Firma je se zvala MF, imala je plastike za jawu i MZ-a.Tačno, postojao je i oklop.Drugi deo je bio rep,sedište i poklopac rezervoara (ne rezervoar).Naručivalo je se "pouzečem".

Možda je ovaj post malo dalek od teme jer je na "dalekom štapu" zato što podrazumeva od finansijske konstrukcije do organizacijone ali stvar ide lepo uz planiranje putovanja i izleta. A to je, prikolica, laka,jednostavna i sklopljiva: Ako nastavim, šta bi bilo kada bi bilo: lepo bi bilo da uvek ide neki auto kao podrška i vozilo koje bi moglo poneti stvari,šatore,escajg, klopu i sl i nedaj Bože ako nekome rikne magare.

Neću da budem baksuz ali moje iskustvo, dok sam se bavio istim poslom kao ti, mi kaže da sam bolje prolazio za dane sa jakim vručinama no za zimske dane.Zima je vezana sa gomilom problema u saobračaju i sa vozilom..... A što se tiče 2 točka, što je dosta-dosta je.

Definitivno sa 25.12. 2008. sam zatvorio sezonu.MZ je u garaži i polako čeka saniranje sitnih nedostataka iz protekle sezone. Nadao sam se još nekim danima prigodnim za vožnju ali i ovo je dosta, 5 dana pre N.Godine.

Honda napustila, Kawasaki upravo napustio GP....ko je sledeći??????? http://moto-racing.speedtv.com/article/motogp-kawasaki-quit-motogp-whos-next/

Ti si moj idol!

Ha-ha, Voja napravio prozivku, svi se izredjaše kao školarci po završetku raspusta na pismenom zadatku:Kako sam proveo leto.....odlično.Moraće češće da to radi.

Bečmen dobija kompleks za automobilske i moto-trke Posle golf terena, Bečmen će u naredne tri godine dobiti kompleks i stazu za auto i moto-trke. Kako su u opštini Surčin rekli za „24 sata”, staza će tehnički imati sve neophodne uslove i za održavanje trka Formule 1. komentariši | detaljnije Bugarska dobija Moto GP trku Bugarska motociklistička federacija potpisala je ugovor sa FIM oko dobijanja trke u Moto GP šampionatu. Direktor komisije Međunarodne motociklističke federacije zadužen za Moto GP šamponat, potvrdio da će staza u Bugarskoj biti izgrađena do 2011. godine i da će odmah biti uključena u Moto GP kalendar. Dizajner staze, Adamo Leoncio, tvrdi da staza neće biti ni nalik nijednoj drugoj. komentariši | detaljnije

Da li ste pregledali štivo i ako jeste, kako vam se svidja?

Ja se još svakodnevno vozim a čačkaću oko motora sa prvom snegom.Imam samo problem sa vizirom i magljenjem istoga.Čekam da mi stigne naručeni RAIN X preparat koji sam probao i preporučujem svima .Sa jednim mazanjem ,3-4 dana nemam ama baš nikakvih problema sa zamagljivanjem, neverovatno ali istinito. Ima dva proizvoda iste firme.Jedan je protiv zamagljivanja a drugi je za spoljni deo vizira i služi protiv zadržavanja vode i kišnih kapi. Naravno, roba je iz LOUISA, komad je 7,5 evra. MZ rado pali svako jutro ok 07:40h i bez ikakvih problema me vozi i vraća sa posla.

I ja sam večeras imao problem, nije se otvorio?????Evo slike stranice na kojoj sam našao u pdf formatu.

Možda nisam ja taj koji treba da otvori ovu temu ali pošto sam našao zanimljiv sajt sa tehničkim objašnjenjima u vezi montiranja prikolice na MZ motorcikl, otvaram tenu sa linkom: http://www.sidecar.com/Files/German%20SC%20HAK%20English%20.pdf Svi znamo ko treba da nastavi temu...čekamo, zima je došla, ima se vremena....

Deca su ti čudo!

Uf....

Mali poklon za Pikasa: http://www.cyclepsycho.com/bobber/bobber.html A, mislim da je interesantno i za sve ostale.Uživajte.

Ducati je moja igračka a Suzuki je čerkia.Jednom je sela na R-a i gotovo.Plavuša, šta ću. Ove slike su za Voju, interesantna rešenja. Što se tiče razmaka prikolice od motora, gledajući razne fotke mislim da bi trebao biti veći.

Koliko ja vidim, jedini problem ti može biti zadnja, pogonska osovina. Ona se mora raditi iz komada i gvoždje mora biti idalno u "osi", obradjeno na strugu ali, tu nije kraj, mora biti i malo pojačana, mislim na kvalitet jer dolazi do krivljenja a odma cela stvar ide u aut.To je problem i sa kartinzima...

Ako ti deca budu dirali modele motorića, ti njih lepo u prikolicu i pitaj ono legendarno:"deco, volite li brzu vožnju?" Ja sam moju čerku naučio da ne dira modele.Niska struja i upornost, čine čuda.

Javi za rezultate koje si postigao...

nadjoh na netu ovaj bobber

Ne mogu da verujem,posle ovog ima još gomila postova i niko se ni ne okrenu za pivom.Kakvi su to ljudi?A bajkeri? Nikakvi, pih.... Pravili moji drugari dok su radili u Libiji.Ako želiš, raspitaću se za proces.Mislim da nije problematičan. Možda da probaš po netu da potražiš, sigurno ima.Do tada: Živeo!

GP KALENDAR ZA 2009: 12 April Qatar, Losail 26 April Japan, Motegi 3 May Spain, Jerez 17 May France, Le Mans 31 May Italy, Mugello 14 June Catalunya, Barcelona 27 June Netherlands, Assen 5 July United States, Laguna Seca 19 July Germany, Sachsenring 26 July Great Britain, Donington 16 August Czech Republic, Brno 30 August United States, Indianapolis 13 September San Marino, Misano 20 September Hungary, Lake Balaton 4 October Portugal, Estoril 18 October Australia, Phillip Island 25 October Malaysia, Sepang 8 November Spain, Valencia

Kada će avatar sa prikolicom?

Pa Doktor je podigao ceo nivo GP takmičenja marketinški na jedan mnogo veči nivo i privuće masu novih fanova.Kažu da je podigao gledanost za oko 30%.On je stvarno napravio pozitivan cirkus od trka ali sa debelom zaledjinom.Ako pratiš GP, možeš primetiti da svake godine kada dodji "novajlije" voditelji i novinari ih favorizuju Sada ima naslednika u 250ccm. Malo i o Ben Spies-u: http://moto-racing.speedtv.com/article/wsbk-kyalami-test-team-reports//P3/