Jump to content

Moto Zajednica

theBeast

Članovi
  • Broj tema i poruka

    180
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: theBeast

  1. Letos, napisao sam to ako si citao
  2. Nisam bio na zalost, ali ovde mozes naci detaljno kako doci do tunela gde je sniman film:
  3. Evo jednog, meni dragog kruga. Start je iz Bajine Baste (jer sam dobar deo leta proveo u zavičaju na racun "rada od kuce" ) Nalazim se sa ekipicom na Nis pumpi, jos nemamo pojma gde bi danas na voznju...opcija prema Ljuboviji i Loznici uz Drinu otpada, jer smo vec toliko puta prosli tuda, Tara, Zlatibor...isto... Odluka pada za jedino moguce inostranstvo u tom momentu, pa krecemo preko Mokre Gore ka Visegradu ALI, jedini ja nemam zeleni karton. Krecem odmah u potragu po B.Basti, i tu gubimo skoro 2 sata jer niko ne uspeva da mi ostampa taj glupi list. Na kraju krecemo bez zelenog kartona, pa cemo videti na granici sta ce reci. Sto se tice samog puta/krivina/predela preko Tare ka Visegradu je nesto prelepo, mogao bih to svaki dan voziti a da mi ne dosadi! Ne slikamo puno, uzivamo u svakom metru voznje. Pogled na Mecavnik i Sargansku osmicu sa jednog proplanka Na granici kupujem zeleni karton, placam sedmodnevni 20€, covece po ceni kao godisnji u Srbiji da sam kupio. U Visegradu se samo zadrzavamo da kupimo po limenku piva i na ideju Nidze sa suzukijem SV idemo prema tunelu Brodar. Tunel Brodar je cuveni tunel na uscu Lima u Drinu gde se odigrao stvarni dogadjaj prikazan u filmu Lepa sela lepo gore, 9 dana agonije 1992. godine. Nedavno je podnignut i spomenik. Tu nam je Nidzo uz Nektar pivo odrzao jednu lekciju istorije, jer je do detalja znao sta se tu desavalo, sa kojih brda je ko pucao, ko su bili komadanti, odakle je dolazila pomoc, kako su napadali...ostao sam u soku! Ostaci od borbi se i dalje vide na samom tunelu, kao na slikama ispod. Mesto gde se spajaju Lim i Drina je ocaravajuce Nastavljamo dalje uz Lim prema Rudom, putem prepunih lepih krivina, dobar asfalt, okruzenje ocaravajuce... U Rudom ispijamo kaficu i krecemo ka Priboju. Na ovoj deonici nekoliko puta se ulazi i izlazi iz R.Srpske, tako je postavljena granica. Laganom voznjom spustamo se na Kokin Brod. Odavde do Zlatibora bukvalno pun gas, da malo sebi das oduska. Ko je prolazio zna koliko su krivine dobre i siroke. Spustamo se do B.Baste u jednu kafanicu na pivo i rostilj, i da se saberu utisci.
  4. Uhh moram se nadovezati na ovo Vec 15 godina zivim u stanu koji gleda pravo na Strazevicu, i vidis tek prosle godine mi pade na pamet da bih mogao da skocim do tamo... Na zalost, ova moja slika pored prelepog pogleda na Vidikovac pokazuje sve te papire i otpad koje ljudi ostavljaju A evo i nesto od pre tri dana sa moje terase, radjanje Sunca iznad Strazevice, a sa desne strane se bori Avala sa sve tornjem
  5. Lep krug, pravi za uzivanje!!! Ipak je otpala Deliblatska peščara
  6. Uvek mi je dilema da li post ostaviti ovde ili u "Lepote Srbije" ili mozda u "Ad Hoc Voznje"... Evo jednog lepog kruga...350km pravog uzivanja... Klinci kod babe i dede, a draga i ja ispijamo jutarnju kafu planirajuci rutu. Posle par momenata smo vec na motoru i pravac Kosmaj (kuda drugo nego ispod Avale i preko Ralje). Posle dorucka kod "Tome i Nade" posecujemo manastir Tresije u podnozju Kosmaja a zatim i Spomenik palim borcima. Ne zadrzavamo se dugo jer je vec vidjeno. Spustamo se dalje ka Mladenovcu i nastavljamo prema S.Palanci i V.Plani, ali secam se da je u tom delu bilo mucenje voziti se, guzva, kolona, brdo kamiona...bolje da sam od Mladenovca isao auto putem. Kada sam ugledao ovaj most setio sam se da su neke koleke ovde imale probleme sa šimana pa za stadoh na momenat U Svilajncu pravimo kracu pauzu i onda pun gas do manastira Manasije. Ja sam prvi put ovde i ostajem bez teksta kako mocno izgleda, kako spolja tako i iznutra. Steta sto nije bilo moguce da se seta po zidinama. Ali svakako utisak je mocan. Ne bih sada ovde pisao vise o samom manastiru, jer koga zanima moze da se informise na milion nacina. Nasa sledeca destinacija je Resavska pecina. Usput nailazimo na proizvodnu jamu Jelovac - proizvodnja visoko kvalitetnog mrkog uglja. Pomislim, čoveče kakvo je ovo radno mesto, posle samo nekih 20m vise nema dnevne svetlosti i radis ceo dan pod zemljom. Svaka cast ovim ljudima!!! Stizemo do Resavske pecine, uzimamo karte za grupu koja ulazi za 5 minuta (inace su grupe na sat vremena), tako da smo imali srece tu srece. Sa spoljnih 30°C ulazimo u peconu na 5°C....brrr. Pratimo vodica u stopu, mnogo zanimljivih podataka i prica je ispricala, tako da se sa ambijentom dobija potpuna predivna slika! Zeleli smo i Krupajsko vrelo da obidjemo, ali jesenji dani su postali dosta kraci pa ipak odustajemo od ove ideje. A i suvise smo izgladneli tako da mora neki rucak sto pte da padne Nailazimo na neki etno restorancic izmedju Despotovca i Svilajnca, uz rucak sabiramo utiske i nastavljamo autoputem pravo za BG...lagano nas hvata i mrak, ali sve je savrseno do kraja!
  7. Sve do same peščare je asfalt, pa i kroz nju ako kreneš ka severu, ali je tu loš i uzak put. Mada sam ja imao tu blizak susret sa divljim veprom, da te ne iznenadi Sto se tiče offrouda, mozes da lutas koliko hoćeš. Ja sam se držao ovih malih kozjih puteva kroz pustaru , jer sam se na širokim peščanim putevima mučio sa dubokim peskom, falilo mi je malo krampona za pravi užitak Eto ukratko, pa naći ćeš već neki svoj put Verovatno po forumu ima i nekih ustaljenoh ruta, nisam to istraživao
  8. Ali kad vec pominjemo Perućac, glupo bi bilo ne pomenuti i perućačko jezero
  9. Vidis koliko znaci kada je dan lep, i koliko su ti lepe slike...na zalost u mom slucaju nije bilo bas tako....ali svakako je prelepo prelepo!
  10. Reka Vrelo ili reka Godina, duga svega 365m. Perucac, gde se uliva u Drinu Izvor Ušće u Drinu
  11. Aha, znaci kada pored GT stoji oznaka Varianta A, to znaci da je za teske motore?
  12. Hvala na detaljnim odgovorima ljudi!
  13. Slazem se da he dosla posle ST, ali za malo drugaciju namenu. Vidis, nisu izbacili ST iz proizvodnje. A i kontam da je to jako slicna prica kao GT2
  14. Dvoumim se izmedju Pireli Angel ST i GT2!? Razlika u ceninje nekih 70-80€ za ceo set. Oba seta su DOT xx19. Pitam se da li tolika razlika u ceni je opravdana u mom slucaju (a siguran sam da ce se jos neki pronaci). Prodavac mi za moj motor preporucuje ST model. Lagan motor, 500cc, nije agresivan. Ne obaram motor do krajnjih granica... Koliko sam se i ja informisao, ta guma je mekša, zagreva se jako brzo, sto moze biti od koristi u nekoj gradskoj voznji. Svi pricaju da je grip odlican. A isto tako da se dobro ponasa i na mokrom. Brze ce da se potrosi to je cinjenica... Opet sa druge strane, GT2 je nesto najnovije iz Pirelija, dosta je tvrdja i trajnija, namenjena za velike i teske motore, natovarene kao mazga, i duga putovanja... Unapredili su i voznju po mokrom. Ja ipak naginjem na ST model, izmedju ostalog procitao sam i brdo pozitivnih komentara. Ako mislite da gresim, i da treba dati 80€ vise za GT2 kazite. Hvala!
  15. Pa znam da ne moze niko imati toliki lager, ali najgore je sto ne postoji mogucnost porudzbine. Pricao sam sa covekom, generalni uvoznik za Pireli...recimo uveze samo jedan par Scorpion Trail 2 gume u toku godine, odredjenih dimenzija. Znaci ako ti se podere/pocepa guma gledaj sta ces, jer druga ne moze da se poruci...
  16. Da li postoji u Srbiji radnja u kojoj se prodaju moto gume, da mozes kao u normalnim drzavama da odes da vidis, pogledas, dobijes DOT tekuce godine (ili predhodne), dobijes neki strucan komentar/savrt od prodavca, da da vise izbora/opcija!? Patim se vec nekoliko sedmica da nadjem gume, ili imaju samo prednju, ili samo zadnju ili je DOT xx16... Uglavnom se sve svodi na neke preprodavce ili ove online prodaje (pa sta stigne stigne...)
  17. Ovih dana, kada je posao umanjio, a izolacija preporuka...mozda je najbolje sesti na motor i otici u neku pustaru...evo na primer Deliblatsku pescaru Iako su jutra jos hladna, neki mi je gušt da krenem ranije, direkt iz kreveta...pa tako i jutros lagano niz Dunav do smederevske tvrdjave pa preko Kovina do Deliblata. A dobra prilika i da se sidje malo sa asfalta
  18. Drugar kupuje rezervoar za Kawasaki KLE 1992.god. 066 / 66 55 663 Nikola
  19. @RatkoRajic mozes li podeliti podatke, adresu, br.tel od tog gospodina?
  20. Da ne otvaram novu temu, preko kog sajta je najbolje uzeti karte i da li se one dostavljaju na kucnu adresu ili se tamo preuzimaju? Prvi put vidim da ima opcija karte za žene Day&Night Women (from 18 year old) - predpostavljam da bih to trebao uzeti za zenu, 10€ je jeftinija. Uzimam General Admission, vidim po vasim komentarima da je to maximalno korektna prica, veliki prostor sa dobrim pogledima, moze da se bira nekoliko delova staze...
  21. Cuo sam se sa njim, i kod njega su cene uvecane za 19% u odnosu na sajt (sto je OK i logicno) Onda sam se vodio time da ja to narucim, platim PDV i dodjem na isto. 20e postarinu cu da progutam nekako, s obzirom da sam uhvatio akcije na sajtu. Ali cena carine me je totalno iznenadila, a tek ova posta da ne pricam. Da, radi se o brzoj posti PostExpres, koja nemam pojma kako je upala u celu pricu. Sad cu da pisem Louisu da vidim sta su za*ebali.
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja