Jump to content

Moto Zajednica

Savan

Članovi
  • Broj tema i poruka

    4503
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: Savan

  1. Jesi ti siguran da tražiš motor za sestru a ne za sebe
  2. Kako brzo ide prodaja(ne samo motora) imaćete više nego dovoljno vremena da steknete iskustvo. Motor inače izgleda jako lepo i spreman za sve. Srećno sa prodajom.
  3. Boze... ima li kraja tim prevarama. Svaki put pomislim da sam se svega nagledao i naslušao kad ono... Ps izvinjavam se na off topic u.
  4. A sta se dešavalo sa dovodim goriva u taj cilindar? Svećica? Nisam neki stručnjak ali ne zvuči mi kao realno.
  5. I meni izgleda jako zanimljiva i poucna.
  6. Lep
  7. Neka je sa srecom kupovina i da se dugo i bezbedno navozas. Samo opusteno i pogled dovoljno napred, pusti da motor vozi a ti ga samo upravljaj i bice puno lepse. Poz.
  8. Ne radi se o gledanju u novcanik. Nisam citao taj putopis(ali cim ugrabim vremena, hocu) ali ako je nalik drugim putopisima, onda je ispisan do detalja, izuzev finansijske strane. Siguran sam da kolegu ne zanima konkretno tvoj novcanik, niti koliko ti je bilo u njemu pre i/ili posle puta, vec samo troskovi globalni tokom putovanja. Mogu da razumem takvu znatizelju i mislim da nema veze sa nepristojnoscu. Vise se radi o formiranju kompletne slike takvog putovanja. Ali svakako je na svakom licno da li zeli da objavi takvu informaciju ili ne(iz bilo kog razloga) i tu odluku treba postovati. Poz.
  9. Moguce da je doslo do zabune. Ja sam mislio na kolutove za fino brusenje koje imas u izvedbi za rdjajuci i ne rdjajuci celik. Ne znam kako ide za hromiranje ali elektrolizom sigurno možeš da naneseš tanak sloj cinka koji se takodje sija a ujedno štiti materijal od rdje. Hromiranje se vrši tako što se materijal potopi u kadu sa rastopljenim...? I onda poliras do besvesti?
  10. Čim moraš da računaš koliko ti treba znači da nisi slobodan, bar ne u smislu koji je TS zamislio. Takva sloboda tj autonomija jr skoro i ne zamisliva jer gde god se okrenete i za šta god se uhvatiš ima price tag. Počev od hrane i smeštaja koju veciba miski lako zameniti svojim proizvodima ali da bi to uradio treba ti zemlja. Ako imaš zemlju moraš da plaćaš i porez. Jedino da ideš po šumi i da jedeš ono što nadjes ali verujem da je to krajnost koju niko ne želi. Iako nisam gadljiv gliste larve kojekakve bobice poneka pečurka ne bi mogle me zasititi. Možda je to samo do mene Odeća, sem ako se misli hodati sa liskom ispred i iza, opet treba novac i za to. Kuca, šator, smeštaj, za sve treba novac bilo da bi se kupilo iznajmilo izdržavalo. Ok, imaju besplatni smeštaji za avanturiste ali iako ne plaćaš novcem opet nisi slobodan jer zavisis tamo od nekoga hoće li te primiti ili ne i hoće li se setiti da ti ponudi koricu hleba. Zdravstveno osiguranje? Iako je kod nas cifra minimalna opet nije besplatno, a trebaće ti pre ili kasnije. Dok si zdrav možda misliš da nije toliko bitno ali kad se razbolis.. Znaci moraš imati startni kapital da bi krenuo u potpunu slobodu i minimalna primanja a maksimalno odricanje. Sumnjam da bi iko uspeo tu potpuni slobodu da ostvari i mislim da je samo pitanje gradacije koliko ces se čega odreći da bi bio više ili manje slobodniji.
  11. Ako ti je blatobran bio od nerđajućeg čelika a kolutove nisu jer ih privlači magnet, onda si kontaminirao nerđajući čelik pa je počeo da rdje. Od nerdjajucih čelika poznajem samo duplex ili superduplex materijal ali kolutove sumnjam da prave od tog. A da blatobran odneseš na elektrolizu pošto ih ponovo očistiš? Pod uslovom da nisu od rvs. Ako pak jesu može da se kiselinom otkloni kontaminacija.
  12. Savan

    VFR problem

    A da nije mozda i da predjeni km nisu tacni? Mozda km sat nije dobar ili gume mozda veci/manji radius/visinu?
  13. Mislim da je ekstra kaciga. Košta svega 1500 usd. Gledam je i gledam..i dosad sam uspevao da joj odolim, nekako. Isporuke su tek negde na proleće sledeće godine. Sad nude i pre order, platiš sad 500 a pre isporuke još 1000. Samo da uzmeš
  14. Svašta, dao sam čoveku savet, koji si ti licno ponovio kao najbolji. A sad sam ja ovakav onakav.. nema veze, ne bih da pretvaram ovo u nešto lično. Ako imaš nešto konkretno da kažeš slobodno mi pošalji PP. A sto se tice google nacitanosti, takvih ima i previše i ne bih se oslanjao na njih previše
  15. Možda sam u zabludi, ali u toku vožnje i sa konstantnom brzinom je uvek raspodela približno jednaka, 50/50. Nezavisno od tipa motora, čak i na biciklu? Prilikom kretanja(iz stanja mirovanja) ili odvrtanjem gasa tokom vožnje, težina se prebacuje na zadnji točak. Prilikom puštanja gasa ili prilikom kočenja težina se prebacuje na prednji točak. Ako si usred krivine i nešto te iznenadi, refleks tela automatski pusti gas ili čak i prikoci, a onda računaj da si zalivadio.
  16. Na kojem motoru je opterećenje na zadnjem točku, čak i bez kočenja već samo puštanjem gasa? Ono na šta treba obratiti pažnju to je svakako podloga po kojoj se vozi. Izbegavati bele linije i pešačke prelaze jer je klizavo.
  17. Probaj da vezbas kocenje prednjom, od doziranja pa sve do hitnog kocenja maks. Izaberi neki poligon sa dobrom podlogom da nije klizavo i vezbaj sve dok ti ne postane komforno i dobijes osecaj sigurnosti i povezanosti sa bajkom. U neku ruku to ti je neophodno, ne bih savetovao nikome da krene u saobracaj a da pri tom ima strah od kocenja. A za kraj, prednjom se koci a zadnjom se potpomaze malo.
  18. Savan

    Caberg Tourmax

    Ja taj kačket imam na nolanovoj jet kacigi i užasno me nervirao. Tokom obične voznje, ne enduro.
  19. Meni nije jasno kako to izgleda kad se pojavis kao potpuno nepoznat, stranac, pretpostavljam ne pricas njihov maternji, isto pretpostavljam da njima neki drugi jezik nije bas poznat...i u takvoj situaciji uspes da se 'skalasis' sa domacinima da ti ukazu poverenje i puste u kucu? Ako ti nije tesko i ako budes bio u prilici, molim te pojasnii mi i ostalima, kako to izgleda.
  20. Super kad si tako dobro prosao. I odlicno sto si to podelio. Rukavice su cesto potcenjeni deo opreme, ali kao sto si opisao jako su bitne. Na ruke se prvo docekujes, instinkt. Da se bezbedno vozis ubuduce. Pozdrav iz Loznice.
  21. Hoće čovek da siđe malo sa asfalta u prirodu. To mu je razlog za zamenu.
  22. Ovo se treba propratiti
  23. Kad izadjes iz ove ogranicene zemlje sa svih 230konja + jednim za volanom, jedva cekas da se docepas leve trake i da popravis malo prosek brzine. Srecom pa je to dozvoljeno u DE ali bi trebalo ipak se pridrzavati kad ima ogranicenje Izvinjavam se na off-u, mada mislim da smo temu vec podrobno rasclanili i temeljito razradili.
  24. Svaka cast, ti si bas hrabar covek! Zavidim ti na slobodi.
  25. Ono sto je mene 'odusevilo' na autobanu je kad mi je neki svabo izleteo na levu traku da me uspori zbog radar kontrole. I to mi se 2x desilo.
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja