Ma treba on da se isprsi za 10 metara crjeva i prikljucke, da napravimo alatku, ovo vizuelno je samo da nisu totalno rastelovani, inace poslje toga normalno da mora na instrument, da se doradi. A da zavrsimo prvo neke bitnije stvari pa ce da se narucuje i Colortune

Evo jedna stara tema o tom motoru, dok se ne jave oni koji imaju iskustva sa tim modelom http://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/2200-aprilia-classic-125/

Pa prestani da ga zavrćeš, znamo svi da ti se motor sada čuje Aktiviranje alarma i nerviranje komšija prepusti meni

Plati, jeftinije ti je, njima jos niko nista nije dokazao. Pogotovo sto si realno gledano kriv.

A koje ti je godište motor?

Ja sam naprjed montirao Dunlop K530F, gumu koja je namjenska za prvu generaciju GPZa(točkovi 16ice). A pozadi nisam mogao da nađem K530, pa sam uzeo isto Dunlop GT501 130/90-16 Prednja je kupljena ljetos u Ljubuškom, 2007 godište bila je neđe oko 60-70eura, zadnja kupljena prije par dana u BG, 2011 godište bila je 10370 din. Obe gume su malo tvrđe, al se izuzetno brzo griju, bukvalno za 100 metara i za neku normalnu vožnju drže ok. Po potrošenosti prednje i dubini šare rekao bih da mogu da sastave bar 15.000km.

A šta je sa onom lokacijom ispod Kalemegdana, gdje je bilo okupljanje poslje defilea na otvaranju sezone? Djeluje izolovano od saobraćaja, a dovoljno prostrano za obuku totalnih početnika...

Nije to Crna Gora uvela nego firma koja je izgradila put, pošto CG vlada nije dinara izdvojila za taj put, zato je i trebalo toliko da se završi S obzirom kakav je prije bio put ovo je jeftino, inače si morao bar jednu gumu izbucat do Trebinja

Pa moraš da staviš neku bezveznu masku, da bi svi znali da je stunt motor a ne pokršeni R Raspitivao se dečko u drugim temama oko tehničkog djela, sad je valjda krenuo pa prvo na redu ...... MASKA !!! Mada bi pametnije bilo da ga prvo dovede u ispravno stanje, pa onda da prerađuje...

koji ti je to qurac ? Mislim da je htjeo da napiše hvale delovi

Ok, a šta je zolja? Pošto ja znam za jednu stvar koja se zove zolja, ovu i siguran sam da bi se loše proveo i poslje jednog "uboda" a kamoli 5!

Ovaj drugi je montiran na 99% prerađenih motocikala, ja ga ne bih montirao samo iz tog razloga

Nema čak ni starosne granice, dešavalo mi se da me skoro pa klinac propušta da se provučem, a isto tako me neki penzos, koji se jedva drži za volan, namjerno sječe i blokira. A i obrnuto. Po nečijoj faci i reakciji možete da vidite da je to uradio namjerno ili slučajno. Slučajno se oprašta, svi grješimo, ali ove što to rade namjerno treba tući bez obzira na okolnosti

Pa od kartona je i onaj koji bi naručio. Nije baš običan, al nije nikakav svemirski materijal

Pa od kartona je i onaj koji bi naručio. Nije baš običan, al nije nikakav svemirski materijal

Ja sam to uvjek ljepio diht masom, jes da se malo zamažeš al bitno da ne curi i možeš sa tubom dihtmase da predihtuješ cjeli motor. Koristio sam onaj crni Loctite, košta oko 1000din i imaš ga u prodavnicama AP Sport

Koliko sam skontao sa njihovog sajta ovo je neko jeftino "eko" ulje, valjda prerađeno staro ili tako nešto ekološko. Ok je ali ne za zahtjevnije motore, možda za kineze koji nemaju filter pa im se mjenja ulje poslje 1500-2000km. Elf ima u ponudi i bolja ulja, evo recimo ovo http://www.profaco.rs/proizvodi/motocikli/moto-4hp-tech-10w50.html normalno i cjena je malo veća, al je to i dalje jeftino s obzirom da je u pitanju moto ulje

Ni takvih ne fali. Ali ima ih i dosta u krševima koji frustracije iz svog neuspješnog života lječe na gore navedeni način

Gotovo sad, to se hvata na licu mjesta i bije, da zna zašto je dobio batine. Sad ćeš se ohladit i ako ga nekada nađeš osvetićeš mu se na neki suptilniji način. Na primjer, poliješ ga benzinom i zapališ..........vozača, ne automobil.

A, znači 10w40 ti se razrjedio poslje 2-3000, u sezoni? Misliš li da bi bilo razlike da si sipao Elf koji je 20w50? http://www.profaco.rs/proizvodi/motocikli/moto-4dx-ratio-20w50.html

Jel ovo uzimaš direktno od distributera, na adresi na sajtu? Jel ovo cjena 430din litar? Koliko dugo ga sipaš, kako se pokazalo? @paja021 Nešto slično piše i kod mene u manualu, jer je i moj motor zastarjele koncepcije. Jesi ovo stavio zbog ovog Elf ulja ili ???

To je kondenzacija, vozi i ne brini

Jel ti to ulje bilo preko zime u motoru?

Od druge generacije (94 pa na ovamo), taj problem sa magnetom vise ne postoji. Ako ti je godiste motora pravo, tvoj je druga generacija, ima disk pozadi i tockove od 17inca, znaci nemas brige

Tečna kompresija je veoma zajebana stvar. Prodaje se samo u Srbiji i u zemljama iz okruženja, jer je njena prodaja bilo đe drugo skoro nemoguća zbog rigoroznih zakona. Prodaja tečne kompresije u velikim količinama kažnjiva je zakonom i prodavac može da zaglavi zatvor čak i u Srbiji. Inače tečna kompresija služi da ti majstor s vremena na vrjeme izbije neke pare iz džepa nizašta. To bi borisa motorisa znao najbolje, on je imao problema sa curenjem kompresije na Yamasakiju