Sa leve strane mu je rezervoar za ulje. Ovaj motor nema regularan karter, vec ulje cirkulise iz tog rezervoara kroz motor i menjac, pa se vraca nazad. Taj rezervoar ima cep za ispustanje ulja. Skini plastiku sa leve strane pa pogledaj da li je curenje na crevu, na cepu za sipanje ili cepu za ispustanje (ako je vec problem kad motor padne). Ne bi trebalo tu nista da curi. Evo nadjoh sliku na internetu kako izgleda taj rezervoar:

E pa dok sam ga vozio, bilo je takva potrosnja. 80-90-110 kmh To je cini mi se nekih 5 - 5.5 k obrtaja. Generalno je agregat najelasticniji izmedju 3.5 i 6k obrtaja. Nije 4L prelazio ni po gradu. Autoput sam izbegavao sa njim. Jedno vreme sam eksperimentisao sa prednjim lancanikom od 15 zubi/zubaca, ista potrosnja, samo krajnja brzina manja i naravno zivlji je bio uzbrdo u drugoj brzini.

Bez brige, 280 - 300 km se moze preci do rezerve.

Trebalo bi 17 litara. Meni je od rezerve do punog oko 12 litara stajalo.

Evo dodatna informacija, Ja sam radio veliki i mali servis. Delovi su izasli 55 000 i ruke 120 e. Delovi su original iz Delte u Bg.

Da da. Pratim i ja po trip kilonetrazi, ali ocekivao sam da merac ima neku ulogu Takodje, tih 12-13 litara bude 300 km

Pozdrav ekipo. Versys 650, 2019. godiste. Cini mi se da merac goriva ne radi kako treba... U specifikaciji pise da u rezervoar staje 21 litar. Kad spadne na poslednji podeok ja do punog naspem oko 13 litara. Jednom mi se desilo da je blinkao taj podeok (sto bi trebalo da je rezerva) i takodje je stalo 13 litara... Naravno, u oba slucaja, motor je stajao ravno, tj. nije naget na nogari. Gorivo sipam dok ne izbaci pistolj sam, tj, ne prepunjavam. E sad mene interesuje, da li ima toliku rezervu ili je nesto "zabagovalo"? Ukoliko neko ima slicna iskustva, pisite. ps. Oprostite ako je vec neko pitao isto, velika je tema

Uvek je bolje da se odnese uzorak, a i nisam bas siguran da imaju po modelu motora Meni je ostalo u secanju da je 109 - 110cm duzina sajle na F650GS (za buzir ne znam). Ja sve sajle sto sam pravio, nosio sam po uzorku (ne vezano da li je za motocikl)

Cao drug Imao sam lose iskustvo sa sajlom kvacila, tj pukla mi na putu Srecom bio je tu kolega koji je imao onaj zamenski set pa smo je zamenili i tako sam se dovezao kuci. Ja sam posle kupio u Bmw Delta originalnu sajlu (skuplja je malo), a kolega @AlekShu je kod mene u Ugrinovcima odneo coveku sto pravi sajle i napravio je po uzorku. Znaci zamenio je samo sajlu, buzir i propratni delovi su ostali stari. Originalna je 6500, dok je ovo sto se pravila sajla na meru bilo 500 din. Ne znam gde ima jos da se kupi, pogledaj na kp mozda. Verujem da ce obe odraditi isti posao, bitno je samo da imas sve delove kako bi mogao majstor koji pravi da uzme tacnu meru. P.S. moj savet, nositi uvek sa sobom taj set za zamenu sajle, nikad se ne zna

Lepo receno @severian Kap u moru (... jer "casu ne prelije litar vec kap") A poredjenje:

Evo vratih se kuci. Ljudi moji, ja na lepsoj voznji nikad nisam bio Evo jedne slike sa mog GoPro. Malo mutna (...veme je bilo prljavo), ali draga.

@draki, kao da si sa nama, pozdravi Republiku Srpsku Ostali, vidimo se sutra, polako vozite da bismo pre stigli

Da da. Sve spremno. Imam i viska ovaj put

1. Skittles 2. Wizard666 3. Tumbe 4. Maza 1 5. Dzim 6. Robert 7. Peconibc 8. Vaske4s 9. lukaimasa 10. Ibivan 11. Sinclair 12. Milos81 13. TasaBG 14. Ognjen 15. Boshkowski 16. Sara 17. Borzegi 18. Sashac 19. Kingdrom 20. Severian 21. Mare 22. Robi 23. Koja 24. Hacky 25. Burbonski 26. Dotore 27. Baki 28. Tomohawka 29. 30. 31. 32. 33. BlesimiR 34. eGoooD

Atmosfera i organizacija je sjajna, energija neverovatna. Veliko hvala kolegama @Efendija Skalin i @Hacky za pomoc, 'opravili smo sajlu brzinski. Legende ste