Jump to content

Moto Zajednica

bbocko

Članovi
  • Broj tema i poruka

    213
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: bbocko

  1. Odlican putopis, bas ima dosta da se procita o lepoj Istri i vidi lepih slika.
  2. bbocko

    NC750X 2016

    Javno se zahvaljujem kolegi @Ferty_ na doniranim gumama, u zdravlje cu ih potrosim. Hvala i castim klopu na sledecoj voznji.
  3. bbocko

    NC750X 2016

    Evo linka, covek je bravar iz Bitolja. Jedino sto neko mora da ti donese iz Makedonije jer ne salje za Srbiju. Centralen stender Nc750 | Битола WWW.PAZAR3.MK Se prodava centralen stender za Honda NC750. Cena 3950 den so montaza. Dragi Bitola, 075 207 149. Sent from my Redmi Note 8 using Tapatalk
  4. bbocko

    NC750X 2016

    Evo i mojih slika makedonskog stendera, generalno sam zadovoljan. Uvelicavao sam sliku i meni izgleda kao da rupa za kacenje stendera nije na istom mestu. Mozda je Honda fabrika nesto menjala...Justicije ima model za 2020, moj je 2018.
  5. Honda NC750....1400 km magistralnog puta kroz Srbiju i Bosnu, nisam ga mazio. Brzina koliko put dozvoljava. U Beogradu potrosnja izmedju 4 - 4.2l. Sent from my Redmi Note 8 using Tapatalk
  6. Ja bih sutra opet ponovo krenuo koliko nam je bilo dobro. Sent from my Redmi Note 8 using Tapatalk
  7. bbocko

    NC750X 2016

    Nisu jos stigli.
  8. Sve sve, ali da neko samo jednom promeni ulje 2012. i skine jedno 30.000 km i oglasi ga NOV NOV, odrzavan, samo sedi i vozi...
  9. Moj je u gradu trosio 4.5l, na otvorenom tj. magistralnom putu 4l. Sent from my Redmi Note 8 using Tapatalk
  10. Satelis je iz Beograda, a mozes doci do njega tako sto me pozoves u kafanu na klopu i ja cu ga zvati da se pridruzi. P.S. a mozes i da mu posaljes PP
  11. bbocko

    Kratke voznje

    Rekao bih da uspon zavisi od trenutne kondicije Meni i Darku je trebalo 20-30 min. Staza do tvrdjave je poplocana i sa klupama za odmor na serpentinama. Nezgodno je i da se popne na zidine tvrdjave jer su stepenice (merdevine) jako strme. Sto se tice zmija, mi nijednu nismo videli iako smo dobili upozorenje od para koji je isao na dole.
  12. bbocko

    NC750X 2016

    Neka je sa srecom. Obavezno podizace kormana namontiraj, isti osecaj sam imao kao ti kad sam probao NC. Nekako polozaj sedenja gura na napred. Ali sa podizacima je druga pesma. Sent from my Redmi Note 8 using Tapatalk
  13. Vec nekoliko puta je napisano da Silver Wing najvise daje za ulozen novac. Ja se ne bih dvoumio, ipak dva cilindra su bolja nego jedan. Ali samo od 2007. pa nagore. Stariji modeli nemaju lambda sondu koja utice na smanjenje potrosnje. Sent from my Redmi Note 8 using Tapatalk
  14. Moze on i vise al' ne da kompjuter.... Koje gluposti pisu ljudi, neverovatno. 2006 godiste da je presao samo 33.000 km to je nemoguce.
  15. bbocko

    Dobrodošli!

    Dobro dosao, i ja sam imao isti put u motosvet. Posle kineza od 50cc prvi maxi skuter mi je bio Xciting 250cc. Svako dobro i da te sluzi kako si zamislio. Sent from my Redmi Note 8 using Tapatalk
  16. Ulje se menja na 2000 km. Ide 0,9l. Taj prethodni vlasnik sto je menjao jedanput godisnje ili je malo prelazio ili je bio nemaran. Sent from my Redmi Note 8 using Tapatalk
  17. Ove sam lezajeve kormana svojevremeno kupio: Steering head bearing set Honda,Kymco 250/300/500cc Buzetti MOTOBIKESHOP.RS A kais i rolnice pogledaj ovde: moto oprema, oprema za motocikle i skutere - MotoCrossTeam MOTOCROSSTEAM.RS NOVI PROIZVODIMOTOCROSSTEAM[teaser title="Veleprodaja" title_color="#a12418" title_size="24" subtitle_color="#ffffff" subtitle_size="15"… Sent from my Redmi Note 8 using Tapatalk
  18. bbocko

    NC750X 2016

    Jeste krtak je stender od ovog Makedonca. Na Aliexpressu ima da se naruce dve verzije za Evropski (duzi) ili Azijski (kraci). Sent from my Redmi Note 8 using Tapatalk
  19. bbocko

    NC750X 2016

    Pa pitanje da li salje za Srbiju. Sent from my Redmi Note 8 using Tapatalk
  20. bbocko

    NC750X 2016

    I mene zanima. Sent from my Redmi Note 8 using Tapatalk
  21. Slazem se za Tmax da je povozniji i bolje koci i da je po nacinu voznje slican motoru, ali je u startu skuplji za isto godiste sigurno 2000e. Silver Wing je skuter koji ima najbolji odnos ulozeno/dobijeno. Konkretno za ovaj sa oglasa estetski izgleda jako dobro, e sad u kakvom je stanju cvt to ces znati posle evetualne kupovine. Ovaj mi izgleda da je iz uvoza(nema tablicu) oglas iz Nisa, pretpostavljam da je iz Bugarske, a Bugari kupuju od Italijana pa preprodaju dalje....mozda gresim ali svakako je za oprez. Sent from my Redmi Note 8 using Tapatalk
  22. Silver Wing i nijedan drugi. Dva cilindra, ogroman prtljazni prostor, udobnost, jeftino odrzavanje i agregat koji je jako pouzdan. Ovo je malo subjektivno jer sam imao Silvera 400. Sent from my Redmi Note 8 using Tapatalk
  23. Tako je...oblik vozila definise nacin sedenja. Motor jases, na skuteru sedis. Sent from my Redmi Note 8 using Tapatalk
  24. Vode se kao skuteri po nacinu sedenja i po obliku rama pa samim tim imaju vise plastike nego motori. To sto imaju automatski DCT menjac to nema nikakve veze, imas Aprilia Manu sa automatskim menjacem koja je klasican motocikl. Mislim da prenos ne definise sta je skuter ili nije, nego sam oblik motora i nacin sedenja. Sent from my Redmi Note 8 using Tapatalk
  25. Ja koliko znam nisam imao krivu felnu, i mislim da je vobling izrazen kod Silver-a jer je napred nekako mekan a pozadi mu je sva tezina. Ko ce ga znati...
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja