Sent from my iPhone using Tapatalk

Pogled na vrh Kosmaja Pogled na Avalu sa Kosmaja, Badnji dan 2018. Sent from my iPhone using Tapatalk

Voždovac jutros.... Sent from my iPhone using Tapatalk

Mislim da sam doneo konacnu odluku. U subotu se dogovorim sa covekom (ovo je postalo diskutabilno sada) da vidim jedan Rebel 125, zvao ga u ponedeljak pa on ne moze do vikenda, mogao danas ali ja nisam danas mogao.... dogovorimo se da dodjem u subotu i naglasim da me ne zezne, danas salje poruku da je motor prodao. Definitivno odustajem od skutera, bilo mini bilo maksi. U opticaju su coperi, po mogucstvu V2, ali mogu i dvocilindrasi koji nisu u V, Yamaha ili Honda, cekam da skupim jos para..... Verovatno ove sezone nastavljam autobusom, ali cu da se potrudim za sledecu da docekam sa nekom masinom od 250cc..... Ili ako zavrsim preradu baba-devojke pa je ponudim u prodaju i tako dodjem do nekih parica.... ko zna...... Hvala svima na ucescu u temi..... Pomogli ste mi neizmerno. POzdrav. PS Retko je bilo reci o odrzavanju i ceni kaisa/rolnica/lanca/lancanika ali se postavlja kod mnogih modela kao veoma BITNA stavka kod prelaska relativno velike kilometraze.

A sta mislite o ovome? http://www.kupujemprodajem.com/chellenger-250v-43825961-oglas.htm Ili Rebel 125?

Hvala na ponudi ali mi je malko matora masina.... ipak bih nesto mladje.....

Vidi ovako: prijatelj pazario pred proslu sezonu nesto slicno sto Ja trazim za 680e pa mislim da nisam neozbiljan a imam strpljenja da sacekam priliku..... A I niko te ne tera da gubis vreme u ovoj temi..... Sent from my iPhone using Tapatalk

500 +- 100 bi bilo u opticaju ali moze i motor a ne skuter I zadnja guma bar 13-ica.... Sent from my iPhone using Tapatalk

Pa Ja da imam te novce Ja bih odmah zavrsio sa Bokilicem posao...... Sent from my iPhone using Tapatalk

E sad ja da fulam temu na drugu stranu.... kad vec sve sto valja ide preko hiljadarke, ajde da mastam.... Virago 250? Shadow 125? Rebel 250? Komentari?

Ama narode, sta ste me napali da ne kupujem.... Prvo, volim da vozim, a najvaznije i zena voli! Drugo, usteda u vremenu.... Trece, sta moze da zameni slobodu kretanja? Vetar u kosi (ko je ima) ili u kacigi? Pejsaz koji gledas dok prolazis a UVEK mozes da stanes ako ti je ceif? Ja kupovinom necu ustedeti na transportu, naprotiv, ali sam spreman da dam taj novac svakog meseca zarad svega navedenog.... I, da, naravno da sam padao, desice se verovatno opet ali o tome se ne razmislja na taj nacin nego se zastitis maksimalno kako bi posledice bile minimalne. I pamet u glavu.

Pa ja ne znam kako da ustedim novac ako povecam troskove, to si nesto prevideo.... Dva sata vrede mnogo vise, a ako ih provedem sa decom onda su neprocenjivi.... Mislim da je to svima jasno.....

Znaci treba da smrsam Hvala ti.... Sto se tice registracije i odrzavanja i to je ukalkulisano jer jedan deo leta ne radim, ceo avgust i deo odmora u septembru tako da to pokriva trosak odrzavanja i registracije... i jos praznici i neradni dani ovako tokom godine tako da sam sve iskalkulisao.... bez sekiracije.... Kineze nisam nesto ni gledao, drugar ima Sym i zadovoljan je, a koliko sam video jedino jos Kymco nije los, ostalo....... ili me ispravite ako gresim....

Videh to Bokilicevo chudo, bio bi odlicna varijanta ali je potrosnja problem.... znam da bi legao ko kec na 10.... racunica je da trosi 4, to dodje 600 kinti dnevno puta npr. 23 radna dana izadje oko 14.000 dinara. Markica je 5000 sto je bitna razlika.....

Pozdrav drugari, resavam se odavno da se rastanem sa Lastom i svakodnevnim mucenjem od putovanja na relaciji kuca-posao-kuca pa prelazim na skuter varijantu..... Putujem Mld - Bgd - Mld i gubim svakodnevno skoro 4h zivota u prevozima daleko losijeg kvaliteta od voznje rolera a kamoli nekog drugog sredstva. Voznja ima Avalskim putem od kuce do Vozdovca tacno 50km, znaci dnevna rutina je 100km. Sa skuterom, laganom voznjom, uzivanjem to moze da potraje maksimalno 2h pa vreme putovanja skracujem za 50% sto nije malo. Trazim neku masinu od 150-250ccm, da potera 110kg bez problema ali i da ne trosi ko Yugo.... potrosnja do 3l bi bila maksimalna, optimum 2,5...... Planirana je voznja po svim vremenskim uslovima osim u uslovima leda i snega na putu pa je pozeljan vetrobran i mogucnost da se stavi zastita preko nogu.... Finansije nisu problem, para nema uopste tako da je svaka opcija sa manje para potpuno zadovoljavajuca. Predloge saljite ili ovde ili u pp.... bitno je da nije pocepano, polupano, trulo, rdjavo, zaglavljeno i slicno..... Hvala.

Davno bese.... U Mladenovcu smo i dalje, u centru.... navratite kad ste ovde..... LM, postavih nosace fuzastera i fuzastere, samo jos mehanizme prenosa komandi da resimo i idemo na razvlacenje struje i paljenje......

Ma ode vreme dok si reko keks.... sada gledam temu, od 2013. nisam dirao masinu, odnosno i tada sam samo malo nesto procackao.... godine proletose, deca rastu (hvala Bogu) pa mogu da odvojim malo vremena i za sebe, konacno. Iz kolica za trojke su presli na motore na akumulator, onda na gur-gur bicikle a sada su vec presli na klasicne bicikle sa pedalama.... Milica vozi sve sto ima tockove a najvise vole da se voze u gradjevinskim kolicima...... A i Negrita se sve vise smejulji kada me vidi da cackam nesto oko motora... Uglavnom, u subotu dolazi Aca (varilac i majstor koji je koautor ove prerade) da se podseti sta treba jos uraditi sto se zavarivanja tice.... Stizu sa njim onda i slike detalja.... Pozz i do skorog vidjanja...

Ni ja nisam bio 100 godina na forumu..... ostalo je davne 2013. godine da se izbusi u prohromskom nosacu fuzastera jedna rupa 3.2mm, ureze navoj M4, montira linearni lezaj za prenos sa spoljasnje strane motora (gde je noga) na unutrasnju stranu (izmedju nosaca fuzastera i sasije) komandi za menjac i zadnju kocnicu i tu se stalo. E, ovog vikenda sam konacno izbusio tu rupu, urezao navoj, montirao lezaj i - stao. Pa ja ne znam ni gde sam zapoceo sta da radim, srecom ima forum, pogledah sada slike i videh sta je pisac hteo da kaze. Motor sam sinoc prebacio iz garaze u (tek sredjenu tako da je sve na svom mestu) radionicu pa kako skupim vremena tako cu i raditi. Ostaje sklapanje, izmestanje izduva ispod sedista (mora da ide ispod repa jos u vis), montaza ostatka delova, ojacavanje varova po sasiji, komande, struja, a onda, uz Boziju pomoc, paljenje masine. Kada proradi, ide u komplet rasturanje, farbanje i dovodjenje u konacan izgled. A evo i slika od sinoc, Misko i Danica su probali da voze pomalo a rekli su mi da je Milica vise puta u garazi "jahala" motor i cak im i pokazala kako se samostalno penje i silazi...... a nema ni 5 godina..... I da nastavim digresiju, Milica vozi bicikl mali, veliki sa pedalama, motor na akumulator, kolica, plasticne autice, sve sto ima tocak dete tera..... jos samo na kamion da se popne i da je prekrstim u Katicu.....

Imao TS350, sit se navozao sa njom i onda napravio najbolji potez: prodao i kupio malu boldorku......

Meni bas svejedno kako se odigra ovo, samo ako ima kakvi retrovizori za ja.... a za kolegu kome treba jedan mislim da imam jedan komad okrugli, samo da premerim navoj.... a posto mi fali drugi, jedan mi ne igra ulogu, ipak bih ih terao u paru.... A i siri mi je volan dosta od ovoga pa ni ovi kratki nece da smetaju.... Tu sam za sve dogovore ako je moguce....

Negrita je upravo u razgovoru sa kolegom (farmaceuti, sta ces.....) i prenosi mi infomaciju da su Eftil dobile drzavne apoteke i da sigurno ima bar sto kutija u apoteci u Sremskoj Mitrovici.... moze na recept da ide..... Pozz i srecno!

Ako kolega odustane jer mu treba jedan (koliko sam shvatio), meni odgovaraju oba jer jos nisam pazario nosace retrovizora..... a potrebni su za masinu iz teme: Tema ova... Pozz

Jos gledam kako da premestim pumpu zadnje kocnice iza nosaca fuzastera, odnosno izmedju rama i nosaca... Slika 1.... poluga kocnice na fuzasteru.... Slika 2.... mesto gde planiram da posadim linearni lezaj sa osovinom 8mm.... Slika 3.... potencijalna lokacija pumpe.... Slika 4.... lokacija posude sa uljem....

Slika 1.... distanceri (caure) za nosac fuzastera.... Slika 2.... zazor viljuska-auspuh.... Slika 3.... isto to jos jednom.....

Evo i mene.... Gotove čaure za nosače fuzastera, kod jedne sam zeznuo meru pa mora malo da se doradi... ali nije problem. Problemčić koji se javio u nedelju prilikom pregleda mašine po dnevnom svetlu: probe radi sednem na mašinu, a onda dođe i moja voljena Negrita pa zasedne i ona. Počnemo da đipamo po sedištu (znam, znam, sramota...) i u jednom trenutku konstatujem da nešto u nešto udara (i opet sramota). Detaljnim pregledom sam konstatovao da pri full opterećenju udara auspuh koji ide pod rep u viljušku. Srećom, ima prostora da se auspuh približi blatobranu sa donje strane barem 2cm tako da ćemo to rešiti. Idemo dalje...