Takodje ću rado podmetnuti ledja za dobro organizovanu 'akciju'. Jedino sam logistički ograničen zbog prebivališta nažalost/na sreću daleko od mesta zbivanja. Od svega je potrebno najviše biti optimista i hrabar. Dakle postaviti cilj na duže staze uključiti merače u to da ti kažu gde si u datom momentu i krenuti. Nije realno očekivati da će sve ići kao podmazano ali tu dolazi do iskaza izdržljivost i upornost. I u tom smislu je ok malo očekivati kako bi izbegao razočarenje. Ali ako si svestan unapred da će sve ići teško onda si spreman i na sitne poraze u toku 'bitke'. Mislim da pored svega što si proživeo i gledajuci na tvoj stav (koliko sam mogao da procenim čitajući tvoj dnevnik) ovo što sam napisao nije ništa novo. U svakom slučaju pratiću i još jednom stavljam sebe na raspolaganje za ovu akciju. Poz.

Pročitaću tekst posle. Jel imaš nešto konkretno smišljeno ili si samo odlučio da želiš nešto uciniti? Poz.

Triumph Daytona 955i 2002 2004

A jel ta unija kao incijator i dalje gura inicijativu i sprovodi je u delo? Konkretno, jel ima tim ljudi koji to sad trenutno organizuju ili su ovo samo spontane reakcije pojedinaca koji su samo clan te unije ili bjb itd? Ako ima tim, bilo bi krajnje vreme da se oglasi. To je moje misljenje.

I dalje sam oduševljen kacigom. Za te pare više nego odlična. i pumpice odlicno radi i dodatno učvrsti kacigu oko glave. Ako bih joj morao naći manu to bi onda bilo uvećana buka kad su otvoreni luftaši.

A moze li se znati ko je to odabrao? I ko konkretno organizuje protest?

Pogrešno tumačis. Ja jesam za jednu dobru revoluciju ali smišljenu i dobro organizovanu gde će rizik biti sveden na minimum i gde ce se worst case scenariji unapred razraditi i imati plan za to ako krene po zlu. Svakodnevno se bavim time gde postavim radnju + mogući rizik + kako taj rizik otkloniti, i sve to u jednoj jako opasnoj i agresivnoj okolini. I pored svih priprema dešava se nekad da se sledim kako nisam predvideo nešto. To nije odgovaranje već upozoravam je da se ne srlja kako ne bi došlo do bespotrebnih žrtava a država će se i dalje smejati i nastaviti po starom jer eto..ne znaju ni lepo da se pobune. To će im biti još jedna pobeda. Zato pamet u glavu i sa grupom u par neprespavanih nociju da se osmisli sve zivo da ne nabrajam. Ako šta ima gore od ne uraditi ništa to je onda uraditi nešto pogrešno. A pogotovu što u ovom slučaju se radi o živim bićima na motorima.

Lep motorcic i to što nema masku napred ništa neće da mu smeta zato što je početnik. To je tek na autoputu preko 120 da se osetno primeti ali ni to nije za nazvati Ne bezbednim već samo malo neprijatnije na duže staze. Najbolje da ode i da proba kako mu leži i ako mu se svidja..

Bravo za pitanje. Evo dodatno pitanje, šta ćemo sa kolima hitne pomoći, ili kolima koja pošto poto hoću da prodju i krenu da srljaju? Šta ćemo sa isfrustiranim koji žele da prodje jer žure na sastanak negde i koje boli uvo za protest? Šta ćemo sa našim kolegama koji se možda povrede ili padnu u gužvi? Ima li medic.osoblje?

mudra odluka. nije to samo tako, ajde idemo pa cemo videti.

Milion na skupu...ako se skupi hiljadu dve tri na ovaj nacin možeš da kažeš da si napravio uspeh. Ne znam ni šta bi organizatori uradili sa milion ljudi. Mislim da bi to bila katastrofa gde bi garant bilo i smrtnih slučajeva. Još jednom apel organizatorima da dobro obrate pažnju šta rade i kako rade. Nije poenta samo pozvati na 'ustanak' i kad/ako se ljudi odazovu da ne umeš da iskoristiš to.

Iako je 80 procent to je opet uspeh i 20proc manje. Ali ne znam zašto 6 meseci kad je bolje ići na 9 meseci i popust na ta 3 meseca ne korišćenja tj čitaj - ne izlaganju rizika tokom tog perioda a samim tim i nemanja prava na nadoknadu ukoliko se nešto desi. A nisam siguran ni da to može tako proporcionalne vremenskom periodu da se umanjuje premija. Pretpostavljam da u sadašnjem obracunu premije je već uračunato da se tokom zime manje ili uopšte ne vozi a samim tim da su i isplate tokom tog perioda manje.

i lancanik ne izgleda sjajno. A to je neki osnov odrzavanja. Ako je to zapusteno sta je onda sa ostalim.

Tako treba, ako bi se nesto desilo a popio si 2 piva, uvek bi me proganjalo da li bi se to isto desilo i da nisam popio ta 2 piva. Iako su negd mozda zakonski dozvoljena.

Lepo zeleno motorce. Pored dozvole - i oprema ti fali. Nemoj misliti da imas vremena i da ces polako prikupiti. Kao sto si kupio rukavice (ili ih dobio uz motor) da sacuvas sake i kacigu da ti cuva glavu, treba ti i jakna da ti cuva torza i ruke, pantalone za noge i cizme za stopala. Ne popujem, samo cisto da ne zaboravis

A šta se podrazumeva pod alkoholom i vožnjom. Ovde u NL je dozvoljeno 2 piva plus minus. Jel si sa 2 piva OK? rimtu svaka čast. Nisi pickica nego si primer kako treba.

Meni odgovara kraj jula ili polovina avgusta.

Znam naravno sta si hteo reci ali sta da radimo sad. Da prihvatimo ovu cinjenicu i prekrstimo se pa sta bude.. Ili cemo da mislimo kako to mozemo da promenimo kako bi svima bilo prihvatljivo. Svestan sam da to nije proces za preko noci da se promeni situacija, ali mora se jednom poceti. I ono sto je najvaznije sa obe strane bi moralo doci do kompromisa.

http://www.novosti.rs/vesti/naslovna/drustvo/aktuelno.290.html:498530-Za-volanom-ni-kap-alkohola

Umesto kontranapada efikasnije bi bilo da se gore navede sumnje demantuju konkretnim cinjenicama. Tako bi dobili nesto konstruktivnije a sto ne bi licilo na prepucavanje. Inace ne biram stranu u ovom jer nedovoljno poznajem MAS.

Zašto se svi fokusiraju na muške polne organe? Zar nisu ženski zanimljiviji a i sam naslov ne isključuje diskusiju plodnosti kod žena u kombinacija sa vožnjom motora. Dakle.. Od prevelikog truckanja raširenih nogu i stežući rezervoar bedrima nije isključeno da može doći do blagog poremećaja u vremenu ovulacije tako da se jajna ćelija može pustiti pre ili pak kasnije u avanturu. Nije isključeno i da psiha tokom vožnje motora ne utiče na to.

Sem što će svakog direktno koštati ova akcija u vidu goriva, slobodnog dana, putnih troškova itd itd.. Ne treba zaboraviti i državne ustanove koje će biti mobilisane da bi se npr obezbedio mir. I to će isto da dodje na račun opet tog istog naroda. I slažem se da ako je smišljena i organizovana akcija da ćeš sve te troškove smatrati cenom za uspeh ili bar pokušaj - ali onako bzvz krenuti u smislu idemo pa ćemo videti šta ćemo i kako ćemo... Da bi nazvao akciju smišljenom morao bi na početku imati jasno formulisan cilj, način na koji ces doci do njega i na kraju da si u mogućnosti da kažeš koliko si uspeo u ostvarenju tog cilja.

mnogo dobro izigleda tako na motoru.

haos +1

Lepe slike. Da sam na mestu organizatora, rekao bih da mozes ponovo doci slikati