Dan 3: Da se većina nas pita ostali bi baš tu gde smo i proveli ceo vikend u prelepoj planinskoj atmosferi... Ali, put se mora nastaviti. Ustajemo, doručak, spremanje, i put pod noge... Sledeća stanica nam je vrhunac putovanja. Gross... Ponovo zavijamo fantastičnim putevima i krivinama koji ne ostavljaju ravnodušnim. Dolazimo do pumpe pre početka uspona, tu tankamo gorivo i pravimo kratku pauzu... Zatim sledi nešto što se teško rećima može opisati... Evo jedan video koji će to malo bolje dočarati: https://youtu.be/wwh3suJa6oU A evo i slika: Pravimo kratak predah uz kafu, i nastavljamo dalje. Spuštamo se da gradića i jezera Zell Am See vozeći ovoga puta nizbrno uz ponovo prelepe predele. Pravimo pauzu u restoranu uz klopu, a zatim neki odlučuju da pođu u šetnju pored jezera, a neki smo otišli u smeštaj da bi stigli na vreme za rezervaciju. Hotel prilično lep, i čist, ali ujutru ćemo doživeti prilično neprijatno iznenađenje...

Dan 2: Ustajanjemo, pakujemo se, parkiramo pored recepcije. Neki piju kafu, neki puše, malo reči oko dogovora i nastavlamo dalje. Smeštaj jako lep. Postoji Camping Area, a postoje i apartmani... Odlazimo do centra na doručak. Stefan odlazi do motošopa da kupi pantalone. Tu koristimo priliku da malo prošetamo gradom koji je jako lep i da se malo fotkamo... Nastavljamo dalje ka Logarskoj dolini... Predeli i putevi se izvijaju jedan za drugim. Neverovatno je to koliko je ova zemlja čista i uredna... Usput posećujemo i jedan vodopad, pojma sada nemam gde. Malo je planinarenje do gore pešaka ali vredi videti. Sam nacionalni park je definitivno nešto što je za vredi videti. Sedamo na kafu i razmatramo gde ćemo naći smeštaj. Ubadamo premiju i nalazimo prelepu veliku planinsku kuću, u selu nadomak Bleda. Daleko od svakoga. Mir i tišina.... Kuća nas je poprilično oduševila kako pojavom tako i tom nekom planinskom toplinom. Imala je sve što je potrebno pa i daleko više od toga... Raspakujemo stvari i odlazimo do Bled-a, prelepog gradića pored prelepog jezera. Ono što je takođe jako lepa stvar jete da je put od Bleda do naše kućice apsolutno kao pista bez jednog metra pravog puta, krivina za krivinom. Ukupno smo ga prošli 4 puta U Bledu odlazimo u jako lep restoran pored jezera, da napunimo stomake. A zatim koristimo priliku da malo prošetamo pored jezera pre nego što se vratimo u smeštaj. Veče provodimo uz ogroman TV i druženje...

Dan 1: Motor spakovan, spreman. Ostalo je da se završe neke sitnice na poslu, torba spakovana pored mene u kancelariji, gleda me, cupka, čeka da krenemo… 15:30, kao kada srednočkolac ćuje zvono za kraj časa. Sedam na motor, pravac Zmaj… Stižem pola sata ranije, dogovor striktno da se ne kasni. Važi…. 16:10, dolazi Darko za svojom dragom na svom GTR1400. Moram da naglasim koliko je to IMPRESIVAN MOTOR. Za ono što sledi pred nama STVOREN. Razmenismo par reči uzbuđenja pred put, dođe I 16:30, ostalih učesnika neeemaaaaaa… Rekoh ja Daretu, krenuću ja polako. Ionako ne planiram da prelazim 120 na autoputu, a imamo ga 600km tako da ćete me vi već stići. Sedoh na motor I krenuh polako… Vreme taman kako treba. 20-tak stapeni. Autoput dobropoznato dosadan. Krstarim oko 120 na sat, prelazim granicu prilično brzo, čujem se sa ostalima, dogovor je da se čekamo negde na pumpi na pola HR… Posle nekin 20 minuta od granice, pogled u nebo ispred mene mi govori ako sam normalan da obučem kišno odelo… Stajem na pumpu. Navlačkim kišno, I nastavljam… 15 minuta kasnije, kreće kiša… pa pljusak… pa pljusak na pljusak… od velišine kapljica zveči mi kaciga kao ciganjska tepsija… Ovako nešto nisam nikada doživeo na motoru… Kiša je u jednom trenutku pljuštala do te mere da nisam video više od 20-30m ispred sebe. Spustio sam brzinu na 90 i utočište našao u zadnjim svetljima prikolice šlepera, koja je srećom bila prilično nakićena i osvetljena, I to je bilo jedino što sam uspeo da vidim i pratim po onom ludilu. Zaustavljanje po onakvim uslovima jednostavno nije bilo opcija… Stižem do pumpe gde bi trebalo da se nađemo. Tankam gorivo, jedem sendvič, i provalim da imam baricu u levoj čizmi… Skidam kaljaču, gledam, nije pocepana nigde… hmmm… Prilično sam pametno uvukao pantalone u kaljače, umesto da ih prebacim preko, pa se voda fino I lepo slivala pravo u moju čizmu… Posle nekih 20-tak minuta stiže Miki i parkira GS-a na ulaz u pumpu da ostali ne bi promašili… Uskoro stižu i ostali i pravimo pauzu… Kiša lagano smanjujue intezitet, nastavljamo na Ljubljani. Stajemo još jednom da kupimo Slovensku vinjetu da pušači ispale po jednu i nastavljamo dalje… U smeštaj dolazimo oko 23h ako se ne varam. Motor parkiram u hodnik direkt ispred vrata

Predgovor: Putovanje na koje nisam planirao da idem. Leto je počelo prilično dobro. Bio na letovanju, kupio drugi motor, zaprosio moju voljenu dragu… e sad može malo da se odmori od zadovoljdstava I da se radiiii… Drugari se dogovaraju, planiraju, piskaraju u grupi… Ja čitam, malo se nerviram, ali dobro. Neka se provedu I za mene, srećan im put. Veče pred polazak, sedim sa mojom voljenom, gledamo film, grickamo tortilju… Otvorim Viber a u grupi slike spakovanih kofera I ostale opreme, dogovaranje oko preostalih detalja… Čitam… Gledam… Jedem dupe svoje… Dogovor sa dragom je bio da preskočimo ovo putovanje, ona je već svoje obaveze uskladila tome… Gledam kroz onaj televizor, naravno film me više I ne zanima… Žensko ko žensko provali odmah o čemu se radi… Ljubavi, a što ti ne bi išao sa njima sutra ako baš toliko želiš? Whaaaat??? Stvaaarnooo??? Pa da naravno, ako nemaš nikakve obaveze idi…. Super, ajde polazi pozim te kući, moram da se pakujem… Pakovanje je odavno postala praksa I zna se jako dobro šta tu treba. Ništa više nego što je potrebno za jedan vikend... Odlučujem se za kombinaciju top case i repna torba, otvaram stari dobri spisak stvari za putovanja, i trpam šta treba… Plan je bio posle posla krenuti direkt do Ljubljane, skup na Zmaju u 16:30. Dakle potpuno spakovan I u opremi na posao, presvlačenje tamo vamo I onda gaaaaas. Stvari spakovane, pola jedan posle ponoći. Sedam na motor, pumpa, provera guma, tankanje. Vraćanje nazad, pranje lanca, podmazivanje… 2 i15, sve je spremno. Može da se spava….

Cenu novog odela možete pogledati ovde www.motoworld.com.sg/armor-and-protection/racing-and-riding-suit/komine-s-51-titanium-leather-suit

Uslužna prodaja za našeg člana foruma Moto kombinezon Komine. Odelo premium kvaliteta. Titaniumski protektori: - Ramenima - Laktovi - Kolena Grba preko celih leđa pozadi sa vazdušnim tunelom za ventilaciju Mekani protektori na kukovima Odelo na pojedinim delovima ima rupičastu kožu, ima odličnu ventilaciju i pogodno je za leto. Dimenzije: Ramena: 50cm Rame-Nogavica: 138cm Grudi: 47cm Rukav: 65cm Odelo je za osobe 180-187cm Cena: 500e U ponudi takođe i: - CTX čizme br45, vodootporne 80e - Rukavice Komine titanium. L-XL 60e Cena za ceo komplet sa čizmama i rukavicama je 550e Kontakt: +38269540625 Srđan A možete i mene 0652661669 Послато са Redmi Note 9 Pro помоћу Тапатока

Prodato Послато са Redmi Note 9 Pro помоћу Тапатока

Mislim da ne Послато са Redmi Note 9 Pro помоћу Тапатока

Nije neko ogromno interesovanje, mislim da će te čekati do Ponedeljka. Za tvoje gabarite rekao bih Mrka Kapa ali dođi probaj slobodno. Послато са Redmi Note 9 Pro помоћу Тапатока

50e bez protektora. Odelo odlično. Послато са Redmi Note 9 Pro помоћу Тапатока

Ja jurim topcase ali Monokey varijantu. Jer sam meto sve novo, samo kofere da nakačim. Послато са Redmi Note 9 Pro помоћу Тапатока

Strom i proizvodi veće vibracije preko 5k i to je za njega normalno. Ako si iz bg možemo da se nađemo pa da uporedimo, moj ima 6k na satu, takođe vibrira posle 5k. Takva mašina. Послато са Redmi Note 9 Pro помоћу Тапатока

Što se tiče teretnih vozila, bez vozača i ne baš. Nestručna lica prilično imaju tendenciju da ti upropaste vozilo. Plus pravilo "don't be sentimental, it's a rental". Ja moj kombi nisam ispustao iz vida prilikom utovara i istovara. Raznih ljudi ima. Pošto sam profesiju usmerio u drugom smeru, prošlo mi je kroz glavu iznajmljivanje, jer nisam imao vremena. Ali kada sam video vozila koja se iznajmljuju koja su 2014-15 god i u gorem stanju od mog koji je bio 2004-to, rekoh sebi, nema nista od toga. Послато са Redmi Note 9 Pro помоћу Тапатока

Onog momenta kada sam ga prodao, telefon ne prestaje da mi zvoni! Neverovatno [emoji16] Послато са Redmi Note 9 Pro помоћу Тапатока

Monokey kačenje da bude obavezno. Givi Maxia 4 me najviše zanima. Može i neki kockasti, alu ili plastičan, sve dok je preo 50L. 0652661669 Nenad Послато са Redmi Note 9 Pro помоћу Тапатока

Bravooooo Послато са Redmi Note 9 Pro помоћу Тапатока

Da ga nisi ti malo jače podmazao? Još bolje, ako imaš podmazivač, da se nije malo "uživeo" [emoji16]

Što, malo se podružimo... Svako ko zna mene, a i @milos-v neka kaže kakvi smo momci. Druženje na prvom mestu... A i prvi si pozvao, delio kisiće, ja se taman ponadao... Послато са Redmi Note 9 Pro помоћу Тапатока

Delim mišljenje sa @milos-v što se tiče tvog smisla za humor. Mi se takođe ne znamo, pa možemo svi zajedno da se upoznamo. Cmokić i od mene Послато са Redmi Note 9 Pro помоћу Тапатока

Mislim da sam video jedan na KP. Pogledaj. Послато са Redmi Note 9 Pro помоћу Тапатока

9 hiljada ja platio u Euro Sumaru Zamenu ulja i filtera ulja na 6k. Atila je za isto tražio 80e Послато са Redmi Note 9 Pro помоћу Тапатока

Forum je da se komentariše. Svako ima pravo svog mišljenja i sve je ok. Ne trudim se više ni sa kim da razmenjujem stavove, jer su ukusi različiti. Iznesem svoje mišljenje, i to je to. Bilo kome naknadno objašnjavsti svoje razloge i teoriju smatram uzaludno potrošenim vremenom. Послато са Redmi Note 9 Pro помоћу Тапатока

Ne trudi se... Veruj mi... Послато са Redmi Note 9 Pro помоћу Тапатока

Ja sam se vodio logikom da želim da kupim nov motor. Koliko sam pogrešio ili nisam, vreme će pokazati. Činjenica jeste da je litra sposobnija, ali da li je bas 5-6k eur funkcionalnija i sposobnija kolika je razlika u ceni između novih, to je upitno. Po sadašnjim cenama, za cenu novog 650 se može dobiti litra stara u proseku 7 godina upitne kilometraže. Po pom mišljenju je potpuno normalno da je na motoru starom 7 godina normalno očekivati neka veća ulaganja, u šta ja nisam hteo da se prepustim. Ovo mi je za sada bio cena-kvalitet-srce stav. Taj motor sam merkao brat bratu 4 godine. I tek se uverio u njegovu sposobnost kada mi je Stefan dao da ga izvozam do Rumunije. Koliko će mi snaga i ostale čari litre nedostajati, vreme će pokazati. Za sada sam pak prilično zadovoljan sa onim sto sam dobio.

Imam druga koji je na tom tvom na 60k menjao kvačilo. Послато са Redmi Note 9 Pro помоћу Тапатока