Ako ih sam ne vidis onda ne postoje Sent from my iPhone4 using Tapatalk Bas si se razbio od argumenata.... pazario sam kineske neke stvarčice, sve radi sasvim pristojno.... neka potraje 4 puta kraće od originala pa se isplati.... a kao što vidim, i sa Koso satovima postoje problemi.... Ajd stvarno ako neko ima neko iskustvo sa ovim kineščićima neka napiše..... Pozz

Ajd da probam ja... Bili smo Negrita i ja tamo pre jedno 3 godine.... smesteni u mestu Kalamitsi, selo u brdu, par km od plaze. Bili smo u hotelu Lenia, dobar smestaj. Ja sam uspeo da se cenjkam sa njima i mi smo platili smestaj za 10 noci nekih 220E u post sezoni, odnosno u septembru, kada je inace cena apartmana 35E dnevno. Ali je to bilo tada, kriza, spustali su cene, a rekli su nam da cene idu po studiju 70E. Obisli smo celo ostrvo, plaze koje su izvikane su prelepe, nije bilo guzve jer su ogromne, ali ima par sitnica. Ako hoces da parkiras blizu plaze, onda placas parking. Mislim da je tako za plazu Egremni. Imas prelepu tavernu koja je na vrhu brda (inace je vulkansko ostrvo pa je iznenadjujuce brdovito), u mestu Exanthia, primorsko mesto Sv Nikola (a gde ga nema pod tim nazivom u Grckoj) koje je urbanije, turistickije i ima lekar, a odatle ide brodic ceo dan na plazu Milos koja je prelepa, ali ima golaca. Nas izbor je bio plaza Kathisma, besplatan parking, tirkizno more, prelepi zalasci sunca.... Za provod, ne znam sta da ti kazem, mi uvek gledamo da idemo na odmor, odnosno bez buke, jurnjave, kafica i diskoteka....taverna, malo uzo, malo recina, malo druga domaca vina i to je to. Ako ides kolima, ides novim autoputem prema Igumenici, onda skrenes ka Pargi, Preveza i pravac Lefkada. Dobar put, a bio je i prilog u SAT-u o tom autoputu, pa pogledaj ima li ga u njihovoj arhivi. I bitna informacija, na ostrvo stizes tunelom koji ide ispod mora, kostao je tada 3E u jednom pravcu sto Lefkadu cini najpristupacnijim ostrvom jer za sva ostala trajekt kosta mene kao gorivo u jednom pravcu. Nadam se da sam malo pomogao.... imam nekih slika negde pa mogu da ti posaljem.... Pozz

Dodje sve to na svoje, ali sto rece Mikamoto "ne mozes da znas kako izgleda raditi preradu dok ne pocnes svoju....". Sve je lepo na papiru i slikama. Evo jednog detalja iz svakodnevnih "sitnica": Kada sam montirao gornji trougao viljuske i predvidjao da dodam onaj pravljeni deo, ustanovio sam da pravljeni deo treba nekako pricvrstiti za trougao. Zbog toga sam sada, kada je skoro sve kompletno, probusio rupe sa donje strane trougla, pazeci da ga ne oslabim, onda sam na toj modli obelezio dodatak trouglu i u njemu izbusio rupe fi 6.5mm u koje sam onda urezao navoj m8. Sastavljanjem dva dela srafovima sam ih postavio u konacan polozaj. Zatim sam postavio nosace volana na dodatak, onda u njih postavio napravljene distancere volana (jos jednom hvala Milancetu na izradi i podrsci....), ali sam kod projektovanja istih prevideo da volan u tom segmentu pocinje da dobija krivinu ka vozacu. Sada mi ostaje da polako i pazljivo brusilicom sa smirglom oblikujem poklopac distancera koji fiksira volan ali tako da ispratim krivinu volana. To ce biti malo pipavo ali izvodljivo. Montirajuci nosace fuzastera, shavtim da sam predvideo jos neka ojacanja tih nosaca tako da sam pazario jos neke plocevine debljine 10mm pa cu od nje da isecem te dodatke koje treba navariti.... Nijedno crevo ne odgovara po duzini, kao ni jedna sajla... nesto se moze iskoristiti, a nesto ne.... Ovo su samo detalji, cisto da poneki znatizeljnik spozna borbu do novih slika... I da, na kraju krajeva, skoro da se svaki put odusevim potpuno brutalnom izgledu gvozdjurije kada je sastavim..... Pozz

Pozz. Imam Mio Moov dal 400 ili 4000, tako neka oznaka. Fabrički imam celu Europu, solidne karte. Ima tu jedno ali! Toliko je blentava navigacija, na autoputu mi ponekad ponudi da ne skrenem gde treba, onda mi ladno na litici uz more kaže da upravo tu uradim polukružno i vratim se odakle sam i stigao... prošle godine se izgubila u nekom seocetu u Grčkoj, skoro 2 po ponoći, deca u kolima, čeka me čovek da se smestimo, ma loodilo.... Kako se to ne bi ponavljalo, a znam da ima dosta kvalitetnijih uređaja, ima li ko ideju ili link ili software da prepucam ovo na nešto drugo.... Pokušao sam pre par godina da je preuredim na neku drugu, uspeo u tome ali mi, posle toga, nije davala da promenih količinu svetlosti na ekranu što je idiotski jer mi posle duge vožnje noću smeta čak i noćni režim osvetljenja... S obzirom da je ro samo jedan gloopi računarčić, mislim da ne bi trebalo da bude problema sa upucavanjem.... nema mesto za SD karticu, a mislim da je ukupan kapacitet oko cca 1,7-1,8Gb. Svaka pomoć je dobrodošla. Hvala... PS Ako ima tema da ovo rešava i znate gde je, samo mi pustite linak, a ja ću onda da poželim lokot, tako bi svima bilo lakše....

Samo nadji dobrog majstora i sigurno ce ti biti kvalitetnije namotano nego sto je novo.... pozz

Opet sam malo radio... Slika 1.... namestio da vidim kako izgleda taj kn a i stigli distanceri za volan.... Slika 2.... i iz drugog ugla.... Slika 3.... pogled spreda.... Slika 4.... i sa druge strane.... Nastavio sam i veceras sa nekim sitnijim radovima, ima tu jos podosta posla, ali napredujemo polako.... Pozz

Dragi Popsy, želim ti brz oporavak i što pre na točkove...

Evo malo slika da zagolicam mastu.... Slika 1.... pogled sa desne strane.... Slika 2.... pogled sa leve strane.... Pozz

likewise....

Samo tu moze jos da se javi i problem, khm, khm, duzine. Mislim na lanac... ovo je prerada, prednji lancanik ide na masinu od cb750f a zadnji na tocak od 900rr sa nepoznatim razmakom osovina lancanika, odnosno nije nepoznat nego ga treba premeriti.... Mislim da cu ipak da se za pocetak odlucim na neki od lanaca na metar.... cini mi se da mi je neko preporucio takvu kupovinu pa cu lako da posle odlucim koji lanac odgovara.... ili cu se pozabaviti sa nekim od majstora koji sigurno ima u visku negde neke raznorazne lance, pa metodom probe i greske da utvrdim koji je tacan potreban broj karika..... Btw, montirao sam i izduve, rezervoar, sediste, samo nisam slikao.... ipak cekam nosace volana pa teramo dalje..... Pozz

Nemoj da odustajes... Nadji nekog speditera, ako ne mozes da nadjes javi se, imam ja jednoga. Odredice ti koliko ti vredi motor, koliko ce izaci carina i pdv, na koliko treba da ti glasi racun i sta ti treba od papira. Kontaktiras nemca i vidis da li hoce tako da ti napise racun, ako je firma, ili da ti tako overi ugovor ako je fizicko lice. Nije nista komplikovano, samo tako izgleda. Drugo: vidi koliko kosta dovoz motora. Ja sam po svoj auto otisao licno jer sam isao blizu Dortmunda, vozom oko 45 minuta i karta je bila 11E, nasao sam preko wizz-a let za 50E do tamo i to je sav trosak odlaska. Da, i taxi sam platio 10E. To je sve. Povratak - gorivo i vinjete kroz Aus i Slo, zavisi kuda ides. I nista lepse nego kad vozis svoje vozilo svojoj kuci..... Pozz

Tako sam i mislio, serijski je 15/42 za sevenfifty.... Samo ako ima ko da mi objasni 525 i 530..... Pozz

Javni mi da li mozes da poteras to kod tebe na posao, a ja cu vec da izmislim razlog da dodjem do tebe.... I jos jedno pitanje: kada budem nabavljao lancanike i lanac, kakve su vam preporuke (s obzirom na iskustvo): 525 ili 530 (i zasto) i nesto mi pada na um kombinacija lancanika 16/42 a ni sam ne znam zasto. Ima li tu ko da mi pomogne...... Pozz

Ima li ko neki zadnji lancanik za 900rr viska, dok ne pazarim nov trebace mi da skratim nosac zadnjeg lancanika kako bih ga poravnao sa prednjim? Ako ima, rado bih ga posedovao..... Pozz

Imam obe strane sa fuzasterima..... Zvrcnucu te sutra.... Pozz

Sve je ovo lepo sto se vidi.... samo mi nekako pade pogled na cajger u trenucima kada se sa obe strane puta nalaze kuce sa ili bez zastitne ograde, a on pokazuje 120+ ako sam dobro video. Onda mi padne na pamet dete koje je sutnulo loptu koja pada na put a ono, ne gledajuci kako to deca inace i rade, istrcava.... Nemojte ljudi, tako... lepa je nasa zemlja, prelepa, uzivajte u njoj. Dobrih puteva, na zalost, ima malo, ali ne treba ih koristiti za ovakve voznje bez obzira na okolinu. Staza - sve je dozvoljeno. Naseljena oblast.... razmislite i nek vam je na volju... samo da volja ne postane nesto opasno..... razmislite. Pozz

Opet ja... Malo sam se potrudio da ugrabim vreme kada deca zaspe uvece, pa pospremim sta imam i onda oko ponoci krecu radovi.... Slika 1.... Mikamoto je zavrsio ciscenje karburatora (HVALA MIKO!!!), a ja krenuo u vracanje istih. Prvo sam montirao sve sto treba na kako-tako opran agregat.... Slika 2.... postavljeni karburatori.... Slika 3.... a onda sam vratio i ram.... Slika 4.... postavljen nosac napred sa preuredjenom starom maskom.... Slika 5.... izgled preradjenih i montiranih zadnjih nosaca.... Slika 6.... montiran ram, agregat na mestu.... Slika 7.... mali hladnjak je dobio svoj nosac (na staroj masini nije ni postojao mali hladnjak), samo sto ce dobiti i najverovatnije ukras napred, ali o tom po tom.... Slika 8.... a onda sam se razigrao jedne noci i ostao do prekasno, ali sam montirao zadnji tocak, amortizer, prednji tocak sa viljuskom, trouglove, .... dobijamo polako na konceptu.... Verovatno cu pokusati i sutra uvece da dograbim malo vremena za rad, do narednih slika ostajte u zdravlju i srecni vam praznici.....

Ja sam ih porucivao preko 3t racing-a, davno to bese, cini mi se da su bile oko 40E komplet za 1 cilindar. Pokusaj sa njima, ali i preko bare.... Pozz

Da ne bude samo na prici.... Slika 1.... agregat slikan sa zadnje strane pre pranja.... Slika 2.... agregat naprskan sa "super odlicnim" roze sredstvom za pranje koje ne treba kupovati..... Slika 3.... nosaci agregata sastavljeni radi istovremene obrade, grubo iseceni.... Slika 4.... nosaci agregata posle obrade..... Slika 5.... razlog ometanja rada na motoru.... Slike oprane masine kada stignu karburatori..... i kada krene sastavljanje..... Dotle - pozz

Ajde da se osvezim sa informacijama. Malo sam stagnirao jer sam u svojih slobodnih 15 minuta dnevno pravio deci konstrukciju za ljuljaske, ide lepo vreme.... Karburatori su odvojeni od agregata, jedva. Skinuo sam selne kojima su bili pricvrsceni za agregat, odnosno za one produzetke koji idu u agregat (kako se zovu ti kanali, imaju svi sraf za prikljucivanje vakummetra za stelovanje, ne znam), medjutim nisu hteli da se skinu odatle. A na tim produzecima su inbus srafovi ali dva na 2. i 3. cilindru imaju tesko dostupan unutrasnji sraf (sa donje strane i skoro mu je nemoguce prici obicnim imbusom jer smetaju karburatori) pa sam jedan nekako i uspeo da odsrafim ali drugi ne, ali sam odvojio karburator sa tog produzetka i skinuo. Karburatori kod majstor Mike (Mikamoto, hvala Miko na pomoci), ocekujem ih sredjene u sredu. Prvo sam rupe na agregatu zapunio krpama, a onda sam ga isprskao sa nekim shklj sredstvom koje sam pazario pre 2 godine u jednoj lokalnoj prodavnici delova sa preporukom. Sredstvo proizvodi firma iz Mladenovca. Roze je boje. LM, naprskao sam agregat i sutradan uvece dobio samo prljav agregat roze boje. Kada probam mokrom krpom da ocistim - dobijem skoro istu kolicinu prljavstine kao i pre prskanja, samo bez roze boje. Onda lepo uzmem Axel Sgrasso, zuti, najbolji, naprskam agregat sa njim, posle 10-ak minuta razvucem crevo (a sve se to desava oko 22:30) jer perionice ne rade, pa sa bunara najjacim mlazom koji imam na crevu isperem ceo agregat. I za taj postupak sam vise nego zadovoljan. Slike su u mobilnom, nisam jos preneo u racunar. Stizu kad i ja stignem da ih prebacim. Nastavljam sa sklapanjem cim stignu karburatori. Onda idemo dalje. Bice i slika.... Pozz

Ajd malo mi priblizi razloge....

Kontaktirao sam žute ljude oko detalja, čekam da mi odgovore da li imaju uputstva na engleskom i šta je u paketu. Inače, dimenzija prednje gume se definiše prilikom kupovine tako da oni vrše programiranje brzinomera na tu dimenziju. Pozz

Jedno gloopo pitanje. Možda je off topic a možda i može da se uklopi. Nađoh na e-bay neki kineski cajger, jeftin, 55$. Link Ima li mišljenja? Pozz i hvala.

Dok se tema ne zaključa.... Napravio sam crtež kod kolege sa foruma, uradiće raisere na cnc mašini, ako bude zainteresovan da ih radi pitaću ga po kojoj ceni bi ih radio. S tim što sam moje radio sa 28mm na 28mm ali nije problem da se to radi i na 22mm. Kada završi sa izradom staviću slike u temi u kojoj radim preradu, a ako ovo ostane otključano možda i ovde ako nekoga zanima... Pozz

@mikamoto: Ima Vlada moj broj telefona, danas smo se sreli, rekao sam mu da je otvoren poziv na kafu, pa kada si u varosi - zvrcente i tu smo..... (samo ako mogu da pobegnem od dece :-)) I ja sada nesto premisljam da prvo uradim i farbanje i konacno sklapanje, a posle ako ustreba negde da se doda neki nosac kablova i slicno, mislim da nece biti problem. Takodje, samom instalacijom nema grubih radova pa da se osteti farba. Za rupu napred ispred rezervoara imam neku ideju, moram samo da vidim kada tu upakujem bobine koliko cu mesta imati.... ali mislim da pije vodu. Ne bih sve da otkrivam sada, kada definitivno odlucim - bice i slika... Pozz