definitivno cu ici

najveci problem je u tome sto se retko kad poklapaju oznake na svecicama razlicirih proizvodjaca, ja sam na fvisionu fabricki imao neku LD A7RTC-1, a kad sam pred prolece menjao svecicu u prodavnici su mi dali NGK 7023 CR6HS i mnogo lepse radi motor sa ovom svecicom nego sa fabrickom...

i meni je podaleko ali cu se potruditi da dodjem...

hiljadarku cu sigurno ubiti do voznje po Srbiji, sad mi je na satu oko 50km jos ovoliko i idem na prvi servis a posle cu do 1000 da doguram brzo, samo da ga registrujem, baksuz sam sto se tice pandura nahvatali bi me odmah kako bi izasao na glavnu ulicu pa zato izbegavam da vozim neregistrovan motor...

ja sam za, samo da ta planina nije bas mnoooogo daleko od Cacka (oko 100-150km mi je podnosljivo), a da i ako do tad registrujem motorce, a nadam se da hocu...

ja se dogovaram sa jos jednim drugarom da idemo, nadam se da ce poloziti do juna sad mu je 8 maja tipovanje on ce ici malaguti madisonom 150ccm, a ja planiram sa mojim novim motorom... s tim sto cemo da dodjemo u Bg dan ranije da bi mogli da odmorimo malo pred prvu etapu... a ako od drugara nista ne bude onda cu ja sam da zapucam, bice u Beogradu puno drugara sa foruma , nadam se da ce me primiti u drustvo... e sad pitanje za sve koji imaju slican motor kao ja, po vasem misljenju kako bi ovu turu podneo ovaj motor? ja mislim da nebi trebalo da ima problema da se zaputim sa njim (ovo bi mi bila prva velika voznja)...

Drugari, planira li neko od vas da ide sa kinezom na Tour Around Serbia 2009?

Aktuelno

hehe, super, mada jos ga nisam registrovao, moram prvo skuter da prodam pa cu onda da registrujem motor, za sad se samo kad stignem vozikam po kraju i privikavam na menjac... blackbite-ov predlog ti je ok, mozda bi se cak i najjeftinije uhvatio...eeeee da imao je neko u kupujem - prodajem da je slupao fvisiona 125ccm i prodaje ga pa vidi potrazi oglas mozda ce da da masinu posebno a verujem da ce to da pasuje i nebi trebalo da su neke velike pare u pitanju...

nebi trebalo da se brzo prazni (ako to podrazumevas pod trosi) ako je instalacija uredu, moguce da ti je negde na instalaciji se prespoio + sa masom prvo to ispitaj i proveri(obicno se desava da je kvar na mestu na kome je nesto doradjivano ili menjano i nije fabricko tako da prvo ta mesta prekontrolisi ako ih imas)... ja vozim kineza vec godinu dana i iako imam kurblu (za godinu dana samo sam 2 ili 3 puta upalio na nju, cisto da vidim radi li posao za koji je predvidjena) uvek palim na dugmence i nijednom me akumulator nije izdao... P.S.izvinjavam se za blagi off

Verovatno ces morati da prepravljas i ram a mozda i plastike, zelim ti puno srece i naravno sve slikaj i obavezno nam redovno pisi kako napreduju radovi! A kad vec pipas do rama sa shvajs aparatom onda bi mogao i da ga ojacas, ipak planiras tu da stavis jacu masinu pa bi valjalo da bude i ram jak! Zelim ti puno srece i da te taj poduhvat sto manje kosta...

ja sam na moj stavio NGK svecicu i zadovoljan sam, lepse pali nego sa fabrickom sto je palio e sad oko maksimalne brzine i nisam primetio neku razliku...

hehe, svasta moze da se desi, a ni to da se zagledam nije iskljuceno, samo sam razmisljao da sklonim ovaj natpis Phatass (ma sta to znacilo, a pretpostavljam da znaci debelodu*e ili debeloguzi coperi) i da pojurim takav ili slican font i napisem Shaolin? P.S.nemojte mnogo da mi se smejete ako sam pogresio u prevodu ;D

Sprint Fvision trosi izmedju 3 i 4 l sto zavisi od nacina voznje a u gradu ume da proguta i 4,5 l ako se cepa pun gas na semaforima, ali normalnom voznjom ne prelazi 4 l po gradu... ovaj drugi motor jos nisam testirao, jbg nije jos registrovan...

hehe, ja sam tu sirenu imao na starom autu, cuje ase bas dobro, uz nju ide mali kompresorcic i dve trube sto rece misa ima da prepadas narod... ako ti ispusti guma mozes i njih da duvas samo nabavi manometar da ne preduvas(salim se, naravno) ;D ;D ;D ;D ;D ;D P.S.ako zelis da te cuju slobodno kupi, neces pogresiti...

ako ti ulje mirise na benzin zameni ga!

ma pali na dugmence i uzivaj, samo proveravaj punjenje i stanje akumulatora... ne petljaj se bez preke potrebe sa tim... ;)

napravio sam i idejnu slicicu novog pokazivaca nivoa goriva u rezervoaru po uzoru na slayerovu ideju pa bih voleo da cujem (procitam) i vase komentare... P.S. ovo sam radio samo idejno i na brzinu veceras cu odraditi bolje...

evo slika

tako nesto je uradio forest sa foruma na njegovom chalingeru (uglavio u ovaj far H4 sijaicu) do sad se nije zalio da je imao problema sa topljenjem ili necim slicnim, pa mozes sa njim da vidis kako je zadovoljan, a i mislim da ce se i sam oglasiti ovde kad vidi temu...

sto se vizira tice upravu si, ovo sluzi samo za ukras, a dali bi mogao drugi da se nabudzi iskreno da ti kazem ne znam, mozda ako bi imao nekog dobrog majstora za pleksiglas ili plastiku da iskoristi osnovu ovog i gore malo rasiri od osnove, slikacu kasnije kako to izgleda na motoru pa cu postaviti (moram sad do grada)

procitaj dzoksovu temu kinroad 250 problemi i resenja u njoj je opisano kako je zamenjeno socivo iz ovog fara sa socivom iz traktorskog fara... piraj dzoksa on ce ti resi koliko je zadovoljan sa ucinkom ovog grunfovanja... po slikama bih rekao da je bolje sa traktorskim socivom...

ekstra motor, hajde daj neko tvoje misljenje kao vozaca tog motora...

ima li kakvih novosti?

drugari ja vam se izvinjavam sto ovoliko kasnim sa slikama, ceo vikend nisam bio kuci, tacnije juce sam od podne bio u selu a danas se ceo dan vozio, ipak je steta propustiti ovako lep dan... ujutru kacim slike!