Inače, naš dobri @zika56 može da ti zgotovi jedan takav, ja odavno to ne radim.

Eto, Neša nam je načitan i sve je u pravu

Dinama na ST ne postoji.

Imas jos jedan ispod rezervoara

Trebao bi na 2500 1/min da izmeris napon punjenja na akumulatoru od 14 - 14.4V. Pre toga skini rezervoar i pregledaj da ti nije izgoreo tropolni konektor koji ide na alternator.

@dara da si u Srbiji preporucio bih ti regler naseg Joške iz Temerina kod Novog Sada +381638347397. Mnogo Tenera nose njegov regler godinama i bez problema.

Probaj malo da pojacas VR2 Force?

Jesi li siguran da kapija klizi bez smetnji? Da li je mozda prljav IC senzor? Vidi da li taster na daljincu "lepi" i daje nekoliko signala? Pa onda da vidimo dalje

Nemoguce

Gore na ručici kvačila.

... WD na žalost neće baš da ti podmaže to što si naštrcao, on čisti i izbacuje vlagu, kao što mu samo ime kaže. Bolje kupi neki sprej sa silikonom, taj lepo očisti a i podmaže.

E jesi majstorčina, svaka ti čast! Bravo Darko!

A sledeće godine obavezno, sad još ne mogu

Srećno i dajte sličke

Meni je zabranio i pre klope

Dobro je sto je zabranjeno nosenje oruzja...

Litrica....

1. Lalajko 2. Duca i Sale 3. Fale 4. Gera 5. Jefta 6. Zoca 7. Šeki 8. Arso 9. Koja 10. Zoki 11. deki295 12. Vesna i Sasha 13. BokyBoy 14. Alekre 15. Alekrina 16. MatorKonj 17. Drinkero (Nadam se da ce stici tablice do subote) 18. Bruno68 19. Sale 20.Miloš 21.Ivan 22.Bigor 23. salem

Naci cemo prekidac, nije problem. Imas pp

Skinu se namotaji i ili se kupe novi ili se salju u neku radionicu za premotavanje.

Naš profa Miroslav sa Bežanije, obavezan učesnik svih BJB akcija, preminuo je sinoć u Riminiju od srčanog udara. Nije mu se dalo da prvi put u životu pogleda jednu Moto GP trku. Neka su ti široki putevi nebeski dragi moj brate i prijatelju...

Dva drugara juce stigose u Rimini

Iskreno saučešće...

Sedi 3+ dobri Marko Odaavno, 10 godina najmanje Joskini regleri ne koriste grečeve za ispravljanje ulaznih napona već isključivo Mosfet tranzistore (gain - source terminale). Posle idu tiristori i smd elektronika koja služi za upravljanje celim sklopom. Kad smo već kod tih moto reglera, zbog nedostatka prostora i jednostavnije konstrukcije koriste se alternatori sa rotirajućim magnetima i namotajima u statoru, sa obično 12 do čak 18 "polova" Problem je u tome da čim se motor zavrti na više od 3000 1/min u statoru se indukuje napon od oko 30V pa na više a samim tim i struja od oko 25A po fazi .. Ta struja dolazi na regler koji sprečava povećanje napona iznad 14V na akumulatoru preuzimajući sav višak struje na sebe, tj. na grejanje jadnog reglera.. Zato komponente u regleru moraju da budu kvalitetne da bi regler sto duze trajao.

Dovoljno je i dve, veruj. Ako te bas interesuje, zovi ga pa pitaj?