A sto se tice sedista,ako nadjes ko bi ovako nesto napravio javljaj,pozz

Sto se tice sedista jos sam u fazi istrazivanja gde je najbolje uraditi ono sto zelim,tek sam na 10k sa njom pa mi jos nije prioritet. Svetla bocna su na redu i tu cu zasad da eksperimentisem sa alijem pa cu videti koje uzeti,jer je to pod obavezno zbog slabih fabrickih,preporuke sam dobio za hella micro de,pa sam i ja u potrazi tih ili slicnih,ako ima ko ideju/info bidnem zahvalan

Ako mogu ja pomognem,sa malim zakasnjenjem tu sam,naime vlasnik sam identicne i posle malo mozganja za sad sam uspeo montirati muziku i telefon/navigaciju na dovilku.Uzeo sam futrolu vodootpornu na kupujem prodajem koja izgleda ovako,ali sad gledam nesto vece i drugacije jer ekran porastao a futrola je samo do 6 inča. Ako treba jos kakva pomoc samo napred,pozz.

Malo vise detalja bi pomoglo za valjani savet,cenovni rang za kupovinu,motor za koju namenu bi ti trebao,volis li putovanja ili kratke izlete.Vise vrsta motora ima pa shodno tome ide i odabir koji bi odgovarao tvojoj visini. Ja vozim Hondu Deauville 700 i nasao sam se na njoj a visok sam 192cm.Ako planiras putovanja ima bas lep izbor motora za pocetnike koji se voze maltene kao automatici,laki za manevre laki za voznju,uglavnom kratko sa svakim i posle 5 rezervoara minimum u lokalu i na vezbi polako pali apetite za dalje,nikako odjednom kao pocetnik i sa dozvolom i sa prvim motorom,naravno i oprema pod obavezno,puno slatke muke i detalja ali kad se kompletiras onda je sve lakse i lepse.

Vreme je u zadnjih nekoliko godina bas postalo varljivo i treba ga detaljnije ispratiti a ako se moze i uklapati prema njemu.Ja planiram pentranje na Triglav jun-jul i vec sam sad poceo da merkam live kamere i prognoziram vreme,studiracu dotle meteorologiju.Kraj Avgusta nadam se videti Karpate opet samo detaljnije,ki peske,pa ako je neko rad u taj period javite se ovde mozemo i zajedno,mislim lepo je i sam ali kad je vise zanimljivije bidne.

Sasvim dovoljno Brothers, na izlasku sa Transfagarasa desno ides na Brasov i krece redno:Peleš,Bran,tvrdjava Rasnov,crna crkva itd,vracas se istim putem jedno 150km i krece put ka TA i usput dvorac Hunedoara,mada ako je 5 dana cajtung onda bi isao ovim redosledom da upotpunim komplet sliku:Hunedoara,Sibiu,TA,TF,Brasov i okolni zamci pa povratak preko TF u kontra smeru, kojim god putem krenes 5 dana je tamanica,racunaj 2 dana oko Brasova i 2 dana da potrosis na TF i TA mislim da je dovoljno jer i ja planiram sledecu jesen da napravim nesto slicno i na plafon 5 dana,pozz.

Ostah duzan zavrsnicu ovog kratog i nadam se lepog putopisa, i naravno nezaobilazni Djerdap. Pusta magistrala pored Dunava, priroda neverovatno lepa i voznja kao da sutra ne postoji daje savrseni recept za pravu zavrsnicu ovog kratkog obilaska po Karpatima za koje jedva cekam opet, ali detaljniji krug

Ima se vremena za sve,priroda neverovatna,svasta se ima videti usput,pa sam napravio i video sa TA u skracenoj verziji

Na TA nista novo do raskrsnice prema prema Petrosanima uzivanje i dok trepnes ponovo na raskrscu.Gledam u sat tek je 11 i krecem da se neckam da ipak krenem prema Petrosanima da obidjem makar jedan zamak,Hunedoaru,da nebude samo voznja na meniju.I tako ispravim ja ali nisam ni kilometar presao vidim krece makadam i tako naredna 2km.Stanem razmisljam dokle ce,jos mi samo on fali na ovih 600 i kusur km u danu,i sreca naidjose dvojica kolega iz Leskovca pa me odvratise od dalje voznje tim putem jer je makadam preko 20km a oni su slomljeni od umora bili dok smo caskali,pa batalih to endurasenje i kretoh da zavrsim TA kako sam i prvobitno planirao.Uvek ono prvo sto se isplanira najbolje na kraju ispadne,bez promena plana.I cipele kad kupujem uvek na kraju se vratim u prvu radnju i kupim one sto sam prvo ugledao,al neda djavo mira pa volim da saram s planovima. Daklem pravo,nikako desno na makadam Na vrhu puno turista,dzidza bidze,kobasice,slaninice i rakijice koliko os,tu sam uzeo dve buteljke,kad se sve zavrsi da kuci gustiram uz njihov blazi i jaci napitak

Nastavak putopisa u slikama sledi,daklem brana i jezero Oasa,prva duza pauza da se odmori i poprica sa rajom sa severa Srbije Svaka slicnost je slucajna

Trenutno nemogu vise da uploadujem slike pa cu podeliti album sa google slika ko zeli da pogleda a putopis cu zavrsiti opisom,ukoliko nema drugog nacina

Transalpina,sta reci sto vec nije receno,vreme vrh,motora ko mrava,vise mi leva ruka bila u pozdravu nego na kormanu,uzivanje sa svakim kilometrom kroz cetinarske sume uz reku Sebes sve do pocetka prevoja kod brane i jezera Oasa,gde napravih malo vecu pauzu jer zaboravih na dorucak a miris domacih proizvoda me zaustavi iz momenta na brani. Tu upoznah i dvojicu bajkera iz Sremske Mitrovice koji su krenuli prvo TA pa TF ali su zato odvojili 4-5 dana da uzivaju na tanane. Pozdrav za njih ako ovo citaju i nadam se da im je kvacilo izdrzalo,kako su mi rekli,veliki uspon a ostrina na gasu,pa se nadaju da ce kvacilo izgurati sve te vratolomije. U nekih 20km pred branom trudio sam ih stici ali bezuspesno pa sam se vratio gustiranju i prirodi.

Osvanu i drugo jutro u Rumunskim planinama,na zalost za danas je zbog kratkog vremena pored prelaska Transalpine planiran i povratak kuci,celih 600km plus gustiranje na TA. Probudih se oko 7 i cujem vec deo francuskog tima stao u red za kofein na automatu,pa im se i ja pridruzih,da se oci isprave pre polaska.Motel ADR je jedno zaista fino zdanje,lepo uklopljeno i puno detalja,prijatno za odmor sa velikim dnevnim boravkom,natkrivenom bastom,u sredini apartmana.Sve izgleda novo i uglavnom sve je od drveta koje sija kao da je juce premazano.Osoblje je uvek na usluzi i bas se trude da ostave utisak. Kafa se pila skoro sat vremena uzivajuci u enterijeru objekta a i dobar espreso iz makine. Razlaz je bio u isto vreme,kao po dogovoru,pa se ispozdravljasmo i kretosmo izgleda u istom pravcuprema TA.

Sve mora da ide po dvoje zato i vozim motorce s ovolikim kuverima,dve kacige,dvoje gaca,dve pljoske..

Napravih i sažet filmić preko TFa i dan završih u Sebesu,vila Adr gde sam imao drustvo francuskih kolega koji stigose u isto vreme,pa je krenulo raspakivanje,prijavljivanje,gestikuliranje jer mi francuski bas ne lezi a njima engleski je ko i meni rumunski jedva prelomim,ali smeh i zezancija je uglavnom ista kada si na dva tocka.Tu zavrsih proceduru i smestih se u apartman gde opet zavrsih dan u nekoliko hladnih rumuna koji me osvezise gde sam pun utisaka od prethodnog dana zaspao u zvuku francuskog caskanja,jer su komsije presli na gajbicepa je ta francuska pesma se oduzila kod njih.Pretpostavljam da su sabirali utiske jer njihova oprema i motori su bili kao da su izronili iz nekog mulja,kod njih je bila zesca of road voznja.

A ipak sam pokusao stici do podnozija vodopada i slucajno bacih pogled u desno na puticu i spazih tablu,do tamo oko 2,5 sata peske,drzi se staze,a mrak polako pada,sledece prenociste sam cekirao u Sebesu na nekih 200km voznje.I naravno zoom dokle moze i rikverc pa idemo dalje..

20180830_162454.mp4 Grmi nesto iza mene u daljini,posle svake krivine gledam iza ali ne nazire se,bas uzivo zvuci glasnije,i stadoh kod ko zna kog vodopada da sacekam tu grmljavinu GP Transfagaraš,sta reci,reci nemogu da opisu tu lepotu pa se necu ni truditi u tome.Uglavnom gore-dole nekoliko puta,pokusaj sve videti,svugde zastati je tesko ostvarljiv ali nece to nigde,zagrebah samo povrsinu ovog lepog prevoja,a sunce vec počinje da zalazi i naravno nestigoh da obidjem izvorni zamak Vladov i Balea vodopade ali bar znam kako ubuduce rasporediti dan,a i unapred sam znao da je voznja prvenstveno voznja kroz karpatske prevoje bez ikakvih poseta i zidanih atrakcija,zato uzivajte u "wild nature" Stadoh vec na prvom vidikovcu kod vodopada i zapade mi za oko a i za nos domaca proizvodnja suhomesnatih proizvoda i sireva,i dok me posluzise sa svakom vrstom ja se najedoh i uzeh na kraju 2kg kobasice raznih vrsta,nek se nadje usput.

Svanu prvo jutro od cela dva nazalost i takva tisina je bila i lepo za odmor da mi se nije jos izlazilo,iako je motel bio pored samog magistralnog puta i lukoil pumpe zaista je tiho i prijatno za odmor. Sidjoh u restoran na jednu dobru domacu kafu da ispravim oci ali se zeznuh,u RO izgleda toga nema pa na kafu koju sam narucio na tri jezika,jer izgleda sa prvom smenom nisam se razumeo najbolje,kao sa onom od sinoc,dobih neku corbicu u solji cudnog ukusa,kao 2u1 mokata ili neka jeftinija varijanta,al dobro secer svaki ukus ubija,ali zato za dorucak koji je iznela nakon toga,koji je bio u ceni smestaja od 20e,sve joj je bilo oprosteno. Od projinih pitica,3 vrste suhomesnatih kobaja,prsutica,sa sve slaninicom,dve vrste sira,2 vrste hleba,pasteta,namaza,dzemića i bokalce pomorandze je bio pravi balkanski dorucak sa kojim sam se borio dobrih sat vremena i nisam uspeo,a vecerah pivce kao da sam predosetio da ce dorucak biti za troje. Nakon bitke sa kalorijama vidim ja napolju je sunce vec visoko a Transfagaraš nekih 100km daleko pa se pozdravih sa osobljem i kretoh ka Argesu. Greje suncak ali prija,magistrala opet opterecena ali koristim svaki trenutak da preticem i odmicem blize TF jer znam od prethodnih putopisa da se i dan ceo potrosi da se prevoj doživi na pravi način,muzika sa motora razbudjuje bolje od te domace kafe i ubrzo stizem do brane Vidraru,gde masa motora i turista sa raznim kamperima se provlaci i pokusava nadje parking mesto radi obilaska i uzivanja na brani. Rekose mi da izbegavam vikend za ove posete,kako li je tek vikendom kad je ovakva guzva radnim danima. Videh da i oni imaju"Stevu"kao i ja kod mene u gradu pa kretoh do njega,ali upozorenje pred kapijom mi nesto delovalo uverljivo pa odustah od tog planinarenja Stevo iz mog grada. Levo od brane snimim ja tunel,rekoh da vidim kuda vodi jer volim planinariti malo malo i zadjoh u isti da vidim gde će Bilo kratko ali slatko,i dok izadjoh iz njega bacim pogled na mapu i videh vodopade od njega na par kilometara i zazalih sto ranije nisam krenuo da odem do njih,ovako bi mi uzelo jos sat mozda dva kojih nemam jer skoro podne a TF predamnom,tako da izgleda da će morati da se radi recenzija u sto skorije vreme zajedno sa zamcima Rumunske istorije. 20180830_132424.mp4 Čist hedonizam,voza se raja u svim pravcima i uziva u lepom danu na planinskom vazduhu,da se ne vrtim po brani vise palim prema TF da peglam krivine i iskoristim dan,vec imam osecaj da ce brzo se smrkne od ovakve prirode.

Spasih materijal sa gugl slika pa nastavljam kolko danas,nadam se da ce vam se dopasti,jeste bilo voznje samo bez zamkova i utvrdjenja ali to mi je bio i cilj zbog kratkog vremena,za gustiranje ostavljam narednu godinu isti period,prolece se nadam Sloveniji i Triglavu

I ja se iznenadih u trazenju menjacnice pitah jednog lika ispred i on mi pokazao na likove pored semafora sa svake strane na raskrsnici,ja od jednog do drugog i ok su i realni,mala im provizija

Da,na jednoj mi je fix za kameru a druga je nova pa je razradjujem ai nikad neznas kad ce naici suvozac

Da častim i ja jednom kesicom,zakazale google slike pokusavam isčupam materijal sa servera,sace ga utepam

Udjoh u susednu Rumuniju i sa obilaznice pored Drobete vec vidim da cu brzo da uletim u mrak,ali ipak se odlucujem da svratim u grad da zamenim novac i da sagledam sta ciniti dalje.Naravno pored prvog marketa na ulici kursadzija koliko hoces i vec kod drugog dobijam zadovoljavajuci kurs,pa menjam i nastavljam dalje,jer po preporuci nisam hteo menjati novac na granici zbog nepovoljnog kursa. Krecem dalje i ulazim posle dvadesetak km na pravac prema Lintesti mestu gde sam rezervisao prenociste za prvu noc,gde posle 250km po rumunskom mraku i preopterecenim saobracajnicama stigoh. Motel Traffic u Lintestiju sa bookinga mi delovao kao mirno lepo mestasce za odmor i nisam se prevario,smestaj je bio cist,uredan,sve novo,sam motel izgleda kao english countryside a gazdarica govori tecno engleski tako da uz nekoliko tocenih studenih i velikih rumuna zavrsih prvi dan onako kako sam zamislio,caskajuci sa osobljem i razmenjujuci informacije o pod razno. Usputna pauza i lepo osvetljen dvorac-restoran

I tako,sto reko Radoš,vreme odmice a ja sedim ispijam kafu kao da idem u obližnje mesto a ne u dva dana da obidjem TF i TA,i da sastavim 1500km. Sunce greje svom žestinom i temperatura vec na 30,oblacim se i krecem oko 11am put prema Kladovu,ta deonica mi nekako najlepsa za voznju i uvek kada vucem ka istoku gledam da je zakacim sto vise i citirajuci reci, "Probijajuci se kroz masiv Karpata,Dunav je stvorio najvecu i najlepsu klisuru Evrope,Djerdap ili Gvozdena vrata.Kao prirodni put koji spaja Istok i Zapad. Istok oduvek podrazumeva dozu mistike, tajnovitosti, posebne filozofije i verovanja kojima se tumači život. Istočna Srbija takođe čuva takve sastojke u sebi – pobuđujući maštu. Gde god da krenete istočnom Srbijom – od moćnog Đerdapa do predivnih sela – čeka vas po koja zanimljivost. Više nego bilo gde u Srbiji mešaju se stvarnost i legenda, tako da je teško spoznati granicu između njih",pravim pauzu u Golupcu ispijajuci kafu i uzivajuci u pogledu gde je Dunav najširi.Nakon Golubca svratih u prolasku kroz Donji Milanovac na rucak u restoran Carobna Ribica koji je za svaku preporuku sto se tice kvaliteta hrane i usluge,i nakon tankanja sebe i ata predjoh u RO negde oko 17h. Uskoro opsirnije...