Sama pumpa ti je ista kao i kod automobila, a jedino ako ti se i kućište uništilo da ne može da se sredi.

Pratim sada od početka. Napravio si pauzu u Bujanovcu a ne u Preševu, i na kraju prvog dana kažeš da stižeš u Pefkohori a ideš u Polihrono. Mislim nije zbog mene nego ako ovo MIrko gleda, strah me da se ne izgubi sledeći put ​ A za ostalo sve pohvale. I koji je ovo dron, gledam na Aliju duže vreme ali ne mogu da budem siguran koji će moći da nosi kameru, a prvenstveno ga zbog toga kupujem?

Ne slažem se ništa sa kolegom. Gume, sve zavisi od vozača koje su mu najbolje. Kaiš na 30000 km, možda ali u nekom slučaju a ponovo najviše zavisi od vozača. Ako ga često stiskaš malo duže u crveno zapalićeš ga za 1000 km. Moji drugari voze T maxa 2008-2009, i koliko znam uz normalnu upotrebu nemaju nekih problema, a nije ni da ih maze i paze nešto mnogo.

Pratim, Zanimljiv način pisanja

Pratim, zainteresovan, čekam detalje...

Zovi na ovaj broj i budi uporan: 0040 348 442 336 Hvala, na taj broj sam i dobio, našao negde na netu. Ti si iz ekipe koja ide iz Vranja 27. Jula ?

Da li je neko spavao u zadnjih mesec dana kod Jankovića. Pokušavamo da ih dobijemo na razne telefone i ili su isključeni ili se niko ne javlja. Mail takođe nije u funkciji. Ako neko ima neki telefon koji radi javi, ne bi išli na slepo zbog mesta.

Prijavljujem se za 10 komada

meni je na stigla, tačnije na carini je. kad stigne pravim uporedo snimak sa Go Pro pa javljam rezultate.

Veoma sličnu situaciju sam imao i ja prošle godine. U petak krenuli za Grčku, u nedelju popodne stigli nazad u Niš i nakon 1500 km mi izledi fazan sa travnate površine između traka u jednom i drugom pravcu i udara me direktno u vizir kacige, pada mi na levu ruku i pada iza mene. Imao sam sreću što sam imao svu opremu na sebi a i Tank torbu vezanu na suvozačevom sedištu iza sebe pa me je i ona spasla jer nisam mogao više nazada da mrdam. A sve se to izdešavalo na oko 800 metara od moje kuće. Nakon 1500 km veoma lepe vožnje zamalo da nastradam ispred kuće. Tu se i najviše opustimo, i tako se najlakše i dešavaju sranja, ali sva sreća brzina je tada bila oko 60 km/h pa i da sam pao ne bi bilo opasno.

Početak je sezone, šta da ti kažem. A i po nekom nepisanom pravilu dobre stvari se uvek brzo prodaju bez obzira na cenu

Po meni treći motor. Pogledaj grane na motoru, nisu polirane, a kao nove su imaš ralicu , slajdere i power comander, a i nekako mi deluje kao najsvežiji motor. Vozim isti motor tako da nisam napamet pričao...

Ako ti je prošle godine izgledao tužno šta očekivati ove godine. Vade se da je jedino MotoPasion međunarodni sajam a za automobile je BG Car show i nije međunarodni, što znači da će biti dosta slabiji nego prošle godine. Uostalom, videćemo.

Sprej nikada nećeš moći da naneseš ravnomerno, a kod njega je varijanta, koliko sloja nanaeseš toliko je zatamnjenost veća. Folija za stop svetla je dosta deblja, ali je vidljivost kroz istu veoma loša. Ne zaboravite da vi svojim očima treba da gledate kroz to a neće da svetli sijalica kroz foliju. I pitanje je da li ona daje neka izobličenja. Folija za stakla ti je jedino rešenje, jer je ona predviđena da se gleda kroz nju, ako nađeš nekoga ko će to da ti zalepi.

Ja sam imao u FZ6 Katanu i NIKADA VIŠE. Na 5000 km, vadim merac da proverim ulje a ono preliva i to retko kao voda. Prvo sam mislio da je neki problem sa agregatom ali nakon zamene ulja sa istim tim agregatom sada nemam problem, hmmm. Sada vozim sa Motul-om i sve je Ok.

Postoji neki način sigurno da to prebaciš. Meni je tabla u miljama svaki put kada skidam kleme sa akumulatora, ali očas posla prebaci u km/h i posle sve meri tako. Proguglaj malo, nađi neki User manual za storma. Za Yamahu piše to u manualu kako se radi.

Pa upravo to je odlika bumper spreja. On kao da reaguje sa plastikom i stvara neki hrapavi sloj na povrsini. Nema vise glatkoce. Aleksandre, bamper imas u svega 5,6 boja, barem su meni tako rekli u farbari. Msm da imaju i sivi. Da ali imaš i u različitim granulacijama, u boljim farbarama mogu da se nađu sve vrste, pa ko šta voli, glatko ili hrapavo.

Morate prvo odvojiti xenone na dve osnovne vrste AC xenoni i DC xenoni. AC xeneni se ugrađuju fabrički i prvi kompleti iz kine su takođe bili AC a trenutno na tržištu je jedino Bear komplet AC i možda po neki retki sitni uvoznik ima neki komplet. Razlika AC xenon i Halogena sijalica je veoma očigledna i možete slobodno da stavite 6000K, videćete lepo i na mokrom putu, jer je sama jačina osvetljenja i do 3 puta jača nego kod halogenih sijalica.AC kompleti uglavnom dolaze sa garancijom i jedan komplet sigurno gura 2 godine bez bilo kakvih problema.AC xenon možete još da razlikujete tako što ćete da oslušnete balaste kad palite hladne sijalice, balasti zuje dok se sijalica ne ugreje i posle prestaju. DC xenoni, ili u prevodu H7 xenoni za 20 e, to bi već sama cena trebalo sve da vam kaže. To samo naizgled u faru svetli isto, dok je razlika u jačini svetlosti na putu više nego očigledna. DC kompleti idu bez garancije, a šta mislite zašto..... LED zamenske sijalice, H7, H4 itd, kvalitetnije varijante će sigurno da svetle odlično, ali VAMA, a ostali učesnici u sabraćaju cccc, naime, znaju da svetle na sve strane, gore, dole itd, i ne mogu da se našteluju nikako.

Može on ovo da stavi ali teško da će imati dovoljno struje da napaja ove xenone i da dopunjuje akumulator. Za sada svi koji su stavili na 50 ccm su ih i veoma brzo skinuli. Prvo moraš da prepraviš instalaciju da ti se svetla pale i sa ugašenim motorom, tj, da svetla idu sa napajanjem direktno sa akumulatora a ne kao sada da rade tek kad upališ skuter, pa posle motiraš xenone. Obična sijalica predviđena za 12 V radiće i na 6 V samo će se dosta slabije videti a xenon (zavisi od modela do modela) neće da radi već na 10,5 ili 11V jer ne može elektronika da radi.

Nađi neku prodavnicu koja prodaje Wurth robu, oni imaju 100%. Kod njih možeš naći sve tipove šrafova, prohromski ili obični. Drug je kupovao u Nišu prošle godine baš za Storma. Možda nije 100 % identičan ali je veoma približan

Uvek, kad se zasluži, a za tebe svaka preporuka za saradnju...

Idemo u off ali da pomognem. Imam ja Interphone , kupio letos u paru F4MC, i veoma zadovoljni i ja i drug. Mogu da se upare i sa Nolanom, stim sto ih Nolan vidi kao telefon ali sve radi normalno. Imas kolegu na forumu Balakan Lover, potrazi malo, novi uredjaji a dosta povoljnije cene nego u prodavnicama, i on je extra prodavac, sve hoce da pomogne itd...da ne preteramo sa pohvalama da se ne uobrazi

Ja imam ovu kacigu. Nemoj da te brine održavanje, standardno kao i za sjajnu kacigu. Više puta je bila prekrivena insektima a za sada nema nikakvo oštećenje. Tečnost za stakla ili voda rešavaju uvek problem. Primetio sam samo da zna malo da požuti ova bela boja i to na zadnjoj strani, ostalo je sve extra.

Evo ovde http://www.ebay.com/itm/Kawasaki-Versys-650-Kuhlerabdeckung-Wasserkuhlerabdeckung-RoMatech-Lo-/321828607974?hash=item4aee7ad7e6&vxp=mtr a vidim da imaju i drugih modela, potraži malo.

Gledaj da nađeš klip iste dimenzije kao tvoj, jer taj cilindar ne može da se buši na specijale, već samo da se hilznuje ako je oštećen. Iz iskustva sa istim skuterom ti pričam jer sam pre 3 meseca radio slične stvari. U MotoBiku imaš Prox ili Prokson, ne sećam se kako beše, ja sam njega stavio, i garnituru dihtunga sam isto kod njih uzimao.