Imam scorpion exo 750, nosim je negde oko 2000 km i prezadovoljan sam.Odlicno lezi mom obliku glave,tiha je,udobna,ventilacija odlicna,anti fog odradjuje posao....Odnos cene i kvaliteta perfektan... Iskreno,moje neko misljenje je da bih uvek uzeo full face kacigu bez obzira u kakvim uslovima vozim....Jer je full face najbezbednija,najkompaktija i najstabilnija kaciga,a glava je na prvom mestu Sve u svemu,na skali od 1 do 10 scorpion od mene dobija 8.5 !

Strasno,velika tuga

Saucesce porodici, neka pociva u miru i siroki mu putevi gospodnji ! Nazalost kako krece sezona i kako dolazi bolje vreme sve vise naslova u crnoj hronici... " Vozi u zoni svog komfora,u granicama gde se osecas sigurno " Pamet u glavu, maximalna koncetracija i razmisljanje, javne saobracajnice nisu staza ! Nek nas sve bog cuva.....

Hvala brate.....al ipak da ja ne cackam pogledace Kocka to uskoro kad odem do njega. U sustini evo danas se vozio i nije bilo problema ali desilo mi se to jednom,dva puta...

Icice motor uskoro na servis pa cu reci majstorud a se pozabavi i time... Pa kakvu bi vecu stetu moglo da napravi???

Ljudi da li neko mozda zna sta moze biti u pitanju... Poceo je da mi se pojavljuje sledeci problem.... Vozim se ja,sve normalno i odjednom kazaljka obrtometra zabode u 0 i ne mrda,nebitno koliko je gasa dato....i tako stoji jedno 5-6 min i vrati se sve normalno.....probao sam i da ugasim motor i upalim ga ponovo ali sve isto.. Kada se da kontakt kazaljka odradi onaj pun krug i nazad ali kad se upali stoji opet na 0.. To znaci traje oko 5 min i posle se sve vrati normalno.. Zna li neko mozda u cemu je problem i da li je imao slicnih iskustva??? Najvise me brine da ne zabode skroz i vise ne proradi.. U pitanju je honda cbr F4i 2001-vo

Moj glas ide takodje za Keeway Speed 125. Drugar ga ima i zaista nije los,sto se tice odnosa cene i kvaliteta... U principu gledaj sta ti naleti a da je u najboljem stanju i da je ocuvano.

R.I.P Saucesce porodici.........

RIP, saucesce porodici i rodbini !

I ja treba ovih dana da menjam plocice napred....Nissin su ti u Moto landu 8200 rsd za napred, a imas kod Mileta na NBG-u u Biker Housu za 6000 sinter plocice italijanske za koje sam cuo samo reci hvale.... Javi sta si urado i po kojoj ceni da znam i ja.....i jel si pitao kod ovog Zeljka sa Banjice sto je kolega izbacio?

Vulkanizerska radnja VELJKO, ul. Starca Vujadina Smederevo(siguran sam da vecina Smederevaca a i okoline znaju za njega ali evo da se nadje)

Danas odradjeno blanasiranje,na stari nacin (Moto GP) he,he... Cena 200 rsd po gumi.... Hvala svima na savetima,moze lock na temu...

Mikulanac,jeste moja je greska sto sam otisao kod vulkanizera koji ne moze da mi odradi balansiranje,ali to sam skapirao tek kada mi je zamenio gumu na felnu tako da je bilo vec kasno...Da sam od pocetka znao da ne moze da odradi kompletnu uslugu ne bih ni isao kod njega... Tako da sada definitivno idem kod drugog vulk da mi odradi balansiranje, danas nisam stigao ali sutra idem obavezno...Pozz

Ljudi procitah dosta pametnih misljenja i bez obzira na sve, sutra sedam na motor i pravo na balansiranje.....volim da budem siguran i necu zbog pisljivih 1000 kinti da vozim i budem nesiguran....i ako je ta nesigurnost sad pitanje kolika je...

popeye uzeo sam Metzeler sportec m3,bile su an nekoj akciji... Ma ne trese mi nista,ide kao po sinama,odlicno.....perfektno....

Pa nisam primetio da tresu,zato gledam dal da balansiram...A ne zuljaju me pare,jer ih ima jako malo Plasim se samo da se guma ne jede neravnomerno ako bas nije tocak izbalansiran....

Zamenio sam gume, stavio nove ali mi vulkanizer nije balansirao jer nije imao balanserku za dvotockase... Motor se u voznji ponasa normalno,nema nikakvih vibracija i osciliranja od strane pneumatika.. Da li je neophodno da izbalansiram gume, i koliko je to vazno???

Ljudi hvala na savetima......to me je samo brinulo.....skupljam kes pa cu zameniti kad budem u mogucnosti...do tad polako..... Ja sam nasao kod ovog lika iz Beceja set je 150 eura DID-ov http://www.kupujemprodajem.com/D-I-D-lanci-i-JT-lancanici-5291650-oglas.htm

Lanac nije u svim polozajima isto zategnut, na najzategnutijem mestu ima 2 cm a na svim ostalim negde oko 2,5 - 3 cm. Te kvrge nisam video provericu.... Prostora za zatezanje lanca ima. Plasi me samo da li to neravnomerno istezanje moze da utice na agregat, jer kao sto rekoh kada idem 2 na ler motor ne ide konstatno bas,vec kao da ima blage trzaje....pri brzoj voznji to se nista ne oseca.... I da dodam da se lanac cuje po malo u voznji kao da sisti a kada se stisne kvacilo ne cuje se..... Lanac mi je odlicno ociscen i podmazan....

Lancanici su u ok stanju,ali je lanac neravnomerno istegljen,pa u sporoj voznji,recimo 1,2 na ler gasu motor ne ide linearno nego kao da ima trzaje blage,verovatno kad naidje na taj deo lanca gde je manje istegljen... E sad,posto nemam trenutno novca da ga zamenim,jer moram da menjam plocice itd,interesuje me samo da li pri normalnoj voznji(turing voznja lagano) moze da se osteti nesto na motoru usled loseg lanca.....Tipa nesto na agregatu itd.....ili sam bezbedan da guram tako pa kad skupim da menjam... I kad smo vec tu......Gde kupiti lanac i lancanike i orjentaciona cena...Uzeo bih DID-ov.. Motor je Honda cbr F4i sport 2001-vo

Moze Lock na temu,stvar sredjena za 2000 rsd kod kljucara danas....Ubacen novvi blank transponder i prekpiran kod na njega tako da sad imam 2 kljuca

Da li neko zna da li ovo funkcionise, i da li moze da se odradi???Ima li ideja

Lep motor i korektna cena