Razmisljao sam to da stavi np. dva tockica od sekjtborda ali da li ce izdrzati a da se ne savije kad rokne motor o asfalt?

Zna li nego gde mogu da se kupe oni odstojnici sto se stavljaju kod osovine tocka sa leve i desne strane da na to padne motor? Ovako nesto za prednji i zadnji:

U skroz gornjoj poziciji ga palim i drzim malo na gasu, nakon toga spustam na 2(srednju) i gledam kad krene normalno da radi pustam gas, i kad se zagreje ubacim ga u najnizu...

Ma nije problem zavlacenje ruke nego kad je saug ukljucen nece da radi na ler mora da mu drzim gas na 3-3.5 obrtaja. Takav je karburator da ne otvara leptira nego samo obogacuje smesu... I onda moram prvo da zagrejem motor pa tek onda da navucem opremu(rukavice, podkapu, kacigu..). Isto bi morao da drzim gas i kad bi stavio gore na kormanu rucku za saug. Znam na proslom motoru kad sam imao na kormanu saug i povucem on podigne obrtaje, a ovaj samo smesu obogati i tolko.

Ljudi jel stavljao neko elektricni saug karburator na apolla, ako moze da se nadje neki dobar do 3k uzeo bi, sad kad je 6-10c moram dok je pod saugom da ga drzim na gasu dok se ne zagreje....

Ufff, dobro, prekidamo raspravu. Ja cu da zakljucam temu, a ti ako mozes pobrisi postove i ostavi one gde je problem resen, pa ako ima neko isti problem da moze koliko toliko da vidi na sta da obrati paznju. Ili je jednostavno obrisi temu jer nema potreba za prepucavanjima... Pozdrav i evo svima plusic od mene ipak ste odvojili vreme za pomoc ili salu...

NE NE, nikog nisam zeleo da povredim ili napljuvam samo sam se isto postavio kao oni.

Ma opusteno ne mora ni da ulazis u raspravu, evo iskreno da ti odgovorim kad sam postavio temu ocekivao sam neke normalne i koliko toliko od pomoci odgovore, ali prvi je bio upecatljiv post, nako toga neki lik mi kaze rasturi kandzu a ovaj drugi kaze vozi ga tako (dok se ne roknes negde)... Nakon tih odgovora shvatio sam da je jedina namena ovog foruma zezanje, pa sto da ne i to je zdravo. Ja ne znam kakav je on majstor ali ko sto rekoh gore... Moja struka nije majstorisanje ili kako ti kazes vanseriski majstori... ali opet koliko toliko znam makar bilo pola od toga pogresno mene to i dan danas sluzi i ne treba mi nijedan majstor. I kad smo vec kod toga moje zanimanje je programiranje, ali se razumem globalno dosta u kompjutere i jos pre 3-4 godine sam dobio moderatora na forumu vezanom za kompjuterske i programske probleme jer pomazem ljudima koji imaju probleme, i nikad mi se nije deslo da zateknem temu u kojoj covek trazi pomoc a ostali se zajebavaju u najvece. To je ovde svakodnevnica, secam se na leto sam postavio temu oko guma neki lik mi kaze stace tebi gume na kineza nije to GSR ili vec kako se zove... Tako da nema potrebe da se popunjava profil, a koliko vidim ni teme da se postavljaju....

Ako trebam od takvog coveka da naucim nesto onda odma motor da prodam i kupim opanci. Kad lik napise da je siguran da sam ja drdao caroban sraf. Pa deti je logika bre sto bi dirao jebeni sraf ako mi kocnica dobro radi. Druga provala, stavim na staklo smirglu i ostale gluposti, hiljadu puta je lakse da bacim plocicu na beton i nogom je istrljam jer ce ona sve jedno ponovo da se uglaca i prilagodi disku posle nekoliko kocenja. Trece i nista nije zagorelo vec je od prasine i blata zajedno sa vodom sve to se lepo izglacalo. A glavni problem je taj mali vazduh. Da sam otiso kod nekog majstora i da mi isprica ovako ko sto je on sa ovim kurvama i devicama uzeo bi motku i kocio sa njom do sledeceg majstora Trazio sam da zakljucam ali nzm gde je, mada nije ni bitno uvek se nasmejem novim komentarima . Bar se lepo zezamo!

Sine igrao se ti sa tom tvojom sisicom ili ne mene to apsolutno ne zanima, ja sam moj caroban sraf prvi put sad drndo i napravio i tu je TACKA ! A i zakasnio si sa prosipanjem pameti sad je kraj. Sto se mene tice tema moze LOCK! Pozz

Ma opusteno, bitno da sutra mogu da se mrznem na motoru

Dragi sinovi, tetke, mlekari i ostali profesionalci postoji na kandzi jedan carobni sraf koji kad se odvije malo prilikom drukanja kocnice izbaci kocionu tecnost. Recept je drukati dok ne izbaci kad izbaci zatvoriti. Sesti i voziti. Sraf je bio slabo zategnut (bravo za majstore na nultom servisu) pa je odatle navuko malo vazduha... Pozdrav, i uzivajte u voznji kad vec ne znate sta vozite, mada iskreno ni ja nisam znao do malopre hheheheh....

Znam sine, da je kina ali za sad nemam zamerke eto jedino te plocice i bobinu sto stavili iznad hladnjaka pa se grejala i slabu struju bacala to sam premestio i evo svaki dan po ovom ledenom vremenu i kisnom uvek iz prve pali! A i ovako su mi gume kineske plastikare i ko kisnom uvek kliza tako da mi kocnice i ne trebaju heheh. @ gavrolini To te neko zajebo kad ti reko!

Hvala na pomoći

Sine motor je skoro nov star manje od godinu dana...

Može li deterdžent za sudove?

Pozdrav, zanima me kako cistite i kojim sredstvima disk kocnice, ja moje nisam cistio duze vreme a bio sam nekoliko puta po prasnjavom putu i juce padala kisa kad sam se vracao dok sam se vracao po kisi zadnja skoro pa da ne koci nesto malo jedva nema sanse da blokira tocak skroz, dok je prednja odlicna i po suvom i kad pada kisa. Kad sam se vratio izribao sam cetkicom disk sa onim sprejem za stakla "MER GLASs" i posle vodom iscetkao ponovo sve lepo. Ali nazalost to nije uspelo opet ista prica nagazim ga jako mogu i da stanem na kocnicu i ono malo prikoci. Nakon toga sam skinuo plocice i bile su crnkaste onda sam ih vuko po betonu da skinem taj prvi sloj prljavstine i opet sve vratio. Ali opet ista prica malo bolje koci ali nije ni priblizno normalno kako treba. Posle malo duze voznje tj. spustao sam se sa brda i svo vreme drzim kocnicu da se zagreje malo je bolje kocio kad ga stisnem do kraja malo secne tocak i ponovo nastavi polako da usporava. Sto znaci da nije kako treba idalje... Postoje dve mogucnosti prvo da je ovaj mer glass sprej za stakla da lose utice na disk (ali posle toga triput sam izribao cetkicom sa vodom). Drugo da je problem sa plocicama(iako sam sklonio prvi sloj koji je prljav)? ???

Marko pogledaj temu od Apolla i ja sam pisao o tome da uzmem hidroulicno kvacilo i stavim na apolla...

Evo slicice:

Zavrsio sam skoro sve sad, slike cu pridvece da ubacim posto jos nisam stigo da slikam. Sve sam nakacio ostalo je samo jos da se na izduvu stavi ona manja cevka i jos jedna koja ce da drzi zidove rupe, posto je to prosli vlasnik skinuo pa sad izgleda ruzno u odnosu na ovaj drugi top koji je fabricki. To bi trebalo da zavrsim do sutra prekosutra. A spajanje oba top-a sa izduvnom granom ko sto reko ce pocekati posto trebam da izvucem katalizatore i da se napravi raskrsnica.... Evo kako izgleda rupa, samo sam ga prislonio:

Obavezno javi sta si na kraju naso kao najpovoljnije posto i ja trazim neke gume sa tim dimenzijama da zamenim plastikare. Pozz

Evo kako idu radovi, stigo top: Jedina falika je sto rupa na uzduvu nije bas lepo napravljena ali takvag sam kupio sto bi se reklo koliko pare toliko muzika. Danas sa bio da mi premesti nosace za plastican deo i nosac top-a i zaokrene cevku: Na motoru sam napravio drzac sve je spremno da se postavi samo mi trebaju matice i gumene podloske da lepo sve to stegnem. To jos sutra zavrsavam pa ce mo videti kako ce sve to da ispadne . Spajanje sa uzduvnom granom ce da priceka malo jer cu za mesec 2-3-4 da stavi 2 pregrade u top posto sam ga kupio bez.

Imas ovde gume bas za supermoto: http://www.motobox.rs/

Ja koristim RD32 II, Full HD, sirokougaona, vodotporna. Ovde izbacim po neki zanimljiv snimak: https://www.youtube.com/user/crazysupermoto

Prosta, 1. mnogo je sigurnije 2. nema da puca sajla i da te ostavi u neku vukojebinu. 3. nemas obavezu da podmazujes sajlu kako bi sprecio pucanje 4. mnogo lakse pokretanje mozes i sa djurom hehe 5. na off-road mnogo znaci jer se tad dosta koristi kvacilo Eto dovoljno ti je to, mada znam da ces u sledecem postu da napises kako na tvom motoru je vec sve najbolje i kako su ostali sranje... Pozdrav!