2. legalno je voziti posle odjave, ali sa proba-tablicom, koja je mogla da se izvadi na par dana (osiguranje+proba). treba proveriti, mozda je povoljnije ako treba da se placa slep sluzba.

;D Apsolutno se slazem! ;D

Procitao, i apsolutno verujem! Ja sam samo preneo licno iskustvo, posto sam bio u istoj dilemi, a nisam znao za ovakvo mesto gde se mogu cuti i iskustva drugih...Pupopis nntoma, koji je kymcom otisao u cg sam procitao vise puta..

Ispada, na kraju, da je jeftinije kupiti pravi, provereni, talijanski skutercic...Vozio Apriliu SR50, za sezonu i po presao 4000 km bez ijednog problema. Sa srecom u nastavku ove price!

Apsolutno se slazem! Mene je na pocetku moje nove bajkerske karijere isekao pick-up, o cemu sam vec pisao, i kad mi se pristojno izvinio, naprosto me obeshrabrio u svakoj daljoj svadji. Moje licno misljenje je da odgovor silom nije resenje...

Za ovakve pacijente treba brodska sirena, plasim se da je sve ostalo nedovoljno. Ne zelim ni u kom slucaju da ih branim, ali ti ljudi su skoro robovi, imaju 12-to satne smene. Voziti po gradu 12 sati?!? Strasno! Zbog toga primaju svakog ko se prijavi, bez iskustva, bez dovoljno godina... A ti si Deki, jedan od retkih koji staje iza auta i ne provlaci se ispred, sto je u principu sigurnije, sve do ovakvog slucaja... Nadam se da je ovo, konacno, zadnji put!

Izvinjavam se, drugi pokusaj otvaranja 8 stranice je bio uspesniji. Smajseru, majstore! Ako nisam previse indiskretan, mozda bi na kraju mogao da napises i okvirni trosak ovakvog poduhvata? ???

NA 8 strani se ne vidi poslednjih 20-30 slika! Uhh! Administratori, MOLIM vas da ako je moguce uradite nesto.

Jos jedan mali off, cisto da se kazne ne placaju: svetla moraju biti upaljena tokom zimskog racunanja vremena, kazna 300 kn. Inace, put i putopis su super. Mozda bi kolega mogao jos neku rec da napise o koriscenoj opremi, o obzirom na datum putovanja.

Da li si stalno šaltao na 6000 ili se recimo voziš sat vremena i par puta ga opališ do 6000? Koliko su ti vremenski trajale vožnje za vreme razrade? Nisam stalno na 6000, naravno. To je bio maksimum za taj period, sto za masinu gde crveno polje pocinje na 14000 stvarno nije mnogo. Voznje su u tom periodu trajale do sat vremena igrom slucaja, ubedjen sam da ni duze ture uz postovanje broja obrtaja ne bi nista promenile.

;D Bogu hvala, pa sam, konacno ove godine prolazio kroz ovu dilemu. Elem, ima nesto lepo u tom slatkom iscekivanju razrade, a ona se svela na preporuku fabrike iz "Users manuala", koji sam, uzgred, detaljno procitao vise puta. Oni kazu: prvih 800 km do 7000 rpm (ja vozio prvih 1000 km do 6000 rpm), posle do 1600 km do 10500 rpm (ja vozio do 8000 rpm), posle toga fabrika kaze vozi slobodno, ja produzio razradu do 2000-tog km. Users manual kaze da je prvi servis na 1000 km najvazniji servis koji se radi na motoru, sto sam naravno obavio u predvidjenom roku. Na kraju, zelim svim kolegama da sto pre prolaze kroz ovu dilemu!

Mnogo je lep, kao i svaki Ducati uostalom. Ovo dodje kao F430 Scuderia kod automobila!

U Hr, koliko cujem, na auto-putu tolerisu voznju do 150 i cak do 160 km/h. Presretaci sluze za kaznjavanje vozaca koji voze 180 i 200 km/h+. E, zato sam ja na niskom auto-putu, pre nego su sklonili radare, u mesec dana 2x platio kaznu za 140 i 142 km/h!! A cujem da su se od skora vratili...

???Mislim da su ga u HR testirali i presli 5000 km za 7 dana. To je prezivio! Inace ja skromnih 6000 km od kraja maja.

Bojim se da se ne ponavljam sa komentarima na ovu i slicne ture. Stvarno je super! Mozda bi bila dobra ideja da se napravi Top 10 tura, u koju bi usla putovanja clanova foruma, po dobijenim glasovima. Administratori, razmislite!

E, ovako predstavljanje skoro nisam procitao! Svaka cast! A uskoro ces shvatiti da voznja po kisi i nije tako strasna. Dobrodosao!

Dorbrodosao! Mozda ne bi bilo lose, da u ovoj, ili novoj temi napises nesto o iskustvima voznje po USA, speed limitima itd.

Imacemo i mi ovo. Za jedno 50 godina!

Za ne daj boze, kod uvoznika uvek mozes po broju kljuca (drzati ga zapisanog), verovatno i po broju sasije da kupis drugi. I kostace sigurno manje od 250 eur. A postoje i kljucari koji to mogu da odrade po gornjim podacima.

Čitam, čitam i ne mogu da verujem! Sad tek vidim koliko sam dobro prošao! Motor sam čekao 7 dana, papire još 5-6, i za to malo sam bio nestrpljiv. Odakle ljudima hrabrosti da tako lažu kupce? Strašno i neverovatno! I na kraju, naravno, kolegama što dočekaše svoje motore čestitam i želim puno bezbednih kilometara!

Malo sam subjektivan, ali preporucujem GSR. Imas u Markosu u Novom Sadu jedan, vozen 300 km, covek ga vratio i uzeo velikog B-kinga. Mislim da je 5900, a mozda se moze i jos malo spustiti. U svakom slucaju, sa srecom!

:)Nadam se da ima jos...makar sa povratka kuci. Stvarno je lepo kad si ljudi koji obidju ovakva mesta daju truda da napisu ovakve lepe putopise i podele ih sa nama.

Nadjen li je, konacno?

Sta bi sa slikama?

Čitao sam članak u MOTO-PULS-u, kažu da ima dosta promena u odnosu na aktuelnu...