Da...a gde da ih nadjemo, pa da još gazda dozvoli da ih rasturimo...pa da premerimo...

Alo ti novopečeni Transalpinisto ove dimenzije koje su navedene pod "Item" označavaju dimenzije paketa u kome se nalazi ovaj plastični puž a ne dimenzije puža ...

Nažalost, nigde ne pišu dimenzije...tako da je kupovina mačka u džaku Koliko znam, u Delti je ovaj puž oko 2000 dinara.

Smeš

Ovde biH pola foruma volelo da je normalno...

Ilija Stevanović...

Čestitamoo!

Impresivno i svaka cast! Ipak, molim vas da ne preterujete u medjusobnim kvalifikacijama

Marko, molim te ubuduće bez ovakvih kvalifikacija koje sam morao obrisati.

Znači 44.5 % otpada na bradu i nosinu...

Ni jedna od tih,nemoj da se igraš svojom bezbednošću...velki procenat povreda prilikom pada ide na bradu i nos. Prema tome jednu laganu i lepu full-face kacigu i miran si

Da znaš da ti je to najbolje, za 2000 dinara sve to - baš je džabe I ne zaboravi na akumulator!

Da bi bio baš siguran da ti nisu probili namotaji na stubić odlemiti obe debele žice i vidi da li je bilo koji kraj namotaja zalemljen na masu i to odvojiti tako da ti oba kraja namotaja "vise u vazduhu" Tad izmeriš otpornost - može i pištalicom između jednog kraja namotaja i mase - ne sme biti kontakta. Ako je sve u redu, vratiš sve kako je bilo i upališ motor, s tim što otkačiš regler. Meriš ACV (naizmenični) napon na krajevima namotaja, mora da ide i preko 30V na max gasu. Vidi na leru koliki je ACV i ako je oko 12VAC zakači sijalicu od fara i mora jako da svetli (nikako ne dodaj gas - spalićeš sijalicu)...time si proverio napon statora alternatora i proverio pomoću sijalice struju koju daje stator. Ako je sve to dobro, menjaj reglere dok ne ubodeš pravi koji će ti na 2-3000 obrtaja davati 14V. Naravno, akumulator mora da bude dobar i naravno da mora biti povezan.

Crvenu na jedan kraj a crnu na masu

Testerol, 120W. I što tanje cevi do i od ventila.

Instrument u ruke pa meri...omski ne smeju da imaju dodira sa masom

Molim vas da smirite strasti i pazite na rečnik, naročito u jednoj ovakvoj temi. Hvala

Verovatno su se buksne dodirivale i kao posledica je izlaz namotaja statora bio stalno u kratkom spoju tako da je najverovatnije izgoreo. Otvori deklu, vidi da li su izgoreli i menjaj. Ako posle zamene imaš na akumulatoru oko 14V, sve je ok, ako ne - menjaj regler

Moguće je ali zavis od konstrukcje kućišta zadnjeg svetla

Ura!

na tom TA sam se naradio...ih dobrodošao u društvo! Nego...pošto med?

Pošto je naš Joška iz Temerina upravo krenuo na more, poslao mi je više komada reglera pa se u vezi potrebe za istima obratite meni

Ko zna - zna Braooo!

Promenjeno