protector
-
Broj tema i poruka
2374 -
Pridružio se
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: protector
-
... ...
-
... ...
-
... Ima tu negdje u centru nešto što neizostavno treba obići ako se želi pogledati Sydney s gornje etaže. Sydney Eye Tower, najviša zgrada u ovome gradu, tristo i nešto sitno metara visoka. Observation Deck je na nekih dvije stotine i pedeset metara visine, što je još uvijek više nego dovoljno da se baci oko naokolo. I koliko god to izgledalo široko i prostrano gledano s visine od četvrt kilometra, to je tek jedan mali mali dio ovog grada. Svakako najpoznatiji i najatraktivniji ali ipak tek jedan mali djelić ... ukupna površina Sydneya je - prema službenim podacima - 12368 kvadratnih kilometara. Tek za usporedbu, površina Slavonije je 12556 km na kvadrat! ...
-
Hvala!
-
... ...
-
... ...
-
... Opera i veliki most temeljito su ošacovani, zalogaj sažvakan, energija prikupljena ... hajdemo dalje prema centru. Grad izgleda jako čisto i uredno, nema nikakve iritantne buke i širi neutralnu vibru. Gužve nema nikakve, uglavnom iz dva razloga: prava turistička sezona još nije počela (ovdje je tek rano proljeće) a i radno je vrijeme i još nije vrijeme za pauzu za ručak kada se white collars spuste iz svojih ureda u potrazi za kavom i hranom. ...
-
... ...
-
... Od pristaništa do opere jedva da ima tristotinjak metara. Krasnih je to tristotinjak metara jer se u vidokrugu nalaze najprepoznatljiviji motivi Sydneya ... ne treba žuriti, nigdje ne gori, samo treba lagano i temeljito upijati okolinu. A od toga se i ogladni. Egg and bacon roll na terasi Opera Kitchen - s pogledom na Harbour Bridge - iskustvo je koje treba isprobati. Iskustvu žvakanja pečene slanine na ovom kultnom mjestu svakako treba pridodati i držanje jednog oka na galebovima koji će iskorititi makar i jednu sekundu nepažnje i uredno će odlepršati s nečijim zalogajem. Ovi bijeli proždrljivci operirani su od svakog osjećaja straha ili krivice ... stoka oportunistička. Osim toga, Pepsi koju sam dopola smazao uz jaja i slaninu, blijeda je slika raznih cola pića kakva se troše na europskom tlu. Niti je slatka, niti je gazirana, niti ima ikakav konkretan okus ... ovakve napitke u Australiji treba zaobilaziti u širokom luku. ...
-
Uživaj!
-
... ...
-
... ...
-
... Vožnja Parramattom postaje još zanimljivija kada se iza jedne od riječnih okuka počinje otvarati pogled na Harbour Bridge, nešto kasnije i na Luna Park Sydney ... a vrhunac plovidbe je prolazak ispod Harbour Bridgea kada u kadar uđe Opera House. Koga ovo ne izbaci iz cipela, ostaje mu još i ulazak u Circular Quay i pogled na prvu liniju nebodera ... prizor je doista spektakularan. ...
-
... ...
-
... ...
-
... Rijeka Parramatta je prvih nekoliko km prilično uska i krivudava tako da se katamaran jako sporo provlači između stupova koji mu označavaju plovni put. Negdje oko olimpijskog parka konačno krene i malo živahnija vožnjica, koja bude prekidana tek zaustavljanjima na plutajućim pristaništima. Obala je ispočetka uglavnom šumovita, a kako se približavamo krajnjem odredištu drveće počinju zamjenjivati sve skuplje nekretnine. Doista krasnih kućica ima uz obale Parramatte. Mnoge od njih neposredno uz vodu imaju i garažu za čamce ... lako ih se prepoznaje po dvije šine koje iz rijeke vode direktno u garažu. ...
-
... ...
-
... Dan drugi, opet mokar asfalt i opet dosta oblačno nebo. Prognoza i nije tako loša pa se ne sekiramo oko dvije ili tri kišne kapljice koje su se ukazale na šoferšajbi dok smo se vozili prema pristaništu za riječne brodove. Parramatta Wharf, pristanište na rijeci Parramatta, nalazi se otprilike na uglu ulica Phillip i Charles, katamaran kreće nešto iza osam sati a vožnja do zadnje stanice - Circular Quay u Sydney CBD - traje oko sat i četvrt. Lexusa smo ostavili u najbližoj zgradi parkirališta i budemo ga pokupili na putu nazad. O tome kako budemo išli nazad još nismo odlučili, ali se spominju opet neka prijevozna sredstva koja ne koriste cestu. Radni je dan i tek je osam sati, vrijeme nije savršeno i zato je pristanište prazno. Odlično, kao da smo na privatnom izletu do Sydneyska opere uz lagani obilazak luke i pogled na grad iz ptičje perspektive. Tako će to sve nekako i biti ... i opera, i luka, i ptičja perspektiva. ...
-
... Kroz dućan smo prošetali, neki su štogod i poslikali, u kafiću smo odradili croissant i crveni Chinotto, pogledali smo kakvih motorića imaju na displayu, detaljno smo pogledali i kakvih konobarica imaju ... sve fina roba u ovom dućanu. U laganim lamentacijama uz kafcu i crveni sokić zaključili smo da smo danas prevalili solidan put, uglavnom po Parramatta Road te da smo se jako jako približili centru, odnosno onom dijelu Sydneya koji se naziva City ili se spominje kao Sydney CBD (Central Business District). Da, to je onaj dio Sydneya poznat sa razglednica, iz dokumentaraca, Travel Channela i sve tome slično. Da, tu spadaju Sydney Opera House, Harbour Bridge, Circular Quay, Darling Harbour ... Generalni je zaključak da bismo sutra mogli skoknuti do tamo, onako čisto turistički. I još je generalniji zaključak da tamo sigurno ne budemo išli autom ... promet je ubitačan i bez ulaska u centar. Motorima? A ne, to bi bilo vrlo suicidalno a nametnulo bi i pitanje kamo s moto garderobom. Brodom ... do centra budemo išli brodom. Katamaranom, da budem maksimlno precizan. Do centra budemo išli katamaranom rijekom koja se iza Harbour mosta ulijeva u južni Pacifik. I kad smo to sve fino izdogovarali pozdravili smo se s konobaricama, uvalili se u Lexusa i po Parramatta Road - uživajući usput u klasičnoj australskoj arhitekturi - nazad u bazni kamp. ...
-
... ...
-
... ...
-
... ...
-
... ...
-
... ...
-
... ...
