Neki su komentarislai da sam ekstreman kada kažem da mi ni pokretnim stepenicama ne umemo da se vozimo, a kamoli da valjano učestvujemo u saobraćaju. A to da se stoji uz desnu stranu sam video svugde po Evropi. Što me nekako vraća na obrazovanje/informisanje, tj. za saobraćaj prigodniji izraz - obuku. Za motocikliste obuka ne postoji (usamljeni primeri, ako postoje, nisu relevantni) a obuka za vozače kola očigledno ni izbliza nije dobra kada ljudi u ovoj meri, koja je evidentna, ne umeju da voze. Apropo sklapanja retrovizora, doživeo sam to jedanput u Beogradu. Ako je bilo skrivenog motiva, to nije bilo zato što se plašio da mu ne otkinem retrovizor nego što mu je imponovalo da može radnju da izvede pritiskom na dugme u kabini Doživeo sam dosta puta da ljudi koji stoje u koloni motaju u stranu na ono malo prostora što imaju, da mi omoguće prolaz. Nažalost, mnogo češće sam doživljavao da niti je svestan da postojim (telefon u ruci skoro kao pravilo), niti hoće da ti omogući bezbedan prolaz - nekada evidentno iz nekog neshvatljivog inata.

Lucky, jedna važna napomena - rezolucija fotografije. Za tu veličinu koja tebi treba, da ne bude skroz musava fotka (neoštra sa zrnom kao grašak), treba da bude (po horizontalnoj osi) u rezoluciji bar ~8.000

Sure thing baby. Ti bi sliku za džabaka, a neki ljudi žive od tih prihoda Top Free Alternative Stock Photography Websites To Shutterstock (2018) SIMILARINDEX.COM Here is a list of best Stock Photography websites that offer great high-quality Stock Photos for free so you don’t have to settle for Shutterstock anymore.

Možda nešto avangardnije ?

Pored toga, ide zima. A zimi su najbolje vruće teme za hladne dane. I kuvano vino, dabome

I ja se vama divim kolega (i poštujem i sviđa mi se), što ste zadržali tu dozu naivnosti koja proističe iz pozitivnih karakternih osobina, da uprkost životnom iskustvu i verbalno iskazanoj sumnji u dobre namere anketara - ipak date svoj doprinos, iskrenim popunjavanjem ankete, gajeći to maleno zrno nade da to vodi ka nečem boljem. Moj naklon. A to što sam anketu popunio dva puta je samo iz razloga da proverim svoju pretpostavku da je diletantski urađena u svakom segmentu,

Eto vidiš da je anketa falična ! Gde im je pitanje: Koliko često odlepite kada vozite ?

Uvaženi gos'n Žiko; kakve veze ima naš način ušešća i ponašanja u saobraćaju sa time koliko puta nas je saobraćajna milicija zaustavljala/kontrolisala ? To može da bude pitanje za anketu u saobraćajnoj policiji. Kamo gi ga pitanja tipa: - koju poziciju zauzimate u traci kada vozite ? - da li dajete svetlosni signal kada skrećete ? - da li uvek vozite sa upaljenim srednjim svetlima - .... bilo šta što ima stvarne veze sa bezbednošću a tek pitanja poput: "da ocenite znanje i veštine vozača motocikla/mopeda o bezbednosti saobraćaja" 'ajd neka me neko prosvetli šta su to "veštine o bezbednosti saobraćaja". Slutim šta je pisac hteo da kaže, ali je nepismeno i jadno sročeno. A kao šlag na tortu amaterizma (ili loše namere). Anketu sam popunio dva puta, sa blago različitim unosom. Nisi uradili elementarno prepoznavanje IP adrese, da se spreči da jedna ista osoba odglumi 10 (50, 300,...) ispitanika. Odoh da si napravim sendvič (tako je to kada si samostalni privređivač ), pa da prionem na dalje popunjavanje ankete Ivana potpuno razumem zašto je stavio link na sajt, i u tom kontekstu ga podržavam. Kreatorima ankete želim sve najbolje () u daljem životu i radu

Anketa je diletantski sastavljena sa ciljem da se dokažu već spremljene teze a ne da se nešto sazna. Popunio, naravno što savetujem i ostalima. Sve lepo, u rukavicama i sa smeškom. Da li prekoračujem brzinu - nikada i nigde. Da li se provlačite - sačuvaj me Bože ! Da li me saobraćajna policija zaustavljala / kontrolisala / koliko često u poslednje tri godine: Da / Da / 17 puta I tako redom, samo polako i pametno.

To je bar jednostavno. U pitanju je specijalni program koji se u zapadnoj Evropi ugrađuje u računare vozila koja kupuju starija lica sa kraćom desnom nogom. Na 160 kkm na komandnoj tabli počinje da blinka (kao upozorenje da auto uskoro treba prodati) narandžasti simbol za EUR € . Kada se dostigne 170 kkm, na komandnoj tabli se pali poruka Verkaufen !! Verkaufen !! (tj. Vendre / Verkopen / Vendere / Sell - u zavisnosti od tržišta i na kom jeziku je software). Ukoliko vlasnik ne proda vozilo u narenih 2500 km, uključuje se auto-pilot koji sam dovozi vozila u Šabac. Sve je to unapred isprogramirano tako da nema prevare, nema laži. Tako mi tetke iz Kanade.

Šapčani mogu da drže predavanja na MIT-u kako se od polovnjaka napravi auto kao iz salona .

U redu je druže, shvatili smo; primljeno k'znanju

Stoppy i willy pozicije imaju svoje draži Makar da se slikaš tako na motoru

OK, način kačenja se nije mogao shvatiti sa fotke. Možda ....samo možda .... kao rezervno rešenje kada mi je platforma okupirana

Motor oslonjen u jednoj tački (naslonjen na izduvnu granu) i onda vezan trakom za zadnju viljušku !! Ili ja nešto ne vidim dobro ili ste pošandrcali kada vas ovo oduševljava

Dovla, od koga nabavljaš tu travu ? Budi drug, podeli kontakt

Posle onoga sa Pedrosom, dva senzora su obavezna. Tako da će morati dva puta da ga kresne .

Exide ? Pa taj mi je riknuo na sred Sicilije iz čista mira posle 1,5 godine korišćenja. Onda garancijom obrišeš pozadinu (sem ukoliko se ne odlučiš da ga tegliš nazad 2000 km, što je u datoj konstelaciji malo verovatno ). Za Vartu sam takođe čuo previše negativnog. Poslednje što sam kupio Marta 2017 je Unibat. Za sada radi perfektno (motor pali na prvi zub i ako se retko vozi, a nije na punjaču). Koliko dugo će tako - saznaće se.

Malo po malo, izokola i u pola glasa razotkrivena je tajna čime se u stvari bave vlasnici GS-ova. Sve su to ženski frizeri, a "zvanični" poslovi su im samo paravan.

Jašta bato ! Ta se ne propušta P.S. Nisu samo u MotoGP-u nebaždareni ; ili je sve to samo stvar perspektive . Mnogi od njih se ni u ludilu ne bi osmelili na drumsku vožnju u zimskim uslovima. Kako god okreneš, malo koji vozač motocikla bi prošao test u Sevru (Sèvres)

Ne treba žuriti i izlaziti na motor odmah. Kiša je za *ičkice, prethodnu noć oko 3 je promicao sneg u Beogradu, a možda će i noćas

Krivina #12, koliko ih je danas ostrugalo asfalt samo u toj krivini ? U sve tri kategorije, čini mi se dvocifren broj. Šta kaže statistika ?

Deda da pređe na aqua-jet trke, to mu odlično ide od ruke . U restartu (ako ga bude), može i Pedro do pobede. Živi užas koliko Dacati dere Yamahu na pravcu. Rossi se (kolko me pamćenje služi) nikada nije proslavio kod restarta ili kada je dolazilo do promene motora.