Можда нема горива?

Као што обећах ево извјештаја. Што се тиче самог пута до Рашке све је ок, има мало одрона у Долини јоргована али нема крупног камења на путу. Од Рашке, пошто ми је крајња станица Зубин Поток, ухватио сам се пута за Нови Пазар. Та дионица је у катастрофалном стању јер су опсежни радови у току. Има доста семафора, на доста мјеста је пут разваљен и прилично доста времена ми је требало да пређем ту дионицу. Не знам како бих издржао на мотору. Од Новог Пазара до административног прелаза у Брњаку пут је екстра. На самом прелазу нисам имао проблема, отварали гепек поставили пар питања. Примјетно је да има већи број припадника њихове полиције... То је то

Србија има најљепшу природу Уживах у фотографијама, осим ове "Ми у бијелом"

Фино друштванце. Стигох ја кући. Све је било на завидном нивоу. Боже здравља па да се и следеће године по истом поводу састанемо.

Па да не би плаћао роминг тарифу, купиш њихову картицу и нема проблема

Ево још неких информација, које могу да буду од значаја, мада можда то већ знате. Што се тиче мобилне телефоније, јужно од Ибра нема сигнала за мреже из Србије. Савјетујем да купите картице од ИПКО или З Мобиле мреже. Картица кошта око 5 евра. У Косовској Митровици картице можете да купите у Бошњачкој улици

Не постоје одвојена документа. Сви граћани Босне и Херцеговине имају државна документа а не ентитетска. Значи и онај који жви у Републици Српској и онај који живи у Федерацији Босне и Херцеговине а и онај који живи у Брчко дистрикту имају исте личне карте. Улазак на територују Косова и Метохије грађанима Босне и Херцеговине дозвољен је само уз пасош и важећу визу а то је због тога што Босна и Херцеговина није признала Косово као независну државу. Са личним каратама на територију Косова и Метохије могу да улазе лица која посједују важећу личну карту Републике Србије или неких од сусједних земаља са којима имају потписан споразум, нпр. са Црном Гором. То је што се тиче кретања лица. Што се тиче возила ту нема ограничења. Свако возило које има важећу саобраћајну дозволу и полису осигурања може да уђе на територију Косова и Метохије али, конкретно за возила са регистарским ознака Босне и Херцеговине, мора да се плати додатно осигурање. Нешто као зелени картон само што је ово документ који важи једино за територију Косова и Метохије. Ова правила, колико сам ја упућен, важе за све прелазе. Што се тиче грађана и возила Републике Србије потребна је само важећа лична карта и важећа саобраћајна (уколико се возило не води на име возача потребна је пуномоћ) Ваљда сам дао све одговоре

Ако је вјеровати прогнози:

Нема на чему. Ту сам да помогнем. Драге воље би ишао са вама али тад сам заузет и послом и породичним обавезама. Ја идем следеће сриједе доле, преко Брњака, па ћу да извидим каква је ситуација и на путу и на прелазима.

Једно питање, да ли је колега што долази из Бањалуке држављанин Републике Србије односно да ли има важећу личну карту издату од стране МУП-а Србије? Ово питам из разлога што шиптарска полиција на административном прелазу не дозвољава прелаз са БиХ личном картом или пасошем. Мотоцикл може бити регистрован на БиХ таблице али власник мора да има личну карту из Србије. У том случају плаћа се њихово неко осигурање у износу од 10 евра и траје 7 дана. Такође, још једна битна ствар за све који идете тамо доле гдје протиче Дрим, уколико возило није регистровано на вас обавезно је да имате важећу пуномоћ, жути картон.

Или једноставно питаш ко је био у Костајници У Забрану је супер. Давне 2009. године био сам први пут тамо. Сад Дача држи екстра ресторан тамо, поховани кајмак је моја препорука:D

Видимо се и ове године!

Јасно се види да су брзина и непажња кумовала овом удесу. Искрено се надам да је моториста ван животне опасности и да ће се брзо опоравити. Да да. Али било би боље да је спорије возио. Своју предност уступи, туђу не узми.

Свака част, подржавам На љето и ја планирам у Призрен да идем Кажи ми које све манастире планираш да идеш, односно коју маршруту имаш на уму па да видим шта и како могу да помогнем Супруга ми је из Зубиног Потока и често сам доле.

У односу на прошлу годину много бољи Сајам. Нажалост, далеко је то од квалитета који је био прије неколико година али увијек остаје нада да ће следеће годите бити још боље. Елем, синоћ разговарао са старим и рекох му да је добро што више не возим чопере. Мало шта има да се види Али зато ових мотора за дуга путовања има каквих хоћеш и волиш Углавном, пар модела ме је оставило без даха али Стром нови ме је разочарао и уживо

Пуцо сам ја, мили, сваки пут док сам живио у Бијељини и не само за БГ сајам већ и за онај у НС

Ма да је најгори наш је. Ја у суботу идем на сајам тако да ако се сретемо можемо и попит неко пиће

Добро нам дошао

Писао сам ја раније о свом случају. 2018. купујем ја Строма 2004. годиште, лик се куне да је оргинал километража а оно 28 хиљада на сату. Бар за толико је вратио Е сад, добра ствар је што је одржаван па хвала Богу и данас ради као сат :)

Сад би ваљало да га свако од нас позове и пита за километражу и сервис

Боде очи и то што сервис није рађен 8 година.

Почиње припрема за нове путешествије са Стромом Стигали дијелови из Јапана Семеринг мјењача и ублаживачи на задњем точку. Ових дана стиже и пакет и Моторекса па да полако правим километре (колико буде могло )

Ауу брате, добро ме подсјети на ову кафану. 2017. сам био тамо. Tолико сам се најео да сам једва возио до Београда Наравно да сам узео Карађорђеву. Два пута сам хтио да паркирам мотор са стране и да дремнем мало. Сад ми дође да одем тамо

Ја сам био неколико пута. Услуга и храна су на високом нивоу. Прошле године сам у једној Вибер групи написао да ли се ко вози игдје друго осим до Рудника и многи су ме "задиркивали" због тога. Али, када сагледам из другог угла, добро је да имамо оваку једну дестинацију, па да макар то одвозимо када већ због других обавеза не можемо негдје друго.