MotoGP, Honda i Yamaha su direktno suprotni proizvodi po pitanju ciklistike. Ducati je pitomiji od Honde. Tekst je iz 2017 ali nije izgubio mnogo na aktuelnosti.
Consent Form | Cycle World
WWW.CYCLEWORLD.COM
+- Isto kao i sa "mokrim". Tank za ulje je ujedno bio i hladnjak za ulje. To što kolena radilice nisu bućkala ulje u karteru i time ga raspršivale po stublinama i klipu je kompenzovano boljom toplotnom provodljivošću ulja koje je dolazilo iz tanka jer je sadržavalo manje gasova pa mu je i toplotni kapacitet bio veći.
Malo improvizujem sa odgovorom (priznajem ) ali intuitivno osećam da nisam promašio temu
Edit: Ovde se podrazumeva da je "suvi" karter konstrukcijsko rešenje. Ako probušiš karter, ulje iscuri pa on ostane suv, onda je efekat hlađenja uljem nula
Ulje u SUS motoru UVEK služi (i) za hlađenje. Bez obzira da li je agregat hlađen vazduhom ili vodom, uz primarnu funkciju podmazivanja, ulje ima i funkciju odvođenja toplote (hlađenja). U zavisnosti od konstrukcije motora, režima vožnje i vrste ulja, ulje absorbuje 15 do 30% toplote generisane sagorevanjem i frikcijom.
Hladnjaci ulja postoje i na motorima sa vodenim hlađenjem, samo su dimenzije hladnjaka male (veličine filtera za ulje).
Uljara je popularan naziv za Suzukijeve modele gde je efekat hlađenja uljem bio pospešen hlađenjem potiljka klipa (ako ima čelo, onda ima i potiljak ) raspršenim uljem uz pomoć brizgaljki.
I tiganj je uljara ako to prija tvome (trb)uhu. Ja preferiram svinjsku mast
Sa pozicije ukradeš struju za kotvu releja, a njih preko releja vežeš na aku. Prekidač na kolo manje struje.
Možeš to isto i sa utičnice 12 V (umesto sa pozicije), pošto verujem da u njoj nema napona kada motor ne radi. Prvo rešenje mi deluje čistije.
Pre pola sata prolazim kolima kroz Košutnjak. Nakon podvožnjaka, posle krivine, u šancu sa desne strane motor ; dva policijska automobila. Vozača odvela hitna. Sivi kruzer sa bisagama. Motor okrenut ka ulazu u podvožnjak. Nisu mi dozvolili da se zadržavam, pa nemam više informacija.
Možda baš zbog toga
Ili zato da bi se vaspostavio prirodni sled događaja - od dramatičnog početka (per aspera) do srećnog završetka (ad astra). Što bi prost narod reko, kroz čičke do pi*ke .
Kako god, teraj majstore, nivo midihlorijana je visok u tebi, ne može jedna jebena navrtka da kvari gušti odiseje.
Nagađate momci, niste ništa bolji od njihovog pokvarenog digitrona . Neki su, štaviše, ko onaj naš omiljeni komentator, samo da se priča, priča, bla, bla, ...
Matematika je jasna, crvić nije ni postojao
Elem, 23.166 + 37.977 + 27.04 + 29.834 = 118.017 tj. 1:58:017
To bi trebalo da budu najbolja vremena po sektorima u tom treningu, bez obzira u kom su krugu postavljena. Ali u TOM a ne ikada ili ovog vikenda. Može biti da grešim, ali mi to zvuči najlogičnije.
Obrnu se ćurak. Od zajebancije stigosmo do licitacije . Nema greške, svaka roba ima kupca.
Pri svemu tome, Alekre, sve si nas dobro zabavio i nasmejao.
Jel imaju da se nabave takve al bar 3 broja veće? Da turim na solundar od smederevca u šupi, ima da mi zavide sve komšije kada budem pekao papriku za ajvar
P.S. Onaj dildo iz gornjeg posta, pošto ga valjaš ?
Putovanje na posao. Znači, putopis u najavi. I četvrtaste gume pride
I, da - primetih isto što i uvaženi kolega u postu iznad; ovo miriše na dejavu, takoreći vonjucka
Ja odavno mislim o njima i štedim ih kad god prođem
Da pomeri bulju ?! Pa izazove neki talasić pomeranjem iste !
Pri tome da bi pomerio bulju mora da je makne iz stolice. A pomicanje bulje iz stolice uz izazivanje talasića vrlo lako prouzrokuje gubljenje stolice.
Eeee, pa ko je lud onda da maše buljom zbog tamo nekih motora