Zašto baš taj, Lale?

Naravno da jeste, prošli put je dodeljeno više od 10 ovih priznanja

Sećate se ove teme koju je naš predobri Koča Matori postavio negde u ovo vreme daleke 2010. godine? Posle "malog" zatišja, red je da se tradicija nastavi - ima mnogo dobrih i plemenitih dela naših Forumaša koja prosto moraju da se sačuvaju od zaborava. Mnogo je primera, nama znanih i neznanih u kojima je bajkerska humanost i solidarnost potvrđena na delu, tačnije na drumu. Među hiljadama naših poruka, komentara, putopisa i vesti postavljenih na ovom našem Internet Forumu, mnogo je i onih u kojima se neposredno pominju upravo humana dela i dela solidarnosti koje su negde na drumovima učinili naši drugari. Zbog toga nastavljamo tradiciju dodele; Priznanja za najplemenitija dela godine BJBikers Vitez 2013. Cilj akcije je da, kroz javno priznanje i počast koju odamo zaslužnim pojedincima, afirmišemo, negujemo i odajemo počast upravo humanosti i solidarnosti kao osnovnim etičkim principima na kojima se temelji i BJBikers moto-zajednica. Pozivamo vas da u ovoj temi iznesete svoje predloge o tome ko po vašem mišljenju treba da ponese ovu zaista časnu titulu BJBikers Viteza za 2013. godinu. Svoj predlog treba da obrazložite ili da jednostavno date link na temu unutar BJBiker Foruma za koju smatrate da sadrži obrazloženje. Odluka o dodeli priznanja biće objavljena u ovoj temi 20. decembra 2013. godine a svečano proglašenje i promocija BJBikers Vitezova biće obavljena na zajedničkom ručku učesnika ovogodišnje Moto-Deda Mraz akcije, 27. decembra 2013. godine u 14h. Ovo su naši predlozi, za BJB Viteza, molimo vas da u ovoj temi komentarišete naš izbor i ujedno dodate još kandidata koji po vašem mišljenju zaslužuju ovo laskavo zvanje: FJCharlie za pomoć kolegi sa Foruma u saobraćajnoj nesreći http://forum.bjbiker...enstva-prolaza/ Chicha (Čiča) i bgboki - pomoć drugaru sa pokvarenim motorom u Austriji http://forum.bjbiker...pomoc-u-alpima/ Dr Bane - spasavanje života kolegi http://forum.bjbiker...-hvala-dr-bane/ Sr3ck0 - pomoć kolegi u Austriji http://forum.bjbiker...nosti-motorasa/ Žika56 - pomoć kolegama na putu http://forum.bjbiker...a/page__st__260 Knezmoto za izuzetnu plemenitost http://forum.bjbiker...povredeno-lane/ Culle - za pomoć kolegi u nevolji, u gluvo doba noći, tuđim pik-apom, zadnji dinar dat za benzin... Laki_90 - prevoz kolege do mora i nazad, pošto je imao havariju i nije mogao da nastavi put (sam Laki 165 kg + prtljag ) Satelis Dare - pomoć kolegi u Sloveniji (Alexantu): rastavio pola motora da bi otklonio kvar - do 2 ujutro pred put kući od 720 km Alexanto - za pomoć kolegi Djuxy kome je motor ostao u Rumuniji - svojim kolima otišao u Rumuniju i vratio motor u Beograd

Pre tačno 20 godina sam i ja poslednji put seo u voz ( Beograd - Bar ) ali nemam sliku Je l' se računa kao istorijski događaj?

:care: Kraljica u postojbini

Dobrodošao Andrija

Jedino po auto-otpadima?

Tvoj zahtev " Ideja o pravljenju elektronike za napajanje svih uredjaja koje imam i koje cu imati na motoru..." je toliko široka i neprecizna da na nju i nije moglo biti odgovoreno Napominjem da ti već imaš na svom motociklu baš to - elektroniku koja napaja sve tvoje potrošače a to su alternator, regler i akumulator Verovatno si mislio na razne DC-DC pretvarače sa izlazima koji imaju različite napone i struje ali se vraćamo na početak - moraš preciznije da napišeš to što želiš.

Kriv. Čak je postavio i sliku uznemirujućeg sadržaja gde se jasno sve vidi. U gro planu.

Žile, jesi li sredio amortizer?

Uh...

Joska ti je jedan od Urednika ovog Foruma.

...a gde je pivo tu su i ćevapi...

Trip Computer je još na testiranju i Joška je napravio samo nekoliko primeraka. Ima ugrađen GPS modul preko koga na grafičkom displeju prikazuje brzinu, nadmorsku visinu, 3 kilometraže - totalnu, dnevnu i parcijalnu ( rastojanje između dva punjenja rezervoara). Tu je i pokazivanje tačnog GPS vremena i datuma, napon akumulatora, preko dva senzora temperatura rashladne tečnosti i temperatura okoline. Uređaj ujedno pali svetla čim napon pređe zadatu vrednost - oko 13.5V, uključuje i isključuje ventilator hladnjaka na željenim temperaturama, upravlja grejačima ručica, podmazivačem lanca...genijalna spravica za koju samo delovi koštaju preko 150 E

Nemam trenutno ali ostavio sam mesta u i na kUferu

TDM 850, godina proizvodnje 1995., kilometraža 82877 km, u odličnom stanju. Ove sezone zamenjene gume, prednji i zadnji diskovi sa pločicama, svećice, Joškin regler, novi akumulator., stavljeno novo sedište sa gel podlogom, Dragon auspusi, prekidač za sva 4 migavca, pištalica za migavce, utičnica za 12V, LED diode u koferu (pozicija i kočiono)... Registrovan do aprila 2014. g, Tri kofera, povišeni vizir... spreman za put Motor je našeg kolege Milenka, na Forumu drilling ltd koji me je zbog rada u inostranstvu zamolio da postavim ovaj oglas. Cena je 1650 E, podložna manjoj korekciji

Ova dvojića se se olupati kako su krenuli...

Na akumulator, naravno . Proguglaj malo o elektrici na motociklima da vidiš kako to sve radi.

Nije tu bitan akumulator već snaga alternatora - on napaja sve potrošače i puni akumulator

Nisu to veliki potrošači za običan motocikl. Kada motor radi alternator proizvodi dovoljno struje za sve ove dodatke.

Samo mi je to rekla

Malik MM sutra pada, garant. ....javlja mi se

Nemam nešto mnogo dodataka na mom TA: - Utičnica za 12V - Dve dodatne sirene + fabrička - Nosač 5" navigacije - Pištalica za žmigavce - Najnoviji Joškin gedžet sa grafičkim displejem koji ima ugrađen GPS prijemnik - Najveći Joškin komunikator sa ulazima za 2 kacige, mobilni, radio stanicu, GPS i MP3 - Podmazivač lanca - Kompletna LEDilizacija svih sijalica osim glavnog fara - xenon - Grejači ručica - Novi Joškin regler - prototip - Prekidač za sva 4 žmigavca - Prekidač za uključenje ventilatora hladnjaka (uključio ga ukupno 2 - 3 puta za 5 sezona ) - Nosač radio stanice - LED diode u koferu, povezane na poziciju i stop svetlo - Bobanovo ultra udobno sedište ...sigurno ima još nešto ali ne mogu da se setim...

Odavno sam se mučio sa sličnim Motorolama i pošto nemaju evropske PMR frekvencije, digao ruke od njih Problem je sa specifičnim konektorom za mic/sp koji je duži nekoliko mm od standardnog koji se kupuje u radnjama. Jeste da je stereo ali dužina mora biti 13 mm. Za tačnu šemu povezivanja neznam, potraži negde na netu, sigurno ima