Gledam sad prednju 120/70/17" Na ovom sajtu 100€ kod nas 18.000 rsd??? Da li je realno da je tolika razlika?

Hvala ljudi! Sigurno cu uzeti u obzir sta ste napisali kad dodje vreme za kupovinu.

Pirelli Scorpion Trail II vs Pirelli Angel ST (GT) Popricacu i sa prodavcima, ali takodje volim i ovde da cujem misljenja od iskusnih... Trenutno su mi na tockovima Trail II (koje su bile i kada sam kupio motor), DOT je iz 2015, pa mozda za sledecu sezonu se castim sa novim setom guma. Kontam da uzmem iste, a to je i preporuka proizvodjaca. Malo istrazujem i vidim da ih je Pirelli ubacio u kategoriju Enduro. E sad sam dosao u dilemu da li uzeti Angel ST (ili GT) koji spadaju u neku Sprot/Touring varijantu. Moja voznja je iskljucivo po asfaltu, uglavnom neke vikend ture, dosta po gradu...Ne smatram da vozim agresivno...a i motorm CB500X je relativno lagan 195kg. Hvala Bogu nisam imao nikakavih problema sa Trail II pa je dilema tu... Sta bi bila vasa preporuka? Ima dosta tekstova gde se preporucuje Michelin, Metzeler, Dunlop... Pa ako moze komentar da ostane na Scorpion Trail II vs Angel ST (GT)... HVALA!

Ja sam nedavno uzeo slicnu uticnicu, ali na zalost posle nekoliko dana drzac (deo koji se montira na korman) se raspao da li od toplote motora pa ta plastika popucala... Trenutno mi uticnica stoji uvezana trakom za korman, ali ako ima neko konstruktivno i trajnije resenje neka javi, please....

Gde se u danasnje vreme u Srbiji moze kupiti DID lanac?

Srecna prodaja. Prelep je! Moj prvi pik za sledeci motor moram jos malo da izvozam hondicu

Drugar prodaje KLE 500. Zamenjeni lanac, lancanik, plocice prosle godine. Ventili pre 2 godine, posle toga presao manje od 2.000 km. Ulje i filteri zamenjeni na pocetku ove sezone. Povisen vizir, sredjeno sediste. 1992godiste, 58K presao, 35kw, 500cc. 1.500€ Menjao bi mozda za V-Stroma ili XT660 Za vise informacija pozovite njega direktno: 066/66-55-663 Nikola

Sjajno!!! Hvala lepo. Verovatno neku ulogu igra i prednji tocak, da li je 17, 19 ili 21 inch.... Bas sam se pre neki dan nesto raspitivao za Versys i VStroma...i samo lik mi kaze, "aaaa moras da se odlucis sta hoces, to su dve razlicite kategorije motora"

Trazi sam po forumu ali nisam nasao slicnu temu. Zapravo otvorio bih diskusiju o tome sta je to sto neki motor odredjuje u koju ce kategoriju biti smesten. Jasna je neka osnovna podela na sportske, naked, touring... Ali kad neko kaze e to je adveture motor, ili to je cist touring motor, pa neko treci dodje i kaze e taj je sport touring...supermoto, sport/super sport, enduro/cross...i tako dalje.... Kako vi tumacite ove podele, i sta ih odredjuje? Evo gde svrstati npr: NC750X Versys 650 V-Strom MT07 Tracer...ovo je samo primer

@nemo, ako nadjes neko mesto blizu staze, taj miris spaljenih guma nista ne moze da zameni Extra!Podrzavam. Ako imas mogucnosti nemoj se razmisljati da li da ides

Lepo! U blizini Valjeva

bas sam i napomenuo negde, ne moguce je opisati to

Bas u Brnu ove godine su smislili novu tehnologiju: Izvedes pet BMW M5 (mozda i M8) na stazu i pustis ih sat vremena da se vrte u krug, i eto suve staze. UZAS Ali u problemu su ako kisa ne staje...

Neces pogresiti sigurno Malo sam pristrasan, ali kod mene sad zauzima posebno mesto! A i cini mi se da je kod nas u Srb nepravedno zapostavljena...

Aaa daaa, ta kisa i magla su to jutro ucinili posebnim Boze zdravlja da se vratim ponovo, javljam se sigurno! Mislim da to mesto kod krivine #10 ce da bude posebno od sad, najskuplje, VIP Hvala na dopuni utisaka, sa druge strane staze

Apsolutna istina! Mozes osetiti svaki opisani momenat. Tako treba!

motor za sve

Avala

Kosmaj

Drina kod Banje Koviljace i Suncana Reka

Kucica na Drini, Bajina Basta

Divcibare

Debelo dozvoli Brdo

Hvala druze

Route #1, #2, #3, #4 Do neke sledece avanture…