Grdan je ,pa moze da se zove kako hoce. U srbiji ce ih biti 2-3 komada i to kao polovna.

Momci ,ljudi da napisem svaka vam cast malo je, sto kaze @severian oteli ste vlast svojom voljom na kratko ali vlast vise nije u njegovim rukama to je mogao da vidi i ranije ,a jasno je video juče. Izuzetna inteligencija ,samokontrola i dobrota je trebala da se skup formira i odrzi na ovaj način. Za uzurpatore tj one koji su hteli da ga promene i unize ,postoje reci ali pre svega sudbina koja ih prati. Ja nisam bio deo skupa evo me u Parizu. Vozio me juce ujutru taxista,i kaze "danas u Srbiji imate ogroman skup,anti vladine proteste". Ja reko da, mislim da i vi imate bogatu dalju i blisku istoriju protesta. Kaze on ,ne kao kod vas. "Vi danas rušite vladu ,ali postoji verovatnoca od 70% da budete povredjeni ili ubijeni". Ja reko ma nije ta verovatnoca bas tolika ,a za vladu se nadam da ste upravu . Kaze on "pa tako sam procitao i cuo."

Ja kupio C4 pro prosle godine,posle Sharkova i HJC-a druga dimenzija kacige. Tiha ,udobna ,lagana. Meni najbolja koju sam ikada imao.

Hoce @Džim Džarmuš i to u Beogradu eksponencijalnom krivom. Jer je javni prevoz propo ko žeton ,kola ce uskoro biti shvacena kao precenjena stvar, a urbanizam je disciplina koja nema svoje poklonike u srpskome rodu. 2 kotura sa sus motorom do 200ccm su buducnost ovakvih seljackih gradova

Bas sam i ja to pomislio

XR,GX,Multistrada to su sve trkalice koje su odenule ruho touring motora. 4 cilindra 1000ccm 150+ ks,sportski prenosi,lanac. ADV motori su dvocilindricni motori veceg obrtnog momenta,u varijanti i sa žičanim felnama,sa vise varijanti za prtljag,viseg klirensa. Nisu to ne znam koje brojke kad se gledaju realno ali ADV se izdvojio kao najdominantnija klasa u prodaji i to ce mislim tako ostati u dogledno vreme.

Bravo face. Ja sam prodao motor pre neki dan ,inace bih bio deo dogadjaja.

Evo ja sam onda van tog pravila. Prodadoh danas mog BMW R1200RS , za polovno vozilo u izuzetnom stanju. Bez trenutne potrebe za servisom sa gotovo novim gumama. Cena daleko ispod trzisne 6500e. Hteo sam da ga prodam i svesno sam snizio cenu i ako znam da za taj novac ne mogu da kupim nista slicno. Sa druge strane takvi su na oglasima preko 8000e i stoje preko 2 godine.

Nosim se mišlju ...

Da je GX ,2 cilindra kupio bih ga. Vise se na 4 cilindra ne vracam. Kud nisu stavili stromov agregat u njega jebo ih pas.

@Guliver tako smo drug i ja letos uradili. To nam je bila ,da ne kazem to mi je bila najpametnija ideja Koliko se secam troskovi su nam bili visi 65e po motoru ,nego da smo vozili. Iskrcali smo se pre granice CRO-SLO. Obzirom kakvo je bilo leto i kakve smo temperature izbegli vredelo je mnogo vise. Pride sto smo stigli na hladno pivo i kobasice u Kranjskoj Gori kao normalni ljudi orni sutra za put i planiranja. Manje vise ja sam to sto je @Darko Mihajlovic opevao ,vozio 2x u razmaku od nekoliko godina. Prvi put u prenategnutoj varijanti gde se samo jurcalo i da nije fotki , slabo cega bih se secao.Pput od letos pamtim kao jedan od najdrazih. Ali bio je umereno isplaniran svaki dan.Mmozak stvara impresije na osnovu upecatljvih stvari a tamo je svaki metar upecatljivo lep. Nemojte da umarate telo i mozak do stanja gde se bori da samo zavrsi put.

Dobro @Skittles tvoja prostorija nije za preljubu , to je za fanatike koji bi potpuni fokus. Ovde se trazi ipak nesto malo komfornije

Ovo su bre Dzordanke?

Sto lepo ne napises treba mi gajba za preljubu

Evo pisao mi je kolega Atorn mislim da sam nasao resenje.

Kad ste vec otvorili pricu. Trebaju mi kljesta za žicu cvikcangle,sečice ili kako se vec zovu ,sto manja glava i sto ostrija da se sporo tupe,bez gumenih rucki. Ne pitam sta kosta Bas bi mi bilo od pomoci da mi kazete gde da ih kupim.

Ucesnik sam protesta '97 , '98 , '99 , 2000. Jesam bio mladji ali ovo danas sto smo doziveli i priredili narodu je izuzetno. Osetio sam neverovatnu energiju koja ce sigurno iznedriti promenu.

01. Maćo 02. Gordak985 03. Knjigor 04. maza1 05. alexanto 06. AlekShu 07. Koma Filip 08. blackmore 09. 4Foxsake 10. Promaste 11. Sinclair 12. N.luka 13.Džim Džarmuš 14. Ognjen + 2 15. skundra 16. Punktmann 17. There is no spoon +1 18. Estel 19. Zarki 20. bobi krofna 21. Sharky 22. Papaja 23. Niksha + backpack 24. ZoraNS 25.vulens 26. Marko1995 27. marcos 28. Mikec 29. Влајко (tentative) 30. Marijo 31. Jelena 32. TasaBG 33. Robi 34. Sargarepa 35.mare_94 36. Antuljeskov.011 (95%) 37. marko grof + 1 38. igorzvanigile 39. Milan0908 40. Ujkafirga 41. Ducman 42. Alexa90 + gospođa 43. Heavenwho 44. Milan81 45. bajatg 46. Navajo 47. Predrag Maslac 48. Vaske4s 49. Kingdrom 50. Nixa011 51. Noa +1 52. Aćim +1 53. StreetTripler mi 54. Maba i nadam se jos +2 55. ljirados 56. Tumbe 57. mradomir 58. Punisa

Za mene je RT keva medju touring motorima. Manipulativnost i ciklistika su bolji nego na K zbog nizeg tezista boxera i ipak manje težine. Ono sto je na K drugacije je taj kamionski obrtni moment , (koji opet ne fali ni RT-u realno) ,odsustvo vibracija i osecaj da rucica gasa nema kraja. Vozio 70 ili 190km/h motor zviždi isto. Polozaj voznje je mozda malo udobniji na K za duge staze,medjutim na RT u nekako mogu da se namestim i u agresivniji polozaj kad dodju krivine i planine. Na Autoputu na duge staze pre vih vozio K ali za realne (kombinovane) puteve, RT. RT-a sam vozio par godina , a K sam pozajmio ,da ne bude da sam internet vozač.

Kupih Xmax-a125. odlican skuter i super ide za gradske uslove,ja sam ga kupio samo za grad. Uz brdo 50-60kmh po ravnom nisam uhvatio preko 92kmh. Do 60kmh ide odlicno posle mu treba vremena. Zastita od vetra ,kvalitet plastike,udobnost,komfor,prtljag ispod sedista,izgled sve +. Jedino me smara ona "bezključna" glupost al navici cu se.

Hvala.

@severian @Bole37 imam jedan neskroman predlog. Da li bi vam bilo tesko da udjete jos 400m u Bulevar Oslobodjenja ,okrenete se posle Belmedic bolnice i stanete na kratko ispred bolnice za plasticnu i rekonstruktivnu hirurgiju Medigroup-Longevity. Dezuran sam sutra i malo nas je u zgradi sutra 6-7 ljudi i pacijenti ali izasli bi smo i upalio bih svoj motor u znak podrske ispred bolnice vise kao mala podrska zdravstva . Adresa je Bulevar Oslobodjenja 189 ,staklena zgrada , tu je do skoro bila Milos Klinika ocna bolnica. Ako vam je odstupanje nezgodno nema veze.

Zato ste je na 360 kameri snimak neprirodan. Nemas fokus na centralnom kadru kao sto su ljudsko oko i mozak koncipirani. Proporcije nisu realne i slika se pomera poput sfere.

Ijuuuuu koliko je ljudiii. Radim ove subote imam zakazane pacijente od ranije, ne mogu da verujem da je ovoliki odziv