Vezano za moju priču da volan trese nakon zamjene guma. Jučer bacim đir i obratim pažnju na sjenku prednjeg točka. Jasno se vidi da na jednom djelu guma "šeta", tj. da nije montirana kako treba ili je kriva.

Стављене нове Мichelin Anakee III гуме. С обзиром да сам нов у овом свјету, чини ми се да између 70 и 100 км поприлично тресе волан, нарочито љева страна. Одвозао сам пробних 100 км и то је мој закључак. Види се да је предња гума на једном дјелу с обе стране више увучена у руб фелне. На истом мјесту на фелни с обе стране наљепљени су тегићи. Мораћу "нахватати" неког искуснијег да проба макину, да не идем рекламирати а нисам сигуран. Друга ствар која ми квари гушт је зврчање које долази из табле/маске. Морао сам скидати пластике да би завио сајлу км/сата. Након тога се појавило зврчање. Сваки савјет је добродошао.

Јучер ми се у вожњи одвила сајла км/сата. Видећи да сат не ради, помислих: "ето ме у клубу сје*аног пужа". Међутим, на бензинској погледам под маску и сконтам да је ту проблем. Данас је намјештена.

Može li se s ovim uljem lanac motora?

1500 rsd po komadu. Michelin obe.

Купљене унутрашње гуме у БГ-у.

У петак пазарио у Мотоленду, данас монтирао. Чини ми се да сам погодио мјеру ( литражу); Капа 46 литара.

"Реп" чудно стоји у односу на точак или грешим?

Ковиљ?

Ко на техничком мјери снагу? Зашто би те слали на ванредни?

Све ми се чини да сам и ја ставио сличан филтер. Земља поријекла?

Хвала!

Преко пријатеља сам купио гуме у Дојчланду (133,20 еура). Још увјек су тамо, ал ускоро стижу. Треба ми инфо гдје их у Панчеву или ближој околини (БГ), могу монтирати, тј. вулканизера који то ради? Да ли мјењати и унутрашње гуме (предња ми постепено попушта, задња не)?

Честитам!

Мотор спремљен на зимски сан. Јучер поподне сам направио ђир до Опова. До тамо је било у реду, међутим кад сам се окренуо према ПА, удари вјетра су ме љуљали, одвајали ноге од мотора, да сам сам себе псовао куд кренух. Ипак се се врнух кући.

Немам Фејсбук.

Ја сам кренуо из Омољице око18.30.У центру села је био паркиран плави КЛЕ 2005-2007. годиште. Има и рађене бочне носаче кофера. Често га виђам код прве кафане из прваца ПА. Некидан предвече код рафинерије поред мене је прошао плави КЛЕ са возачем око 50+ година. Возач је на себи имао радно одјело.

Направио данас поподне круг до Смедеревске тврђаве. Дуго ме копка да је обиђем. Пењао сам се на бедеме Малог града, направио неколико фотографија мобом и уживао. Величанствена грађевина.

Pojma nemam. Dobio ga s motorom. A motor stigao iz Švajcarske.

Ja imam ovaj zadnji. Taj mi je i najljepši. Ne smeta nogama, a visok sam 195. E sad, da li je i koliko funkcionalan?

Nesporazum! Nije moj motor u pitanju. Kod mene je sve standardno. Fotka je s interneta. Taj motor je u oglasima.

Ma ne nerviram se uopšte. Možda i jeste ofarbano. Ja sam pomislio da je ubačen metalni poklopac, nešto.

Jeste. Od tog prodavca sam ja kupio moj KLE prije 13 dana. Ne djeluje mi zafarbano. Koja bi svrha bila?

Prozorče za ulje.

Interesantan detalj.