Slazem se

Ne sekiraj se uspeh na polaganju je bar 30% sreca nazalost.

Sto je najgore ljudi masovno odustaju od motora sa brzinama da bi lakse polozili, a otvoreno pricaju kako ce da kupe motor sa brzinama i onda ce kao da uce... otom potom... pritom niko od njih ne planira nista manje od 600-700 kubika... Mislim, srecno im bilo, ali mislim da je bolje da se ta obuka iskoristi za nesto pametno, a ne samo da se dobije papir... Ja sam gledao da odradim obuku na "najozbiljnijem motoru" koji su tamo imali...

Moze, u auto skoli u kojoj sam imao obuku i polaganje vecina njih je na pola obuke presla na skuter kada su shvatili da ce imati problem sa menjacem iako su se spremali za A kategoriju i to upravo su prelazili na Burgmana. Sto je najsmesnije, meni je na Burgmanu polozaj bas neprirodan, daleko sam se lepse osecao na F800R.... Imali su i Kawu kao moju, ali je toliko razdrndana bila da nisam mogao da se naviknem.

ahahahahah, hvala, jedva sam docekao ovaj dan

Ja danas konacno polozio, bez ijedne greske, od sutra konacno pocinje zujanje na Kawi po celom gradu, a ne samo po kraju Mada ce mi nedostajati malo onaj BMW F800R iz auto skole, bio je fenomenalan....

@nelle ahahahh ti sve isto kao i ja, s tim sto sam ja sve vec izmenjao od dosade cekajuci tu dozvolu. Cak sam i tegice farbao Isto se po kraju vozim, izlizao gume

Prelep zaista, svaka cast! U zdravlju da te sluzi i da se lepo navozas

Ja nisam osoba koja voli da menja fabricki look u velikoj meri, par unapredjenja tu i tamo maksimalno, ali mi se ovo iz nekog razloga jako dopada, samo bih vise voleo far od Z800 napred

'bem ti vreme, bolje da sam kupio camac umesto motora...

E to, znaci da ne prolazim izmedju zardinjera i generalno da pazim ako se provlacim negde... Meni ce se to prvom desiti ako se opustim previse...

Moguce, samo mi nije jasno kako je moguce da se, ocigledno, tako lako oguli... (to sad kenjam dok prvi put ne naucim u praksi )... Padovi ili neka generalna nepaznja? Kontam da je lako, jer je aluminijum u pitanju....

Narandzasti je stvarno brutalno lep, mislim da je u prvoj generaciji definitivno najlepsi btw jedno pitanje, vecina modela koji su se prodavali imaju izguljene blokove motora sa strane, pa me zanima koji je razlog? Ovaj sto sam ja uzeo je jedan od retkih koji nije bio oguljen po bokovima... U cemu je stos? Mozda je ocigledno, ali ja nisam pre toga imao motor niti bio u prici, pa mi nije jasno, ali mi je nemoguce da su svi padali

@milan b saljem na PP

Eh da, bio si u pravu, nesto sam se ja preracunao, posto je stalo 11.5 L tacno, a on se neckao oko toga da li da upali rezervu ili ne Ne znam zasto sam bio ubedjen da mu je rezervoar od 19 L i onda pogledam u knjizicu kad ono 15.5 L... btw kolika bi potrosnja trebala da bude okvirno po gradu za mene sa oko 100 Kg i 187 cm visine...

Hvala vam puno na informaciji, to je to onda, veliko olaksanje Sada je sklopljen i radi kao svajcarski sat Do sada sam obavio ciscenje i podmazivanje lanca, ociscen i nauljen filter za vazduh, zamenjene svecice, ulje i filter ulja, sipao Motulov 4T aditiv za gorivo, ofarbao tegice, stavio trakice (jedva nadjoh u boji da se slaze sa ramom ), sad mogu konacno da se vozim Evo jedna sa danasnje voznje:

Ne bi trebalo da sam se preracunao, ali idem na pumpu kasnije da probam da napunim gorivo do vrha ponovo, pa cu da vidim, mozda sam se stvarno nesto zabrojao... danas se jos radilo, sredio sam filter za vazduh, oprao i nauljio ga sa motul sprejem, a pritom sam stavio i nove svecice (NGK) kad sam vec otvarao kuciste filtera. Elem, treba mi pomoc nekog samo da pogleda na svom motoru gde ide ovo crevo na slici ispod, mislim da je u pitanju iberlauf i da ne ide zapravo nigde konkretno. Ipak sigurno je fabricki predvidjeno da ide nekim putem... Molim vas za pomoc, idealno bi bilo ako moze neka slika ili barem dobro objasnjene, unapred hvala!

Imam jedno pitanje, da li se jos nekom random pali lampica za gorivo? Juce i danas nekoliko puta u toku voznje se upalila, nekad kada nagnem motor, a nekad ne, a nisam presao vise od 60 km od kada sam napunio rezervoar...

Verujem, ja kada sam cekao dva dana da bih ga pokupio nisam znao sta cu sa sobom, mislim da bih za dve nedelje umro

Ti imas drugu generaciju

Isto, bas sam se pitao da li je to normalno

U toku priprema tegica za farbanje, smirga 600, pa 1000, pa 2000 i na kraju farbanje. Vidim da nisu prajmovani fabricki, pa verovatno necu ni ja. Eventualno ako nadjem prajmer u spreju sad kad svratim do farbare

Hvala na savetu, sutra lepo vreme pa krecem u kompletno sredjivanje Ne znam samo da li da posle stavljam nove ili ne?

Jedna sa danasnje voznje Moram samo da smislim kako da bezbolno skinem ostatke ovih crvenih trakica sa felni, mnogo nerviraju....

Hvala na lepim zeljama, nadam se da ce tako i biti!!! Evo jos par fotki motora, moram samo da ga ulickam da bude cist i lep Eh da, samo da pitam sta da kupim za lanac za podmazivanje i ciscenje i kako funkcionise odrzavanje? Svaki put cistim, pa podmazujem ili drugacije? Izvinjavam se ako su pitanja glupa...