Ni ja nisam cuo da neko tako menja (da gleda da li motor baca ulje i da doliva).
Po upustvu treba menjati ovako:
- zgrejati motor na radnu temperaturu,
- odvrnuti merac ulja,
- skinuti cep (sraf) sa kartera
- ocistiti filter ulja u vratiti sve nazad
- sipati 0.9l novog ulja
- zavrnuti merac ulja nazad
Ja sam uvek ovako menjao, i nikakvih problema nisam umao
E sad taj sraf sa leve strane sto Satelis spominje mislim da je on samo za istakanje menjackog ulja, sto tebi u ovom trenutku nije potrebno.