Jump to content

Moto Zajednica

Arakis

Administratori
  • Broj tema i poruka

    12485
  • Pridružio se

Sve što je postavio član: Arakis

  1. Već sam pisao da sam prepravio onaj treći ulaz na malom komunikatoru da ima funkciju i izlaza, tj. da se ponaša isto kao ostala dva. Sinoć mi padne na pamet jednostavnija verzija bez lemljenja i budženja ;D, nađem mali NF razvodnik-adapter: sa jedne strane muški 3.5 mm utikač a sa druge strane dve 3.5 mm utičnice. Adapter priključim na savozačevu utičnicu pa sa druge strane kabl od slušalice / mikrofona što ide u kacigu i u drugu rupu priključim (pravljeni) kabl koji ide u moju Nokiu N95. Naravno, u vozačevu utičnicu u komunikatoru priključim kabl do moje kacige. Sve fercera savršeno Scuba kao demonstrator i ja kao pomoćnik smo se lepo izajednički ipričali međusobno i preko priključenog telefona sa našim boljim polovinama koje kažu da nas obojicu istovremeno lepo čuju preko telefona
  2. Dark, sačekaj još malo sa kupovinom, naš Joška upravo završava projekat inteligentnog kondicionera moto - akumulatora. Imaće nekoliko automatskih funkcija, kao što su sporo punjenje, brzo punjenje, pražnjenje do određenog nivoa pa ponovo sporo punjenje... Cilj projekta je da ostaviš punjač stalno priključen na accu preko zime i da na proleće imaš dobar i napunjen akumulator a cena će sigurno biti u nivou "fabričkih" punjača ali sa mnogo više funkcija i LCD displejom za očitavanje svih parametara.
  3. Verujem da je neko dobio lovu da bude "suporter" i to je donekle u redu...samo, znate li momci u šta se upuštate i koje će (uskoro) biti vaše obaveze?
  4. Moja supruga ima jako "ispisan" i lep rukopis, hoće da pomogne. Da organizujemo sad u subotu (ionako je sastanak redara) jedno takmičenje, pa ko lepše piše dobija kafu i sok?
  5. Bolja varijanta su činč konektori, ako zaboraviš da odspojiš sam se isčupa
  6. Tako je! Ionako si sa tim motorićima pokretni MP3 plejer ;D
  7. A šta mi drugo preostaje nego da si gledam sličke? ;D Ajd', ajd', snađi se pa uslikaj, može i slička sa mobilni
  8. Ćuti, bolje da te volu nego da te mrzu ;D
  9. Baš je sexy ;D Sad ima da te vole žene samo tako :D
  10. Očigledno, koliko para, toliko i muzike Osnovno je da se obavezno moraju ugraditi slušalice i mikrofon u kacigu
  11. A kam gu sličke?
  12. Pogledaj ovu temu: http://www.bjbikers.com/index.php?option=com_smf&Itemid=53&topic=21445.0
  13. Hmmm, jesi li probao da voziš karting više od 20 minuta?
  14. Kupi, naravno, pa ćemo da budžimo ;D A koji je tlf u pitanju?
  15. Sad tek videh gornji post Zaboravih da kažem da sva moja iskustva se zasnivaju posle ugradnje slušalica i mikrofona u kacigu, sa originalnim sluškama me bolelo uvo već posle pola sata vožnje.
  16. U pravu si Velimlje, mali komunikator nema VOX i sve vreme u toku vožnje prenosi zvuke iz okoline na obe slušalice. Sa podignutim vizirom šum je dosta jak, ali u tom slučaju malo smanjiš jačinu sa ona 2 potenciometra i opet je podnošljivo. Sa zatvorenim vizirima ili zatvorenim flip-up kacigama situacija se mnogo poboljšava, zvuci okoline nisu tako jaki. Ipak, VOX je jako koristan kad se dobro podesi zato što nema nikakvog zvuka u slušalicama dok neko ne progovori...iako mi je Hoze pričao posle svog putešestvija do Portugalije da i nije baš sve idealno sa njegovim Autocom-omi da je teško podesiti VOX da radi baš onako kako bi trebalo...jbg, ništa nije savršeno E sad, onaj treći ulaz na jeftinom komunikatoru: predviđen je za ulaz sa MP3 uređaja, tako da i vozač i savozaš zajedno u toku vožnje uživaju u muzici. Pošto na samoj pločici unutra nema pojačavača za treći ulaz/izlaz daa bi se priključio mobilni telefon morao sam da razlemim pola komunikatora i da prevežem taj treći ulaz na savozačev ulaz, naravno uz prilagođenje otpornicima i blokiranjem kondenzatorima većine smetnji od telefona koji sam priključio (znate ono drčanje kod uspostave veze i razgovora... ) Uglavnom, treba malo gimnastike ali Srbin ne bi bio to što jeste kad ne bi "zeznuo" fabriku i doradio uređaj da ima više funkcija ;D Nije u pitanju cena uređaja već neki izazov To sve radi sa mojom Nokiom N95 bez problema, u toku vožnje slučamo MP3 a po prijemu poziva možemo oboje da pričamo preko telefona. Baš sam ga odužio sa postom... ;D
  17. Obrtomer se priključuje sa 3 žice: +, masa i ulaz, a kako će i od čega da se napravi to nema veze sa priključivanjem na instalaciju.
  18. Stavljajte veće slike ;D
  19. Sintetika? Da nije polusintetika bolja za naše motore?
  20. Najveći je problem naći instrument sa tolikim opsegom kretanja kazaljke. U principu, svaki instrument sa kretnim kalemom i kazaljkom može da posluži, ali...svi su vrlo osetljivi na vibracije tako da će se raspasti vrlo brzo. Jesi li razmišljao o obrtomeru sa LED-arama? http://schwabenkart.de/Technik/DZM.htm http://www.digitaler-drehzahlmesser.de/ http://www.meakesselsdorf.de/projekte/ledanzeigeinstrument.htm
  21. Glisto, stvarno imaš smisao za talenat što se tiče režije, odličan rad ...i baš prepun emocija, dovoljno da je moja supruga koja nije, na žalost, bila na akciji pustila i neku suzu gledajući ovaj tvoj rad...
  22. Arakis

    Aprilia Caffe

    Koliko sam ja shvatio, treba "zaobići" konektor koji spaja regler sa ostalom elektro instalacijom i tako izbeći padove napona na, izgleda, fabrički lošem konektorusa malim površinama naleganja kontakata. Ne brini, Tomerc, stavićemo žicu od 10 kvadrata
  23. Ako pod "domaći" misliš na taj mali komunikator i kompjuterske sluške u kacigi razlika nije toliko velika. Autocom je profi napravljen, ima više ulaza / izlaza, uz njega se dobijaju i slušalice sa mikrofonom za ugradnju u kacigu, ima ugrađen VOX (ne čuje se ništa u slušalicama dok ne progovoriš). Iskreno, VOX mislim da ti ne treba, čim kreneš šumovi od vetra, motora, guma nadjačaju osnovni šum malog komunikatora (koji se inače čuje u sluškama). Na Reliju '09 Goca i ja smo neprekidno pričali i komentarisali predele i čuli se odlično. Preko nekih 120 km/h okolna buka je dosta jaka na mojoj endurači tako da moram da pojačam signal da bi se bolje čulo.
  24. Arakis

    Aprilia Caffe

    Naravno. Hvala RSV
  25. Motošop kod Raje
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja