreban.

Od zamene do zamene potroši sve što mu sipam u čantru. Sva sreća, upali mi se crvena sijalica kad ostanem na 200 grama ulja

Glasao pristrasno, moram priznati...tačno znam čije su one polomljene antene od strane beogradskih oluja, pogotovo što sam i ja "zanosio u krivini" kada su se montirale

Molim, i drugi put A da, zaboravio sam da mora da se ugradi i veći osigurač za svetla

Rele čuva kontakte prekidača za uključivanje svetla i prebacivanje kratko - dugo svetlo. Originalni prekidač je dimenzionisan za nazivnu struju koju troše sve zajedno uključene sijalice. Pošto je struja sa jačim sijalicama u farovima i duplo veća od nazivne, da se ne bi "pušio" ;D prekidač ili ubrzo crkao od prevelike struje, ugrađuje se jači rele, 12V i jedno 20A i više, poveže se u instalaciju tako da originalni prekidač za svetla samo uključuje rele i to jako malom strujom, reda stotinjak mA, a rele propušta jaku struju - 10-tak i više A na sijalice. Je l' sad malo jasnije zašto mora rele i prepravka instalacije? ;D

Pozdrav, lepo motorče!

Ako je za toliko, daj o'ma da kupim

...tzv "čekalica"

Teško je druže sve ovo izdržati...

Računaj na oko 150 evra po komadu.

...a ti i dalje čekaš.... ;D

Da ne nosiš med u koferu? ;D

...ili ostali slabo pišu?

Aaaa, zato mene boli vrat kad sjašim sa motorina...od okretanja?? ;D Čuj, kad malo bolje pogledam, nije ni to loše, nema spondiloze

Navijaću iz sve snage i misliću na akcijaše u subotu ;D Bane, sedi, odličan 5!

Što jača to bolja i obavezno stalno upaljena svetla. Ako vas ne mrzi a imate sličnu sirenu kao što je RS postavio sliku, probajte da je malo naštelujete ili centralnom maticom u sredini ili posebnim šrafićem za štelovanje, većinom se desi da se zvuk umnogome pojača i poboljša.

Idi Ero031 to kazi onim ljudima u Kos.Mitrovici i ostalim mestima gde jos ima Srba!

Ma nije neki opis, forum sa temom o kruzerima http://www.elitemadzone.org/t254669-42

A vidi šta sam iskopirao sa jednog drugog sajta, čovek opravio Princa za medalju: "Od modifikacija uradio sam sledece: nitro boca, kozna sedista, skinuo prednju resetku, skinuo zadnji naslon, smanjio drske retrovizora, ofarbao sjajne delove u crno, skinuo nalepnice i ispolirao ga! ubacio sam i carbon foliju preko auspuha ali ruzno izgleda pa sam skinuo inace, Prince je kopija Harley FatBoya, pa sam pokusao da ga sto vise napravim tako!"

Motorče je prelepo! Kol'ko li ga ceni, ko će znati?

Stvaaarno bre...kako je taki čovek ;D

Ukoliko ne voziš često saputnicu, Exactly ti je mnogo bolji izbor, lakši je, startniji, a ima potpuno isti motor kao Phantom od nekih 2.8 KW. Imaš blokadu na varijatoru, onu malu čauricu koju treba da skineš. Izvini, nešto se iskomplikovalo pa se nisam setio da snimim instrument tablu, ali je potpuno jednaka, samo su instrumenti bele boje na mom sokoćalu kao kod Arnyman-a na njegovom malom putopisu: http://www.bjbikers.com/index.php?option=com_smf&Itemid=99999999&topic=13314.100