R.I.P. Živim tu u blizini. Krenuo sam u grad motorom, kad dolaze 2 vatrogasna kola s rotacijom. Vraćam se nakon 45 minuta, kolona automobila do ulaza u kasarnu. Čujem od komšija da je poginuli bio vlasnik ribarnice kod benzinske pumpe ŠARAC.

Ovo na slici dođe 450 eura?

Bila je to ljubav na prvi pogled.

Тај је био у Нишу. Тада није имао креш бар. Продавао се неколико мјесеци.

Jbg, nije ovo Dalmacija da se vozi čitavu godinu. Moj stigao iz Švajcarske.

Još fotki.

Nešto tu ne štima: pre 20ak dana platio 11.600, 2005.g, 33kW. Ili poskupelo ili u toj ceni kod tebe možda nove tablice i saobraćajna? Tako je, prva registracija.

Petpostavljam da ovaj šraf služi za ispuštanje rashladne tečnosti.

Godište 2003., 25 kw.

Registrovan jutros, 15700 rsd.

Hvala! Omjer 50/50?

Хвала! Не замјерите ако почнем, а хоћу , досађивати с питањима. Колико расхладне течности иде у машину, и да ли може "Glacelf Autosupra"?

Вечерас стигао у моје двориште. Фоткан у кумовом.

Хвала! То сам и помислио, ал рекох да приупитам за мишљење.

Može pojašnjenje za retrovizore na fotki. Rekao bih da nisu od KLE-a.

Sviđa mi se.

Jесте.

Ako bi na KLE stavio mašinu od GPZ ili ER5 da li bi morao na atest?

Vlasnik maksimalno predusretljiv. Ispričao sve što zna o makini. Kaže: "vozi ga kome hoćeš na proveru, samo ostavi neki zalog". Rezervoar je zbog rđe rađen: elektroliza i epoksi smole. Izvana imao na jednom mestu rđu ( iznad slavinice-primeti se na fotki), te gitovan i farban sprejom. Slavinica ne može na rezervu ili je uvek na rezervi. "Plastika" je na nekoliko mesta pukla. "Harmonike" dotrajale od sunca. Vizuelno gume dobre, DOT nisam gledao. Prednji disk rđav, zadnji ne, iako sam napravio par kilometara/kočio. Na levom deklu ima masnoće. Manji od dva veća šrafa na deklu bio otpušten, možda odatle? Unutrašnji lanac nije menjan, baš se čuje. Karter bio probijen, pa zavaren. Pri vraćanju gasa na brzini preko 40/50 čuje se neko "dahtanje". Bar se tako meni učinilo. Menjač odličan, mekan. Pali bez problema. Nije imao problema sa magnetom. Prethodni vlasnik je "osvežavao" motor ( čovek ne zna šta je rađeno). Za vučenje u stranu; na kojoj brzini se to gleda? Na 50/60 ide pravo.

Bio, pogledao.

Boja rezervoara i ostatka je različita. Kontam koliko bi došlo farbanje i koliko ovakav vredi; 700-800 eura? Štos je u tome što imam mašinu od ER5 '97 godište koja je ispod 10 000 km.

Šta kažete za ovoga? Koliko bi vredio? http://www.polovniautomobili.com/motori/7927626/kawasaki-kle-500 Vidi se da mu je potrebno generalno sređivanje: farbanje ...

Mišljenje? http://www.polovniautomobili.com/motori/7650914/kawasaki-kle

Одличан!