Mislim da ti je ovaj motor http://www.bjbikers.com/index.php?option=com_smf&Itemid=53&topic=23135.msg306991#msg306991 odlična solucija, a svi znamo kako Koča održava i čuva svoje motore.
...se iskrivili kontakti u prekidaču pa nemaju dobar spoj...džaba sprejevi...
Mora ponovo otvaranje, čišćenje i savijanje kontakata, u najkrajnjem ;D slučaju zamena sa novim (samo gde ga naći?)
Saxi druže mislim da ti ne stoji konstatacija Kako onda na savremenim automobilima alarm ne pravi probleme?
Ovde je više reč o lošoj ugradnji, da ne kažem lošim majstorima ;D
Neško iznenadio bi se kako je čvrsto, baš sam probao da ga jače cimnem i nije ni mrdnulo. Naravno nije za žestoku kilažu...uostalom, videćemo, nije od zlata pa da žalim za njim
Thelorde, khm, da ne zaboravimo i spray pre vožnje ;D
Hmmm, šta misliš Mišo da u ranac na leđima ubacim jedan akumulator od 75 Ah, da li bi bio dovoljan za sve zezalice što sam smislio? ;D
A da ne pričam što bi mi taj akumulatorčić lepo ispravio kičmu
Na proleće trebao bi da promenim ulje i prednje pločice (tako mi je poštovani bivši gazda naredio ;D), da namontiram obe gume Mitas koje sam već kupio i to bi bilo to.
A za elektroniku će mi izgleda trebati još jedan alternator ;D
Da ne zaboravim...danas sam našao novi Bosch rele od 30A ( u nekoj kutiji u podrumu) koji će biti dobar za dvoglasnu sirenu što sam nedavno kupio (ono desno je biper za žmigavce)
Treba još da nađem lep a jak prekidač za sva 4 žmigavca.... ;D (dva komada, mene i thelorda)..ima kod mene ovde u Blokovima, u Kanibalu, ali rade do 16h pa ne stižem od posla...
Probaću jednom prilikom da nekako izmerim kolika je potrošnja sve elektronike i elektrike na TA dok motor radi, koliko alternator šalje struje u normalnom radu, bez svetala, samo mašina i to oko nje.
Baš me interesuje ...kad to budem znao, onda ću videti koliko još imam "prostora" za potrošače.