Otvara li se ta pumpa nekako osim brusilicom? Da doneseš u Labos da je turimo na operacioni sto?

http://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/71213-bjb-gulas/page__pid__1148723#entry1148723

Povodom tradicionalne Gulašijade u Kisaču koja se ove godine održava u subotu 17. septembra predlažem da opravimo jednu malu BJB vožnju do tamo i nazad i ujedno damo moralnu podršku našem takmičaru Joški koji je prošle godine uzeo pehar na Gulašijadi :kotlic: :kotlic: Naši drugari iz NS Ridersa organizuju tradicionalnu Gulašijadu takmičenje u kuvanju gulaša na obali DTD kanala. Prošle godine je ekipa sa BJB-a išla neformalno da pruži moralnu podršku našem takmičaru, ove godine smo se malo bolje organizovali Krenulo bi se u 10 sati sa parkirališta pored pumpe Zmaj 1 - to je ona sa desne strane prema Aerodromu na auto putu Bg - Zg, okupljanje od 9:30 h. Ruta bi bila malo izmenjena zbog radova na putu oko Inđije, tako da bi pratili Dunav ...autoputem za Novi Sad do isključenja za Staru Pazovu pa zatim desno za Stare Banovce, Belegiš, Surduk, Slankamen pa pravo za Krčedin i Bešku gde izlazimo na stari novosadski put pa do Sremskih Karlovaca gde bi napravili malu polusatnu pauzu i zatim preko Petrovaradina, Novog Sada i Rumenke do Kisača. Pređemo Irmovački most i tu smo...nešto oko 120 km od Beograda. Joška se prijavio za zvanično takmičenje i platio kotizaciju ali će poneti i jedan veliki kotlić za gladne BJB akcijaše, naše je da platimo kotizaciju za taj "netakmičarski" kotlić gde dobijamo 3.5 kg mesa i drva za loženje a dodatna količina mesa zavisi od broja prijavljenih učesnika pa ako ste sigurni da idete pravite spisak Povratak bi bio istim putem nazad, jedino ako se nekom baš žuri može da od Kisača izađe na auto put kod Zmajeva (severnije od Kisača) ili kod Novog Sada. i pravo nazad za Beograd. Takozvani "netakmičarski gulaš" za gladne BJB akcijaše bi bio gotov do 16h a takmičenje počinje u 15h i traje do 20h kad je i proglašenje pobednika i nakon toga živa svirka pa ko izdrži... Povratak bi bio oko 19h a ko želi da ostane može poneti šator i vratiti se sutra. Organizovanu kolonu će, kao i uvek, obezbeđivati uigrana ekipa BJB redara tako da o sigurnosti u toku vožnje ne treba dalje pričati Neke slike sa prošlogodišnjeg takmičenja:

Možda lepše izgleda lanac lada se podmazuje sa dve cevčice...onako, sjajniji je ali iz mog ličnog iskustva to nema blage veze sa istinom. Lanac sam promenio u martu 2009. godine (hvala IgoruXT), odmah ugradio INSIS podmazivač lanca (hvala acipn na ideji), bočicu punim SAE90 uljem i evo posle 2.5 godine još nije bilo potrebe da dotegnem lanac koji se podmazuje samo jednom cevčicom...a znate koliko vozim i koliko desetina hiljada km godišnje prelazim

Čim bufu pristigli, javljam

Bravo akcijaši

Fenomenalne slike Pero! Vidim da ste baš uživali, možda sledeće godine se i ja odvažim

Jos nije prodan lepotan?

Evo današnjeg članka u novinama o sličnim slučajevima: http://www.pressonli...skog+polja.html Bitan detalj: " Svega desetak tužbi godišnje - Broj tužbi je minimalan jer vozači nisu dovoljno informisani o svojim pravima, a nekad je šteta takva da im se više isplati da je sami poprave nego da tuže. Godišnje bude desetak takvih tužbi, i to najčešće kad je šteta nekoliko hiljada evra. A procedura je sledeća: čim se desi nezgoda, vozač treba da zaustavi kola i odmah pozove policiju, koja pravi foto-dokumentaciju i zapisnik. Vozač kasnije može tu dokumentaciju da podigne i na osnovu nje tuži putarsko preduzeće nadležno za održavanje te deonice. Sporovi mogu da traju i dve godine, ali ako se utvrdi da vozač nije kriv, sve troškove snose putari - objašnjava Milan Božović iz Komiteta za bezbednost saobraćaja. "

Zarašće ono mnogo brže, kad meni staro rebarce zaraste za dve nedelje, tebi će za 3 - 4 dana

Ima ih u Louisu http://www.louis.de/_205f561ef12031cad775dc52e2e71bffd0/index.php?topic=wgr&grwgr=460&wgr=338&hersteller=0&anzeige=0&typ_id= Samo vidim da je sad nešto veća cena tako da ne bi bilo loše da pratiš kada će biti neko pojeftinjenje?

Imaš dosta raznih ručica kod naših prodavaca u Srbiji ali razmisli o nabavci ručica sa grejačima? Za vožnju po kiši i hladnoći su nezamenjljive a i nešto su većeg prečnika nego obične pa dobro leže u ruci.

Svaka mu čast na humanosti i upornosti i puno pozdravi ćaleta od svih nas

To o profitu se odnosi na prodaju više istih stvari Taman posla da Uredništvo prati i koriguje cene koje se postavljaju u Oglasima, to nije dobro za demokratiju na Forumu

Peco, možda ne znaš ali u današnjoj krizi najskuplja je stavka imati prepun magacin. Zarobljene pare a nikad ne znaš kada ćeš prodati i opet nikad nećeš imati sve, toliko je raznih modela, godišta... Zato većina imaju "potrošne" stvari na lageru a za nešto veće ili ono što se ne traži svaki dan naručuju iz magacina veleprodaje u okruženju ili iz velikih evropskih magacina u Nemačkoj ili Holandiji pa otud čekanje

Jesi li pogledao baner (reklamu) koja je bila do pre neki dan? "Delta motors" i "Centar S" će ti uvek nabaviti sve što ti treba za Hondu, naravno ukoliko nema na stanju čeka se dve nedelje max. Problem je u starim krbuljama koji su odavno izašli iz obaveze prodavca o obezbeđivanju rezervnih delova tako da u tom slučaju moraš da juriš otpade

Je l' može lock pošto je sve rećeno?

Komplet lepinja ti je lepinja pečena u peći na drva, punjena kajmakom A može i kajmakom i šunkom, jajima...ma svim i svačim ali je veoma ukusna.

Rumunija? Dobri putevi, jeftinoća, zamkovi...?

Mile a da ne budeš toliko osvetoljubiv i da se okaneš "kontriranja"? Stvarno, svima nama što čitamo prepucavanja vas dvojice se već smučilo...ima toliko tema a i još lepog vremena, uživajte malo

Nisam imao prilike da proverim, pitaj Peru kad se vrati

Kada se vrati peratrap iz Austrije pitaj ga za iskustva sa ovom navigacijom. Ja sam je ugrađivao na više motora i čini mi se da je dosta kvalitetno urađen metalni nosač za korman, napajanje, čak je i uređaj dobro zaštićen od svih vremenskih uslova.

http://www.louis.de/_20f56323eec2569f305389054a4c5d18c4/index.php?topic=artnr_gr&artnr_gr=10045856&typ_id=PD06

Fali... retki ovlašćeni servisi i cene delova A motor je prelep.