Ovo je ono sto me verovatno ceka....

Nesto interesantno, naravno uz korekciju cene.... Honda CB500X WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM Honda CB500X, 2013. godište, Enduro / Cross, vozilo prešlo 24298 km, Beograd. Cena 4.400 € - Motori - Polovni Automobili

Dajte neki kontakt od Saleta MSM... Ako lik ne radi vidkendom onda je to tesko izvodljivo za ljude koji rade. Znaci treba mi slobodan dan na poslu da bih oterao motor na servis Ja konkretno treba da idem da pogledam neku Hondicu (moj prvi motor posle skutera), a nemam bas puno iskustva. Znam pogledati neke osnovne stvari, ali sta se krije iza plastike.... U ovlasceni da teram da je pretresu mogu misliti koliko traze. Najradije bih poveo nekoga sa sobom, al' nemam nikoga ko zna. Kada sam kola kupovao lepo sam poveo majstora, platio 25e...covek do poslednjeg safa pregledao auto (PS ovalsceni servis mi trazio 8.000 rsd)

Evo jedne teme iz davnih dana...trazih na googlu hondine servise pa mi izadje ovaj link. Mozda ne bi bilo lose da se malo osvezi sa nekim novim majstorima i iskustvima. Koliko shvatam tema je Hondin NEovlascen servis, majstor, radionica....

Pa ne znam, ja i sa PCX-om sam uvek ispod full face kacige, jakne i rukavica u svakodnevnoj voznji do posla. Takodje stojim na svakom crvenom, a kad ne moze da se provuce stojim i u koloni. Nisam uopste u fazonu e vozim skuter (koliki god bio) pa mogu u papucama i sorcu, ili ne daj Boze i one nemcke slemove iz II sv.rata. Opremam mi ne smeta, jedino saltanje manuelnog menjaca mi je nepoznanuca.

Veruj mi oko toga sam se najvise preispitivao, da li ostati na skuteru ili preci na motor...ja mislim sve ove godine voznje skutera mi se vraca to pitanje... Da, zaista dosta voznje mi je po gradu i tu je skuter (ili neki automatik) neprikosnoven. Ali imam neverovatnu zelju da predjem na motor, i taman sak kad sam prelomio ti me vracas opet na to cuveno pitanje Ipak ostajem pri kupovini motora, sad da li ce to biti za mesec, dva, pet...nema veze, ne zurim, kad naleti nesto fino

Upravo tako! Slazem se 100%. Niko ne pominje, ali tu je i kradja motora. Imam utisak kada bih dao neke vece pare (citaj 6-7k €) da bih danima spavao pored njega. Ja sam na pocetku za pcx kad susne nesto napolju skakao iz kreveta E tu kasko fali...

Eh da ja imam tek tako 6.000 lako bih... Imam 2.000 + da probam oko 2.000 da izvicem od PCXa... Pre neki dan mi u Delti izmace jedan nc700s, 2012 g. Odrzavan kod njih... Otisao da pogledam, kazu jutros prodat za 3.700...ja poludeo Nije mi nista urgentno da moram sad da menjam PCX, al' ako tako nesto naleti rado cu odraditi kupovinu. O novom razmisljam samo ako neku dobru akcijsku cenu naprave gospoda u hondi/yamahi. Mislim da sam i pomenuo negde gore da mozda ne bi bilo lose prvih godinu dve da ucim na nekom polovnjaku

Wooow, hvala na informaciji! To je vec dobar biznis

Haha, pa tebi trebalo 6 meseci da zalepis nalepnice na felne a zamisli koliko meni treba da se nateram da opet ucim testove, casovi voznje, bla bla...

Tako ce i da bude, pusticu da prezimi sve i onda od marta u akciju. Do tada ce se vec neke stvari iskristalisati pa cu znati na cemu sam. Ako ostanem pri Hondi onda verivatno ce ici ta opcija staro za novo. Jer kontam, dati npr. 4.500 za polovan cb500x, pa mu verovatno treba odmah zameniti gume, lanac, kocnice, akumulator...jer ne zelim da sedam na motor a da znam da nije u top stanju (zbog bezbednosti i sigurnosti u prvom redu)...opa izadjem na 5.500€ min...jos malo i eto ga nov...a ne razmisljas ni o cemu Vec sam sedao na sve ove modele i u odnosu na PCX su mi svi bomba

Hmm vrlo korisni i realni saveti! Hvala ti puno. U pravu si, preko zime moze da se nakupi jos koji evric pa da se uzme nov. Najgore je sto sam jos neodlucan. Ovo ce mi biti prvi motor posle maxi skutera. Mislio sam da ne uzimam nov dok se malo ne uvezbam na nekom polovnjaku, al opet nisam u fazonu da cesto menjam motore, kola...pa iz te perspektive nov bi dobro legao. S druge strane vidis kako setam u tipu motora, i naked bi i neki enduro za putovanja. Generalno vise vozim po gradu, do posla,...al po nekad bi i na neku voznju van grada. Od prilike sa skuterom sam prelazio 2.000km godisnje, sto i nije neka kilometraza...pa dal se isplati iskesirati za nov za te kilometre... Moram ubrzo da prelomim jer sto vise cekam vise pitanja postavljam samom sebi

Doslo vreme da se skuter zameni necim malo ozbiljniji. Trazim da kupim polovan motor u rangu A2 kategorije Interesuju me samo dobro ocuvane masine, u suprotnom cemo samo trositi moje i vase vreme. Moji favoriti: 1. Yamaha MT-07 35kw 2.Honda NC700SA ili 750SA 35kw 3.Honda CB500XA Moze i zamena uz moju doplatu za moj PCX 125, prvi vlasnik, kupljen nov u Delta Automoto 2015.godine, presao oko 6.500 km.

Da da, nc750 su sogurno na 38kw. Hmm, gledao sam ovaj BMW, vidim ima jedan cilindar...ne znam dal mu to moze biti prednost ili mana. Duke390 je jako zanimljiv, jako!

Moguce da si u pravu, al' nesto mi se cini kao da sam vidjao po oglasima te modele od 35kw...mada vidis, sad nisam siguran. Hmm, a kakvu ti imas jos uvek blokadu? Hoces da kazes da nemas dostupnih punih 38 kw?

Doslo vreme da se skuter zameni necim malo ozbiljniji. Trazim da kupim polovan motor u rangu A2 kategorije Interesuju me samo dobro ocuvane masine, u suprotnom cemo samo trositi moje i vase vreme. Moji favoriti: 1. Yamaha MT-07 35kw 2.Honda NC700SA ili 750SA 35kw Alternative: Honda NC700XA 35kw Honda CB500XA Moze i zamena uz moju doplatu za moj PCX 125, kupljen nov u Delta Automoto 2015.godine. presao oko 6.500 km. 0693086869 Dejan

Odlicno, hvala na odgovoru. Poslusacu te...7100 sam dao samo kao primer, jer me buni ta oznaka MA.

Zdravo svima, treba da menjam ulje na svom PCXu. Ulje koje Honda koristi ima oznaku API SJ 10W30 MB. Hocu da uzmem npr. Motul 7100 4T SAE 10W30, ali ono ima oznaku MA. Shvatam da je MB oznaka za ulje za suva kvacila, ali da li bi nesto skodilo ako bih ubacio ovo Motul sa oznakom MA? Hvala, Dejan

Skoro sam uzeo CB500X pa ti mogu kolko-tolko pomoci. Ovo je moj prvi motor posto sam do sada vozio skutere, shodno tome mogu ti reci da sam bio odusevljen kada sam ga prvi put probao, dal je to zbog manjka iskustva sa motorima ili jednostavno skroz druge price u odnosu na skuter ne znam ali znam da je bila ljubav na prvi pogled i voznju Ja sam 180 visok imam oko 80kg i mogu ti reci da je meni "legao" motor perfektno. Drugar koji je visok 190 je sedeo na njemu se nije bas osecao kao da je to motor za njega jer kolko god ti delovao visoko/veliko ovo nije veliki motor. Cini mi se nek me kolega Satelis ispravi ako gresim ali mislim da je NC750 cak visi motor u odnosu na CB500X pa ti za to savetujem da obavezno sednes na motor i procenis da li je "to to" sto bi rekli. Ja sa 180 cm mogu lagodno da spustim celo stopalo na pod znaci tebi bi cak i noge bile savijene u kolenu. Svakako sto se visine tice idi - vidi motor - sedi i probaj Sto se ciklistike tice ovaj motor je pesma, jako se lako vozi, obara se bez problema po krivinama, ja sam se definitivno pronasao na njemu. Za pocetnika je vrlo preporucljiv i mislim da ces ga savladati bukvalno za jedan dan. Nisam ljubitelj sportskih motora niti naked-a zato sam i odabrao ovaj X model, volim jednostavno uspravno da sedim Inace X model jeste veci od F modela i skroz je drugaciji polozaj sedenja. Cak je ja mislim i sediste vece... Sto se tice same masine, odlican agregat, mnogo lepo vuce, za 2 osobe sasvim dovoljan za duza putovanja... sto sam i testirao i prezadovoljan sam, mozes bez problema kada je opterecen motor prtljagom da obilazis na magistrali. Sto se tice potrosnje ona ide po gradu izmedju 3.5-4 a na otvorenom 2.7-3L. Ima rezervoar od 17L sto je sasvim dovoljno da se ubije do 500KM na putu. Naravno ne treba ocekivati da ima ne znam kolko snage jer ipak je to 50KS ali za normalnu voznju ispunjava sve zelje vozaca Sto se tice mana, pa za sada nisam nasao neke specijalne osim da je neophodno kupiti blatobran za zadnji tocak jer u suprotnom ce suvozacu/suvozacici cak i kad prodjes kroz manju baru noge biti mokre u potpunosti. Ne znam zasto to fabricki nije odradjeno ali je sto kazu must-have stvar za ovaj motor. Eto ako te zanima jos nesto samo pitaj, tu smo... Pozdrav! Gde si uzo motor, posto jedan od clanova rece da ga nema u Stojanov uopste? I ja sam bio u dilemi u vezi ovog motora. I ja sam visok imam 187cm i 95kg, a sve moje potrebe (odlasci na posao i do vikendice) rešava motor od 500cc. Par puta sam isao do Stojanova da vidim uzivo motor (X) i da sednem na njega (da kasnije ne bih izgledao kao na poni biciklu), ali vec neko vreme nemaju motor u salonu..... F varijantu sam video uzivo i jako je sitna za moje gabarite, tako da mislim da u startu trebas da gledas cb500x... Ja sam sedeo i na F i na X na sajmu, al s obzirom da sam vizio samo skutere i trenutno da vozim maleni PCX, oba su mi izgledala OK. Sedeo sam i na Mt-07, nije mi delovala velika razlika u odnosu na F. Al sad iskreno ne znam ni koliko je merodavno to da samo sednes na njega bez neke probe... a verovatno nemam ni iskustva da provalim (predvidim) sta bi mogao biti problem... Kontaktirao sam Stojanov, naravno nemaju test motor F, a X uopste nemaju u salonu Da li se secas koja je cena bila na sajmu? Ako iko zna koja je cena na sajmu, i da li uospte daju neke akcije pa da se motor uzme za manju kintu, ne vezano za sajam? Da, cene su bile iste kao sad na sajtu: http://www.honda-srbija.rs/motocikli/enduro_(onoff)/cb_500xa.300.html Al ako ides sa kesom kao sto rece covek mozes spustati cenu sigurno...trazi im i veci vizir na primer. Ja kad sam PCXa uzimao trazio i dobio gratis veci vizir samo sto sam posle 15 dana ponovo namontirao onaj mali

Mozda ovo moze pomoci...

I ja sam bio u dilemi u vezi ovog motora. I ja sam visok imam 187cm i 95kg, a sve moje potrebe (odlasci na posao i do vikendice) rešava motor od 500cc. Par puta sam isao do Stojanova da vidim uzivo motor (X) i da sednem na njega (da kasnije ne bih izgledao kao na poni biciklu), ali vec neko vreme nemaju motor u salonu..... F varijantu sam video uzivo i jako je sitna za moje gabarite, tako da mislim da u startu trebas da gledas cb500x... Ja sam sedeo i na F i na X na sajmu, al s obzirom da sam vizio samo skutere i trenutno da vozim maleni PCX, oba su mi izgledala OK. Sedeo sam i na Mt-07, nije mi delovala velika razlika u odnosu na F. Al sad iskreno ne znam ni koliko je merodavno to da samo sednes na njega bez neke probe... a verovatno nemam ni iskustva da provalim (predvidim) sta bi mogao biti problem... Kontaktirao sam Stojanov, naravno nemaju test motor F, a X uopste nemaju u salonu

Uh i meni su ova dva modela favorit kada (nadam se uskoro) resim da menjam ovog PCX-a. F mi se vise svidja, a i dosta vozim po gradu, sigurno 90% (da kazem da je mozda laksi za tu gradsku voznju), a X mi opet deluje udobnije i malo vislje ako se odlucim za neki put...ipak imam 185cm. Mislim da cu biti u dilemi do samog momenta kupovine...al da kazemo da su to slatke muke, pa ih jedva cekam

Je l' imate neku preporuku do 5.000...da moze kod nas da se kupi?

Ja na sajmu isprobavao i HJC, Nolan...u toj cenovnoj kategoriji...al kad stavih 510ku, znao sam da je to to, jednostavno legla savrseno To da, i ja sam je jedva navukao na glavu, ali posle nekoliko dana je sve doslo na svoje. Ventilacija fantazija (3 na celu + 1 na bradi) + ima onu foru (ne znam kako se to "strucno" kaze) da vizir bude otvoren milimetar dva...e sad sve ovo donosi i malo vise buke. Pinlock odradjuje posao, suncani vizir takodje. Pumpicu nisam koristio jos... Preporuka za EXO510!

Da da, i moj PCX 125cc je do 60km/h ravnopravan sa mnogim jacim od njega motorima za grad milina, jeftino odrzavanje, registracija, lagan za voznju, kao igracka...na autoputu siba oko 100tke... ...al kapiram da cu i ja jednog momenta preci na neki praaavi motor, vec sad krisom merkam neki CB500FA , ko zna, mozda za godinu dve...iako mi je 90% voznje po gradu. I ovaj YBR iznad izgleda lepo