Po sistemu eliminacije policija veoma lako moze doci do vlasnika vozila. Ne vidim razlog da se ovo ne prijavi. PS. U Srpskom pismu ne postoji slovo "w"! Kakav je to trend po domacim forumima da se pise tako? Stvarno ne razumem. Prilicno je iritirajuce i otezava citanje.

Heheh, zna johny tacno gde je to, jer me vozio kod pomenutog Marka da pogledam Transalpa kojeg sad vozim. EDIT: Sad videh da je ovo za starog TA sto znaci da johnyju ne odgovara.

Trazio sam u Louisu ali se ocito nisam najbolje snasao. :-[ Joseph, veliko hvala!

Gde da kupim MANJE montirace za gume? U Jeep Commercu nemaju nikakve. Na buvljaku sam nasao samo na jednom mestu ali su bespotrebno ogromni, debeli i teski. Vidjao sam neke male i prikladnije motorima na youtube tutorijalima. Gde tako nesto da nabavim?

Saša Đurić Novi Beograd 064 14 27 987 PS. Gde je taj excel?

Hm, moram da priznam da mi se uopste ne svidja takva izvedba. :-\ Znaci, ako pukne neki plasticni distancer kojim je spojena maska za sasiju far je razdesen i ko zna gde baca. Nebih nikada ocekivao da je far montiran na plasticnu masku cak i da pricamo o nekim shaolin motorima a ne o Hondi. :o

Cekaj, zar je na novijim TA far pricvrscen za prednju masku ili sam te pogresno razumeo?

Dobro, ne izgleda ti maska previse strasno. Ne znam da li si raspolozen da skrpis tu postojecu... varenje plastike, gitovanje, farbanje. Ne znam kolika je sansa da nadjes bas tu tvoju boju maske, pa kontam... mezda moze brzo da se skrpi.

Druze, bitno da se nisi mnogo povredio, ali svejedno... nemoj da se lecis sam. Iscimaj se do lekara, pa ako on kaze da ce proci samo, onda OK. Neka, naizgled mala povreda moze da se zavrsi kobno ako se ne reaguje. Ajde, da se brzo vratis u normalu, naci ce se delovi za motor.

Zasto onda na strani za download updatea pise: * WARNING: This software will not work unless you already own a MapSource product.

Lep, i sredjen motor. Srecno sa prodajom.

Pravo uzivanje. Stvarno odlicna tura!

Nema nista posebno. Imas polje za kolicinu i dugme add parts to order. Posle ides na checkout i biras nacin placanja. Ja sam koristio paypal.

Upravo sam narucio par stvarcica sa ovog wemoto.com Oroku hvala za link. Javljam utiske kad stigne roba.

Provericu ovo sa rucicom, mada mi malo zvuci cudno jer rucica prilicno landara. Za to nalivanje novog ulja sam vec procitao ovde ...bas zgodno. Znaci, spric 50ml je dovoljan da se napuni ceo sistem odjednom? Nekako mi se cini malo.

Vidim da plan plus kosta svega 10tak eur sto je stvarno OK cifra ako je dobro odradjeno kao sto kazes. Mislim da je krajnje vreme da nabavim svoj prvi legalan software. Reci mi nesto o interfejsu. Ekipa iz Contrasta je postavila slicice 250px bez mogucnosti uvecanja.

Ne pusta nigde ulje, pa sam i sam mislio da je mozda bolje ostaviti fabricke gumice nego ugradjivati divljake. Sa druge strane, verovatno neko pravi kvalitetne gumice koje ne bubre. Hvala svima na savetima. Mislim da cu na kraju samo da zamenim ulje i ispoliram klipove, pa cu da vidim ima li napretka.

E, pa o tome bas pricam. Znaci, ima univerzalnih? Gde to da nabavim? Ne secam se da sam ih u Louisu video.

Da li je neko montirao dodatni fuse box na TA? Tek mi predstoji elektro budzenje pa bih vise voleo da dodam jos jedan umesto da delim osigurace sa ostalim potrosacima. Od cega ovo da recikliram ili postoji neko univerzalno resenje a da nisu oni osiguraci za na kabal?

A gde ti nabavljs gumice i da li ih sam menjas?

Ma necu da se pohvalim kad nisam sve zavrsio. Sinoc montirah sve ali na motoru mi je kontrast displaya neodgovarajuc i nije citljivo pogotovo sto mi je display negativni, tako da moram sve da skidam. Mislim da je ipak neophodno da za kontrast postoji trimer. Mozda sam ipak negde mogao da ga ubudzim na plocicu ali sad je kasno. Inace, ta fotka je postovana na strani 20.

Uhh... zar mora da se nosi sve to? Mogu li im poslati samo gumice? Mora da ima neko u BGu ko se bavi kocnicama. Jako tesko ce mi pasti da ne vozim motor neko vreme, pa sam u fazonu da prvo sve nabavim pa onda menjam.

Ovako... disk dobar, plocice dobre, ulja ima dovoljno. Za te vodjice ne znam u kom su stanju, moram da proverim. Ulje, ne znam kada je i da li je menjano, takodje ne znam ima li vazduha u sistemu... ne umem da prepoznam. :-[ Rucica kocnice ne zaglavljuje, a problem mi se cini da je u cilindru rucice kocnice pre nego kod plocica. Zardjale vodjice mi zvuce kao nesto sto bi moglo da se manifetuje ovako ali opet... pre mi se cini "pogonski" cilindar ili ta gumica. Posvetio bih se ovoj kocnici pre nego krenem da odmor motorom ali ne znam odakle da krenem i kojim redosledom. ??? Znaci, zamenio bih ulje i tu gumicu u cilindru. Da li da menjam i gumicu u donjem cilindru? Koje ulje preporucujete i koja kolicina mi treba? Gde da je nabavim gumice i treba li da ih skinem i kako pa da je ponesem i trazim istu ili to moze po katalogu? Takodje gde da nabavim pancirna creva? Da li se one spojke montiraju "na meru" kao sto to rade oni sto prave creva za vodokotlice ili moram da trazim creva bas za Transalpa? Kocnice mi deluju kao nesto sa cim se ne treba zezati i mozda nebi bilo lose da to prepustim nekome sa iskustvom. Da li mozete da mi preporucite nekoga ili je neko od vas voljan da to uradi? Naravno uz nadoknadu.

Kakav tretman. Tvoja Afrika je prava srecnica

Prednja kocnica mi ne radi bas najbolje. Koci, ali ne moze lepo glatko i linearno da se pritisce vec kao da nekako zapinje-poskakuje. Ne umem bas najbolje da objasnim, ali strucniji ce verovatno znati o cemu pricam. Meni pada na pamet da je cilindar prljav ili tako nesto... Molim za savet.