Nije mi radilo stop svijetlo za prednju kocnicu, provjerio osigurac -ok, provjerio sijalicu -ok, provjerio micro switch -ok..popizdio..na kraju kabal od mikro switcha u prekidu ?? Skinuo, zica na zicu, izolovao i sada sve radi... Sent from my HTC 10 using Tapatalk

U sustini sam mislio kod naglog kocenja, dosta rijetke situacije barem za mene..jer vazda gledam sta se desava i ispred auta (zato odmah preticem kamione/buseve)...a i moje obilazenje bi bilo sto blize autu kako bih izbjegao frontalni sudar sa vozilom koje/ako nailazi iz suprotnog smjera..mada tvrdim da voznja nije teorija, mi pricamo o sekundama pa se vise pita sami refleks nego mozak.. Sent from my HTC 10 using Tapatalk

Najbolje je preduprijediti takvu situaciju..ja to radim tako sto vozim skroz lijevo u ravni njegovog lijevog stop svijetla..tako da ako on ukoci naglo, lagano mu mogu proci sa lijeve strane..uglavnom ostane prostora izmedju i u soucaju ako auto ide iz suprotnog smjera..u sustini sa kocenjem i izbjegavanjem mnogo je lakse ne slupati se... Sent from my HTC 10 using Tapatalk

Cao bane, dobrodosao..

Visegrad, Ponedeljak Sent from my HTC 10 using Tapatalk

Mislim da do sada nisam objavljivao ovu

1.Ktm 990 smt imam 2.bmw 1000xr imacu 3.ktm 690 enduro 4.tmax

Moze i sa predjom isto na uzbrdici..stvar navike..mada, na vecoj uzbrdici, prednja zna da kliza jer nema opterecenja na prednjem tocku...zadnja bolje drzi iz mog iskustva

Ja kad sam uzbrdo i kad krecem, desna noga na kocnici a lijeva dolje jer zadnju kocnicu drzim dok ne krenem da se ne bih vratio unazad..na ravnom kontra jer vozim motor sa kratkim menjacem pa saltam brzo u drugu

Kad ste kod bridgestona ja upravo namontirao s20evo na 990 smt pa cu javiti utiske

Prednost je u tome da ostanes pola sata duze da cackas motor kad je vrijeme servisa

Potvrdjujem sve ovo sto si rekao..samo kad se mijenja ulje, mijenja se i iz rezervoara a i iz motora a i ovaj motor ika filter ulja + 2 oil screena ili kako se to vec prevodi za razliku od ovih drugih gdje je uobicajen samo filter.. sve sam ovo i znao sem sto Nisam znao da se to tako zove Evo slike

Ja sam vlasnik ktm a i mnogo me interesuje mehanika pa sam vazda srecan kad naucim nesto novo..sta znaci suvi karter, koji je to dio? Nisam bas upoznat sa tim pa bih volio da znam

Ljudi, nije temp na zabljak 10 stepeni..ustvari jeste ali kasno u noc ili kad pada neka kisa pa zahladi..inace je temp oko 20 stepeni pa je jako prijatno za voznju...

Ako ti je klip sa gumicama u glavnom cilindru otisao, imam ja taj komplet, skinuo sam ga bio sa motora jer je curilo a kad sam izvadio bilo perfektno zdravo...na kraju se ispostavi da nijr uopste do njega nego rucica nije imala vijak pa.je nepravilno gurala klip..tako da mi je taj komplet viska

990 koristi mokro kvacilo naravno...nemoj da stavljas divljaka, naruci original..

U srijedu zamijenio 1.ulje i filter 2 filter vazduha 3.svecice 4.antifriz 5.glicerin Ubrzo i gume a i lanac i lancanici nego cekam lanac da dodje pa sve na jedno da odradim Stari air filter ne daj boze a motor presao 16k..[emoji24]

Svaka cast Severiane, igrao bih se i ja sa mapama al kako nemam mogucnost dino testa onda nisam ulazio u to jer svaki motor je drugaciji Najvise bih volio da umirim motor/gas pri malim brzinama i malim otvaranjima gasa jer vozim 990 a on bas voli da cima. Nekoliko pitanja pocetnickih 1. Da li su ovo modovi koji ima tvoj motor (kada prebacis u neki drugi mod) ili kad motor to automatski odlucuje i prebaca? 2. Kako konkretno editujes mapu? 3. Sta znace ova tabelarna kolona sa svim ovim bojama u TuneECU?

Haha bas tako @ghostmile sve je fabricko tako da ima fabricki zvuk..dok ne dosadi paa mu metnem neki aftermarket izduv Evo jos jedna lijepa od prije neki dan sa Skadarskog jezera tacnije Rijeke Crnojevica

Uu nemoj po tome gledati...bas sam sad za Majske praznike putovao u HU preko SRB...Srbijanski granicni prelaz na putu Bijelo Polje - Prijepolje je jakoo slican onom na putu Pluzine - Foca..ali jako slican..trafika od 3m2 za dva smjera..

Put Foca - Pluzine po nekoj mojoj logici ne moze biti lokalni put jer povezuje dvije drzave sto ga cini medjunarodnim jel..prelaz ne znam kako je registrovan ali je granicni...da se put zatvori - to bi bila najveca glupost sto bi neko mogao da uradi..

ja u KTM 990 SMT sipam motorex powersynt, mislim da je 10w40..po preporuci zvanoj owner manual