Correct! Vozi dalje ;D

Daleko od toga da je "extreme", evo ti malo ideja, da vidis "sta se radi po belome svetu" http://www.youtube.com/watch?v=BD5RUkF97Zw Evo malo i slicke ovo, ono... ;D Ovaj mi najbolji :o

Ako vec trazis 50icu onda pogledaj i Yamahu TZR, mada ti je i ona kao i RS50 za koju si prethodno pitao isto cvaja, doduse malo sporija i malo manje felericna

Onda to nije motor sa slike, jer po ovome auspuhu bih rekao da je dvotaktni, 2000 je mozda godiste kad je uvezen ili prvi put registrovan, a 2lit potrosnje ??? mozda je mislio na dvotaktol ;D , jedino ako ga vozis bas lagano a posto je u pitanju 50ica vozi se uglavnom pun gas, znaci ili trosi vise ili ne ide kao sto govori

A sad sam nasao i ulicnu verziju koja se proizvodila do 97me, ali je 2T i namjenjena je japanskom trzistu, retkost kod nas, 7.2KS je dosta jako, predpostavljam da dosta i trosi, djelove mozes da zaboravis

Ako je to sto mislim u pitanju je pocket bike, koji nemoze da se registruje i namenjen je americkom trzistu. Valjda odatle i povoljna cena, evo link pa vidi sam http://www.bikez.com/motorcycles/honda_nsr_50_r_2004.php

Odgovor je na 36-toj strani, nekako sam ga previdio, evo nesto drugo, valjda nije i ovo bilo

bilo je ;D ;D ;D Stvarno? Ocu onda da trazim nesto drugo?

Nije. Evo malo pomoci, nije domace proizvodnje, iako se kod nas non stop mjenja pojam "domaceg", iz 60-tih godina je...

S Aprilijom ce ti biti isto, samo je ljepse spakovan. A i mislim da vise trosi nego 4t 125ccm, pa nemas bas neku ustedu zbog malih tabli, jedino ako neces puno da ga vozis

Aj lisice posto vjerovatno vec znas bar mi reci jeli prelako, da trazim drugi?

Jel ovo bilo?

Verdel 750cc

Jos jedan detalj, lezaj prednjeg tocka je odvrtio svoje , jel to treba da se skine pa da ga trazim po raznim prodavnicama lezaja ili to ima nedje da se uzme bez da setam okolo s lezajem u ruci i pitam "Imate li ovo?" ;D

Nije, bajk je u CG u Herceg Novom, imam i koga da ga pogleda, brine me najvise nabavka djelova i taj lanac sto malo pjeva. Cuje se slicno kao ovaj s klipa ko zna primjetice u zvuku da motor malo suska, zvecka, a posto jos nisam vidio nijednu drugu XS 400, neznam jeli to normalno ili ne ???

Opet sam u dilemi dali je pametno uzeti ovaj motor, XS400 moje godiste, izasao bi me oko 700-800 eura + registracija, ispravan ali malo zapusten, puno stinica koje sve mogu sam da rjesim, jedino me buni zvuk masine koja prilicno zvecka, tacnije razvodni lanac prilicno "pjeva", pa nisam siguran u kakvom je stanju, mada nije problem da trazim da se masina otvori. Dvoumim se izmedju ove Yamahe i novoga Salcana od 200ccm i jedino sto mi kod tog Salcana odgovara je to sto imam servis i sve djelove u komsiluku i to sto je nov a Yamaha je stara 24god :-\ ? Inace gledao sam ga u salonu i taman ima rdje ko ta Yamaha, par flekica na nekim nebitnim mjestima. Da je dovedem u vrhunsko stanje racunam da bi me doslo manje para nego taj novi Salcano, al evo sta me najvise brine, gdje nabaviti djelove ako nesto otkaze? Dali se jos proizvode rezervni djelovi za ovaj model ili se moraju kopati polovni preko razlicitih oglasa?

Zavisi i cime si podmazao, ali ulja za motore i sl. nagrizaju i gumu i plastiku, ako si sa necim takvim mazao verovatno je da ce se ta guma raspast malo brze nego sto bi trebalo, meni je ulje koje je konstantno curkalo iz motora sjebalo plasticne piksne na polugama mjenjaca u autu, mada i star je auto al opet... :-\

To sam i ja hteo da pitam, pise udario nogom a ne pretukao, udarao nogama u glavu ili nesto slicno. I odvezose ga na urgentni kao da provjere jeli sve u redu, da ne ostanu posljedice. Mislim da samo prave dramu, glume zrtve, narod je prilicno kivan na policajce zbog skorijih dogadjanja, pa se malo prenemazu

Nema za 2500e al za 3000-3200e ima bolje pricekaj koji mesec pa kupi pravu masinu nemoj se zaletati i kupovati motor star 10 g zbog 500-600e to je moje misljenje! Hahahaha, ovo su mi najjace fore, nema za te pare al dodaj jos toliko i toliko, pa se strpi jos toliko i toliko i mozda jednog dana kupis dobar motor. Po toj logici najbolje da se strpi par godina pa kupi novi, do tad da ide pjeske. A sad ozbiljno kod ER5 mi se jedino nesvidja sto pozadi ima dobos a ne disk, kao ostali motori tog kalibra

Imam isto Cobru koja prica i imao sam iste probleme, nije upozoravala uopste. Onda sam je prebacio u drugo auto i umjesto tik iznad instrument table kako oni preporucuju, montirao sam je kod unutrasnjeg retrovizora, pod sam plafon. I radi! ;D Probaj

Ja sam na nekoliko foruma pokusavao da objavim ovaj i nekoliko slicnih klipova, fotografije i propratni tekst. Zavrsavalo se brisanjem teme i banovanjem s foruma. Jedino je ostala grupa na Facebook-u, koja strasno sporo napreduje, valjda ljude nije briga, ne znam Ako ga vidi na 200m pa poslje tri sekunde na 20m znaci da je presao 180m za tri sekunde, znaci da je prelazio 60m u sekundi, puta 3600 sekundi u satu, 216km/h. Ako ga vidi na 200m pa poslje 5 sekundi na 20m znaci da je presao 180m za 5 sekundi, to znaci da je prelazio 36m u sekundi, puta 3600 sekundi u satu, oko 130km/h. Obratite paznju

Cevcica je ona ruckica od venecijanera koliko vidim, gdje to ima da se kupi, ko prodaje rezervne djelove za venecijanere? ;D I kakva je ono folija koju ljepe s druge strane da pojaca refleksiju?

Jel prima gas, a nece da krene ili kasni sa reakcijom na gas. Ako je prvo onda moze biti kais ili variator, mozda cak i opruga kvacila sto rece Skols, ako je drugo onda vjerovatno prljavstina u karburatoru

Pozdrav, dobro nam dosao!

Znam lika, kod njega je kupljen motor, Aco Lopov ;D svi ga znaju pod tim imenom. Ja trenutno nisam u Novom, al za praznike idem dole pa cu bas malo da razgledam, moram i sa roditeljem da se konsultujem...