-
Broj tema i poruka
418 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: abarth
-
Nije više na prodaju.
-
Sve je super osim što bi mogla biti malo lakša
-
Na prodaju flip up kaciga Nolan N104 EVO (model 2015), veličina XL (60-61cm), kupljena prošle godine, plaćena 400€ , nošena 10ak puta, bez oštećenja, kao nova, dodatno kupljen veći "podbradak", poseduje pin-lock protiv magljenja vizira, originalna vreća i uputstva. 250€ 0641254846
-
Prodato...
-
Za stelovanje kompresije na amortu...
-
U dobrom stanju, par sitnih ogrebotina, letos pre mora promenjen zubčasti, pk kaiš, španeri, vodena pumpa, upornice, sileni prednji svi, ležaj zadnjeg točka, zadnje pločice, sajla ručne, pre 10000km promenjeno komplet Valeo kvačilo i druk ležaj, semering radilice. Dobre zimske gume na original 16" felnama (imam poklopce!), bez ulaganja, 2 ključa, knjige, code kartice, lično uvezen pre 4 godine. cena 2600€ bez zamena telefon 0641254846
-
Može zamena za kros rukavice XXL veličine...
-
Polisport štitnici/protektori za korman i ruke. Idu sa setom za montažu koji se inače dokupljuje posebno. Za korman 22mm i unutrašnjeg prečnika 16mm. Stari par meseci, tragovi od montaže. Za enduro, kros, cross motore. 2000 din mobilni 0641254846
-
Verovatno je pogrešna veličina Ler dizne ili ne dihtuje guma na usisu. A bilo bi pametno proveriti ventile. A kad i ako uspešno namestiš da radi bilo bi dobro vratiti u gunkciju pumpu jer ovakav Karburator gubi smisao bez akcelerator pumpe...
-
Po fabrika podacima 250 ima 27ks, a 300 ima 33ks.
-
Na prodaju KLX250R, proletos (pre 30 sati) urađena generalna (svi ležajevi i semerinzi, lanac razvoda, PROX klipnjača, wossner klip na 300 kubika, cilindar), lanac i lančanici skoro novi, TKC Conti gume, nove pločice i prednji disk, WP vile USD sa podešavanjem, promenjeni semerinizi vila, repariran zadnji amortizer i stavljena jača opruga, PBR hidraulično kvačilo, Zard auspuh, Stage6 sat sa obrtajima, temperaturom i radnim satima, fatbar korman, presvučeno sedište, ima svetla i registrovan do marta 2017. Vožen vikendom lakši offroad po fruškoj gori. Odličan motor za početnike i manje zahtevne enduro zaljubljenike. Cena 1900€ 0641254846
-
Kros i (hard)enduro samo liče jedan na drugog, a zapravo su veoma različiti. Uzeti Kros i vozati ga po šumi, neće se svideti ni tebi ni motoru.
-
Kod vulkanizera sa pneumatskim pištoljem...
-
Ventil goriva što stavljaju u auto sa plinom?
-
Mislim da Cena registracije treba najmanje da te brine, jer sve ostalo je skupo. Ja sam sad utukao 500€ u Husaberga za redovno održavanje koje podrazumeva klip, ležajevi, lanac, semerinzi... Sve motore koje si naveo su ok, a sigurno je da motor te klase nije vozila baba do pijace zadnjih 10-15 godina i da će morati da se srede neke stvari koje će koštati sigurno više od registracije.
-
znam, to je normalno Ma menjao sam antifriz pa sam sve ispolivao.
-
Isti ko moj
-
Treba mi žbica (ili žica) i nipla zadnjeg točka za KTM 503.10.072.197 žbica zadnja M5x197-10g 583.09.072.000 SPOKE NIPPLE M5-TA (8X21MM) Takođe mi treba lanac bregaste Husaberga Lanac je 06B 64 linka, poželjno sa razdvojivom spojnicom. evo neke oznake koje sam našao... DID 06B1 G67BW 64L regina C121CH
-
Titanijumski ventili su skoro duplo lakši od čeličnih, što može biti problem kod viših obrtaja sa jačinom opruge ventila koja neće stići da zatvori ventil na vreme. Drugi problem ako se stave jače opruge je veće opterećenje bregaste i klackalice (ako ih ima) i kraći vek istih. Titanijumski ventili se uglavnom stavljaju na cross motore koji se po pravili više vrte, a kod enduro verzija istih mašina idu obični ili samo usisni titanijumski. Ako ga ne budeš previše forsirao trebalo bi da bude ok sa čeličnim.