Nikola, Pronto i moja malenkost

Bas tako. Rele je obavezan zato sto obe vuku dosta struje pri radu.

Mislim da je postavljen rekord! Nikad vise motora i nikad vise kise Hvala svim ucesnicima na humanosti i velikoj pozitivnoj energiji!

Imam. Firma Teld. https://teld.co.rs/

Anlaser Od nemačke reči anlassen....

Nisam uspeo da popravim zadnji tocak za sutra... Ali pozajmio drugi motor od Profe i eto me sutra oko 9 ispred Skupstine Vidimo se!

Tim kablovima od 2.5mm2 neces pokrenuti tu mrcinu od agregata, 10 mm2 je optimalno. Cim je anlaser zaverglao znaci da se okrece i radi ali da je udarna struja naglo opala i on vise nema snage da okrene a moguce je i da su namotaji u njemu delom u kratkom spoju pa se brzo zagreju i smanje snagu. I dalje tipujem na los aku ili onaj koji nema dovoljnu udarnu struju u prvom trenutku.

Tako je Marko!

Tesko

Bez diska, lancanika i pneumatika. Da nije kriv i olupan, zlatan po mogucnosti.

Moguce je da anlaser vrti odlicno bez opterecenja ali cim se optereti dvocilindrasem velike kubikaze - nema snage.

Kada dobrim kablovima (ne Kineskim!) spojis svoj akumulator sa automobilskim, da li zavergla bez problema? Ako je to, zameni akumulator sa nekim kvalitetnim sa velikom udarnom strujom i dobro proveri masu agregata i masu rama.

Ne mozes im nista, reci ce da su na zadatku po potrebi sluzbe.

Otpor sijalice ti je nula oma Otpornici treba da su reda 10 oma i bar 10W snage.

Nazalost, radim vrlo vazan sastanak bas u cetvrtak pa ne mogu doci. Zelim vam toplo vreme i suv asfalt!

Izgledaju veselo

Bogami da

Hmmm

Ako vam pokazivac nivoa goriva brlja ili ne radi da znate da je najcesci uzrok prljavo gorivo ili rdja u rezervoaru. Posle ciscenja i lemljenja kontakata radi kao satić.

Dodatno da uzmem haljinicu? Ne znam kako bi se uvukao u nju

Naravno da se programira i podton a kvalitet veze i razumljivost je bila vrlo dobra. Umesto PTT tadtera ja sam koristio prekidac koji mi je oslobadjao prst od pritiskanja tasteta ali uvek moras da razmisljas da iskljucis prekidac posle zavrsene poruke da ne bi blokirao vezu. Dobra varijanta je koriscenje VOX funkcije koja ukljucuje predaju glasom.

Samo napred, pokusacu da pomognem za sve sto i ako treba.

Svojevremeno sam svim BJB Redarima napravio bas to sto predlazes, bez nekih softver-hardver specijalnih dodataka. PMR stanica na kormanu, sa njenog ulaza za mikrofon i izlaza za slusalice kabl za PTT taster pored levih prekidaca motora, odatle kabl do kacige. U kacigu ugradim neku kombinaciju slusalice - boom mikrofon (veliki izbor za PC), sve to sakrijem ispod sundjera tako da se ne vidi a sa strane spustim kratak kabl sa DIN 5-pin konektorom bez zabravljivanja zbog lakog rastavljanja ukoliko zaboravimo da smo kablom vezani za PMR stanicu a silazimo sa motora. Domet do kilometar, cujnost odlicna do jedno 100km/h

Nadam se da cu naci vremena da sredim lezajeve zadnjeg tocka pa dolazim u vrtić