http://www.kurir-info.rs/vesti/dranje-kroz-osiguranje-85304.php

Danas će na BJB štandu biti Scuba i Vuja, sutra a bogami i prekosutra Goca i ja, u nedelju su Bandolerosi domaćini

Neće iz nekoliko razloga, dobili smo obaveštenje da je naš štand izložbeni i edukativni i da ne može biti prodaje Nadamo se da neće biti kiše u subotu i da ćete doći da se družimo

Odlično, vidimo se onda na Sajmu, koliko znam imaćemo štandove veoma blizu

Sve poruke koje nisu pozdravljanje novog člana molim da pišete u novootvorenoj temi http://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/63753-kupovina-bmw-f650/

Dobrodošao! Postavi temu u podforumu "Motocikli" i sigurno ćeš dobiti kvalitetne odgovore, ovaj podforum je samo za predstavljanje članova

......šta ti je točak života...kao mlad dečko kurblao i priželjkivao anlaser a sad kao zreo čovek opet na kurblu....

Nije, više, eno kurbla već pola sata

Sad je bar 20 godina mlađi .......i lepši

Gledaolisi sajlu kvačila?

Prava stvar je staviti automatski podmazivač lanca koji mu produžuje vek bar duplo, što je kod mene slučaj

http://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/63455-moto-bike-expo-2011-novi-sad/ Eto lepe prilike da se sretnemo i upoznamo

Šalji Joški hitno, čovek je mađioničar

Bandolera i Bandolero - 2000 dinara za Kulinu Nenad G - 1000 dinara donacija za Kulinu, hvala druže

pa javi utiske. Inače, ja sam bio prva generacija u novoj zgradi elektrotehničke škole "Nikola Tesla" u Nišu a i žena mi iz Niš, tako da zemljacima mora da se pomogne

Tako je i predviđen da radi. Na samoj bixenon sijalici postoji mali elektromagnet sa kotvom koja pomera samu cev xenona napred da bi dobio pomeranje fokusa i dugo svetlo. Naravno da je taj elektromagnet pod naponom kada je uključeno dugo svetlo a bez napona na kratkom svetlu (koje se koristi u 90% vremena). BAlast je uključen onog trenutka kad uključiš kratko svetlo i ima stalni napon preko relea. Elektrolit služi da za to kratko vreme prebacivanja kratko - dugo svetlo rele ne ostane bez napona i isključi balast

http://www.louis.de/_40b41082a1c9da53d7dcb03ee4453d1772/index.php?topic=bikedb&article_context=bikedb&anzeige=0&CONTENT=technik&typ_id=RD07&lang=en 2.25 obrtaja zavrtnja za podešavanje

Na Phantomu imaš automatiku za pravljenje mešavine. Iz malog rezervoara za dvotaktol ide crevo u vakumsku slavinu iz koje curi ulje u karb kada upališ motor - otvori se slavina. NAjverovatnije ti ta slavina ne radi pa zato naliva ulje. Probaj da izbaciš tu slavinu i pravi mešavinu sam

Bandolera i Bandolero - 2000 dinara za Kulinu

Normalno je da je vruć ali ne baš vreo da ispečeš prste I na mom motoru takav ventil radi više od dve godine i ništa mu ne fali. Generalno postoji mali problem sa grejanjem elektroventila zato što su namenjeni protoku benzina koji ih ujedno hladi. Mi ga koristimo za veoma spori protok ulja koje ne stiže da ohladi elektromagnetni ventil ali lično ne znam da je bilo kome crk'o ventil od pregrevanja?

Da te ne bune dve šeme kontrolera, kod nekih se bixenon pomera napred - nazad okretanjem polova na tankim žicama i kontroler praviš prema prvoj šemi. Kod (većine) drugih se bixenon pomera dolaskom plusa na tanku crvenu žicu i tu važi šema navedena u mom postu iznad. Prvo probaj kako se pomera bixenon pa zatim pravi kontroler

Evo šemice kontrolera za H4 bixenon.

Dobrodošao dečko!

Na slici ti je označeno gde trebaš secnuti kablove bixenona.

Kod nekih Bixenona ne ide ova šema navedena u mom postu, već nešto izmenjena. Sad ću da je nacrtam