Svaka čast svima koji su bili naročito damama kojima nije ništa bilo ni hladno, ni teško. Na kraju više nego uspešno i emotivno bilo kako samo i može kada se nađe dobra energija na malom mestu, za naše mališane, ali velika bića. @Xnikolax hvala na organizaciji i uloženom trudu koji je prepoznat i okupio nas u dovoljnom broju da nekome u urežemo onu trajnu sliku iz detinjstva. Izvinjavam se što nisam mogao dalje sa vama na čašicu druženja, morao sam kod svojih mališana.

1. Xnikolax 2. RankoBg87 3. Milomir 4. Skittles 5. Sharky 6. Павловићи 7. Biker Boy 8. Tumbe 9. Sashac & Duska 10. Peppermint 11. DrugCrni 12. Vučko 13. Sara 14. Peđa 15. Hacky 16. Max80

E super

Izlazim iz neke manje povrede, ali verujem da se vidimo Bože zdravlja. Hteo bih i da pitam da li se zna tačan broj dece koja su tamo? Da ne bude da neko ostane bez paketića, mislim da je jako bitno ako se već ide. Koliko sam našao kapacitet je do 50 dece na boravku i 30 na svratištu, ali to ne znači da je u praksi tako i da ih nema više.

@DraganNS motor ti je lepota od života. Jedan od retkih u toj klasi koji me radi i koji ću možda juriti za sledeći. Još mu ova crno-bela boja mila stoji savršeno. U zdravlju da te služi i nasmejanog vraća kući. PS - najmanje što očekujem je pravo preče kupovine kada dođe vreme

Bravo za sve koji su bili juče, za sve koji su bili ranije i za sve koji će doći nekada. Hvala redarima i organizatorima i ljudima koji nas pozdraviše i dočekaše usput. Već ste sve rekli, a ja ću da kažem da mi je sve stalo u tugu, prkos, dostojanstvo i nadu. Posle mraka sunce se rađa. Mlado, lepo i tiho baš kao ona deca uz koju juče stajasmo. 01.11. da se nikada ne zaboravi, ne oprosti i ne ponovi. @Skiboban proćaskasmo na parkingu i krenusmo zajedno ka stanici, a nisam ni znao da si ti. Ali biće još vožnji.

Baš tako i baš to treba imati na umu. Biće nas četvorocifren broj. Pa ne mogu par vučica da se uzdignu i upravljaju stadom vukova. Ako hoće neka upravljaju sa kime mogu. Govorim samo jedno, išli smo na Kosovo 15 godina. Znaju i Sremci. Više puta se menjala organizacija. Uvek bilo po više klubova i mnogo nas solo u koloni. Uvek u koloni 350km bez bilo kakvih sujeta, barem ne vidljivih. Sada kada je još bitnije ne možemo da se spojimo u jednu kolonu 100km. A u osnovi ljudi koji se dobrim delom znaju od ranije. Kako i na koji način najmanje je bitno i najmanje je problem nas pojedinaca koji se ne pitamo ništa.

Možda je dobro da se piše da tema živi, ali svakako nije dobro da se ovako piše i raslojava. Ako ćemo hronološki prve vožnje su krenule odavde i BUS je počeo odavde. I na više protesta sam video članove sa foruma i to poznatije koje su bili u okviru BUS redarske službe. Dakle ja to gledam na jedno, ista strast isti cilj, isto poreklo. Desio se problem u BGu. Etiketiran je jedan čovek, koji je brzo i udaljen. Očekivao sam da je rešeno sve, ali problem ostao. Znači do više ljudi je. To mi govori da je ozbiljnost i masovnost ovih dešavanja prevazišla mogućnosti obe strane. Zato treba da bude jedinstvena, kao i što je nastala. Na obe strane fali transparentnost. Neko ima pristup studentima i ima obavezu sve da nas informiše na oba mesta. Neko ima pristup sastancima dve grupe. Ne može nas 100 da bude tamo. Taj neko je u obavezi da sasluša i prenese. Bez da taj neko bilo šta nudi i donosi lične zaključke jer taj neko možda predstavlja bajkersku zajednicu, ali je ne vodi. Dakle kaže se to i to se očekuje od nas. Ko hoće može, ko neće ide kao i svi građani. Motori će biti tu i tu. I to je kraj svake priče. Jer kada dođemo do tamo motori su najmanje bitni. Dok ne dođemo jako su bitni. Jer jedan motor ostavlja jači utisak nego 100 automobila. Ko će prvi ući ili voditi kolonu najmanje bitno. Kada će se krenuti još manje. Jer mi nismo vaši ili njihovi, već svoji. Svi znamo put do NS. Nemam vođu, nisam u moto klubu, još manje mi treba u ovakvim situacijama. Dakle ako ste se već ponudili da se bavite organizacijom, govorim za obe strane, dogovorite se. Ako niste u stanju da premostite jebenih sat vremena u koje staje mnogo sujete, onda to i nije za vas. Takvu sliku šaljete. Na kraju domaća ekipa, što je i logično, treba da kaže mesto okupljanja pre grada i oni prvi da uđu i to je to. Ja sam ovde na spisku i tako ću i ići. Mnogo puta sam putovao sa ljudima sa ovih strana i tako će i biti. Opet to ne znači da neko može da me svrstava među svoje i trguje sa mnom. Za kraj jako je bitno da svi krenemo sa istog mesta u isto vreme. Ako ne onda barem sa istog mesta, istom rutom. U suprotnom usraćemo i to malo što možemo da pružimo.

1.Severian. 2.Sashac. 3.Skittles. 4.BokyBoy 5. Павловићи 6. Jack Daniels (и момци) 7. Marko05 8. Nikola - Pera 9. Tumbe 10. There is no spoon 11. Best 12. Maza1 13. PaPaja 14. araS 15. feniks i momak i po 16. Bojan_87 17. MatorKonj 18. Promaster 19. MrD 20. Interceptor BP 21. abarth_maniac 22. SvetiAtila 23. DuleTs 24. stelt wasa 25. Matori 26. Moma 27. Dijana i Nikola (.milke.) 28. nebica933 29. max80 (+3 na karte)

2 je za nijansu lepši put, 1 je za nijansu brži isto lep. Na 1 imaš radove baš u najsporijem delu, barem bili pre 20 dana kada smo prolazili. Ništa dramatično, kratka deonica, ali zna da se napravi mala gužva i izgubi 15-20 min. U suštini ja bih na dole išao brojem jedan, možeš malo da uštediš na vremenu uz malo sreće. A u povratku brojem 2. Kojim god pazi na kamere i mobilne radare nema pravila gde ih posade. U svakom mestu,osim da nije baš neko selo, očekuj patrolu. Naročito pazi u zonama škola.

@DAR'C NS mudro zboriš. Daleko od toga da sam ga precrtao zbog toga, ali slagao bih ako bih rekao da mi nije malo bolo oči i smetalo. Možda nema osnova za brigu, ali ima i ono ako već plaćam dosta hoću i vodu sa izvora. Ista situacija da sam dobio odgovor tek na moje insistiranje. Takođe u Trio sam se prijavio za test vožnju, kao potencijalni kupac. Rekli sada je gužva zovite za desetak dana. Zovem opet, jao znate prodali smo demo model i ako je bila sredina sezone. Ostavite podatke pa ćemo vas zvati. Nikada me pozvali nisu i ako sam zvao još par puta u naredna dva meseca i dobijao isti odgovor, naravno ne pričajući da sam već na spisku. Snašao se na drugoj strani, ali od mene veliki minus za poslovnost.

Ja sam isto bio skoro u toj trilemi i Stroma sam brzo izbacio. Pored svega što su kolege navele meni nije legao ni u niskim obrtajima. Jedina prednost u odnosu na druga dva čini mi se nijansu udobniji, na to kratko što sam probao. Versys lep, zabavan, upravljiv, nisam mogao skroz da svarim sam rad i zvuk motora u leru. Na kraju uzeo Tracer 7. Najmanji od ova 3, daleko da je mali. Ubedljivo najzabavniji u ovom trilingu, najjači, najlakši, odličan u svim opsezima i uslovima vožnje. Meni lično i najlepši. Našao odličnog 2 godine starog po dobroj ceni, tako da mi je i to olakšalo izbor. I nisam se pokajao. Opet nisam siguran da bih dao i da vredi 2000+ evra više u odnosu na Versysa, kada bih uzimao novo, ako poredimo odnos plaćeno-dobijeno. Svi smo različiti i imamo različite potrebe i očekivanja. Probaj, vidi, štipni, pa gde srce zaigra. Nećeš pogrešiti ni sa jednim što se tiče pouzdanosti. Ostalo je na tebi.

Sve jasno. Mala napomena samo trajekt Drač-Bari krajem maja, za jun još nema cena, 310e povratna, dvoje+motor+unutrašnja kabina, što opet nije malo. Nisam računao da ćete da bijete u danu do Livorna, što je prilično ambicijozno, naročito u parovima, ali onda i menja situaciju sa vremenom na Korzici. U tom slučaju ima smisla i pratim temu. Srećno

Jednačina prosta 4 dana tamo i nazad i to potpuno prazna sa km, samo autoput i gas. Da bi se tamo vozilo 3 dana što je dovoljno da se obiđe, ali ne da se uživa. Samo par lepih gradova i plaža i to ono osnovno uzimaju po par sati i to da se protrči. Valja ostaviti i jedno popodne za potpunu bleju. Lično ako vidiš više slobodnih dana u skorijoj budućnosti sačekaj. Opet ko ne može bolje i takvih 7 dana nego se vrteti u krug istim putevima. Kao neko ko je u goroj situaciji sa uzrastom dece i brojem dana razmatrao razne ture. Želja mi je i Korzika, ali treba dana. Po meni u 7 dana i to knap Jug Italije i deo Sicilije. Trajekt do Barija. Gotovo da nema praznih km dok se dođe od kuće do ostrva, a ostane i mrvicu više za samo ostrvo.

Sad je sve autoput, osim jedne klisure gde je dobra magistrala cca 25km i tu nema preticanja dobrim delom. Tuda idem za Grčku već par godina. Posebno sada je dobro jer nema granice BG-GR. Za kola top, za motor smor, ali može malo da se skrene i prošara. Recimo pošto ideš za Kavalu, ako ne žuriš možeš preko Banskog jako lep put. Gorivo jeftinije nego kod nas, vinjeta se plaća za kola i nije skupa, za motore besplatno.