Moje misljenje je da svaki motor moze dugo da traje ako se normalno vozi i odrzava. Ja sam mislio da su mi lamele skroz otisle jer mi je kvacilo hvatalo skoro pred kraj i ponekad i trzao pri kretanju. Ali kad sam otvorio i premerio, lamele kao nove bukvalno, samo ove opruge su izvan granica tolerancije. Opruge narucene stizu za 2 nedelje pa javljam utisak kakav je menjac posle 115 000 km sa novim oprugama (15e) Yamahe jesu poznate po tom iskakanju iz druge brzine. Ta druga strada od dizanja na zadnji i da bi se ona sredila treba malo vise para, pa mnogi je preskacu, iz 1. u 3.

Znam ja Nigde osim u Plattneru gde komad kosta 1250din

Ja sam na mojoj nolan uvek menjao pinlock vizir sa tamnog na providni i obrnuto i veoma se brzo rasklima i naprave se ogrebotine po ivicama na velikom viziru. Tako da je bolja opcija dokupiti jos jedan pinlock vizir i ne skidati vise.

Za poziciju ne znam, ali sijalicu mozes da zamenis bez skidanja prednjeg dela. Kod mene je americki model pa nema onu malu sijalicu za poziciju nego je svetlo stalno upaljeno. Imas kod mene u potpisu grupu na fb za thundercat pa ako hoces prikljuci se. Dobar je to motorcic, ja ga vozim vec 5 godina, kupio sam ga sa 25-30 000km, sad ima oko 115 000km. Otvorio sam dekl da pregledam kvacilo u kakvom je stanju jer planiram neki duzi put u junu, sve lamelice i one ploce izmedju su odlicne, u gornjoj granici tolerancije po servis manual-u, jedino su opruge malo popustila ali to je trosak 15ak eura. Bitno je samo da se normalno vozi i odrzava. I zamenio sam jedan kabl jer je probijao.

I mene interesuju motori ovog tipa, ajd dajte malo informacija Jesi li ovog video http://www.polovniautomobili.com/motori/5367915/bmw_k_1200_gt

Sad sam skapirao, da je prvi limit za duze a drugi za krace opruge. Nisam znao da je normalno da pola opruga bude krace a pola duze Jel zna neko gde bi to mogao da nabavim ovde kod nas?

Resio sam da proverim kvacilo dok je jos hladno vreme da ne mislim posle o tome u sred sezone. Ploce sam premerio dosta su dobre, maltene kao nove. Ali bune me ove opruge. Kao prvo razlicite su duzine, 3 su duze (39.6-39.8 ) a 3 krace (36.5). Da li tako treba da bude? Sad gledam u service manual i nesto ne kapiram ovo sto pise: Free length (clutch spring): 40.4mm <Limit>: 39.9mm 38.3mm <Limit>: 37.5mm Da li neko zna gde mogu da kupim te opruge u Bg-u?

Yamaha opremljena za put od oko 5000km.

Ja imam Shoei Xr1000, i meni jednostavno ne lezi, malo mi je bucnija i plitka definitivno. Ne znam kakav je noviji model xr1100. Vise nosim staru Nolan N84 nego ovu, a na duzi put ne razmisljam da idem u shoei-u. Za sad su mi Schubert i Nolan favoriti.

Gde si narucio dihtung?

Stavis alarm, gps tracker, zakljucan volan, prednji disclock i pozadi lanac. Ako je bas zapeo da ga pokupi, neka se bar pomuci.

Ja sam uzeo Sony as20, slabiju od 100v, ali mi jos nije stigla iz Austrije. Burazer ima isto as20 i mogu ti reci da je prezadovoljan. Jedino sto je meni losa strana ovih modela je sto je deo za zatvaranje kucista (onaj zuti) prilicno slabasan i sto nije bas neki veliki izbor jeftinih nosaca na sajtovima tipa aliexpress, kao sto ima za gopro.

Odlican putopis, prelepe slike, i sto je najvaznije prelepo vreme ste imali. Recept za uzivanje

Koji je ovo model?

Mozda covek misli da li se dobija komplet za vozaca i suvozaca u toj ceni, tj. paketu. Ovaj Cardo Q2 ima u paketu 2 slusalice i dva mikrofona, ili je tako samo na slici?

Mozda covek misli konkretno na R6, kod tog motora sve treba da gledas, jer ga vecina uzima da bi se izivljavala, a nema pare za R1. Ako ne misli na konkretno R6

Ma 'de bmw moze da ide 200 Salim se, dobro si prosao, i asfalt i gume su prilicno hladne u ovom periodu.

Extra ideja, vidimo se u petak. Ja nisam mogao da rascistim ovaj sneg

Ja preferiram samo cist parket By the way, jeste li primetili kako se vodi racuna o Thundercatima

Ja sam cuo opet nesto drugo. Ako stavis nesto belo preko kofera ili vizira, tipa majicu ili nesto slicno, to znaci da ti treba pomoc.

Mercedes 124ka je stvarno dobar auto...ali dizel 200 je jako trom,a preko 250 pa na vise skupa registracija,a benzinjare mnogo trose,a narocito gutaj plin i slabo ga podnose....ja bas prosle god hteo da uzmem kupejku 2300,pa se setim da drugar ima 190 ku bas sa tim 2300 motorom i to po gradu potrosi 14-15 litara plina kao od sale....a moze i mnogo vise.. Ja imam kupea w124 CE230 1990god, i imam samo reci hvale za njega. Sto se tice potrosnje, nije bas 14-15lit, mada sve zavisi kako ga vozis. Ako ga normalno vozis po gradu, trosi manje nego 200D u dinarima, ne u litrima A 200D je preterano trom, to mogu samo strpljivi ljudi da voze.

Mercedes w124, dizel benzin svejedno, i VFR750.

Ja sam pre 2 godine pricao sa nekim deckom na skupu u Obrenovcu koji je dosao sa gp800. Stvarno izgleda mnogo mocno, ogroman autobus, bas "ozbiljno" izgleda. Njegovi utisci su prilicno losi. Kaze da je previse tezak, da su kocnice slabe, da previse trosi. Koliko sam shvatio decko vec duze vreme vozi samo skutere i ima finansija da uzima novije motore. Samo prenosim sta mi je receno iz prve ruke.

Jel zna neko gde mogu da pogledam trku, nema je jos na torentima?

Ekipa iz Zemuna, Batajnice jel se okuplja negde?