nemate vi problema samo ako traze majstore prgav neznam sta mu to znaci ja sam kod mnogo limara radeo nikada nista nisam ukrao nisam takav nemam potrebu za time i nisam o tome ni ramisljao vise mi je bitno da sacuvam ugled jedini sam imao jedno vreme rucno napravljen spoter oni nisu ni znali cemu to sluzi mislim na autolimare u boru nesmem da pijem jer sam bolestan niti da jedem masnu hranu sto se kasnjenja tice uvek dodjem pre gazde pa se nacekam jer ustajem jako rano da nahranim akvarijumske ribe da banujem ljude koji nisu izvrsili uplatu hostinga jer imam hosting masinu,da procitam imejlove doruckujem i krenem na posao i jos nesto ako zadnji zatvaram radionicu moram ujutro da je ocistim jer nesme prasine da bude hoce gazda da sere ja malo poprskam patos obrisem i tako Kod jednog autolimara u Skopje dok sam radeo imao je usisivac za mokro i suvo pranje pa sam morao da glancam pod ali sta da se radi. Ako neko trazi autolimara a razumem se pomalo i u mehaniku neka me preporuci CV neznam da pisem

ajde preporucite me kod nekoga

To su sve dry celije osim inoxa 304 i 316 koristi se i aluminijum ali redosled ide ovako aluminijum ploce sa NaOH ili inox ploce sa KOH kada se pravi elektroliza sa kombinacijom inox i KOH stvara se heksavalntni hrom a to je jako otrovno a da vi to niste obracali paznju. Nepovratni ventil gasa koristite onaj za akvarijume sto se koriste za vazdusne pumpe i co2 sisteme za akvarijume. Fora u vecem dobijanju HHO gasa je u rasporedu ploca i njivom povezivanju na napajanje koje ne sme biti vece od 2.5V DC po celiji ali dobro je koristiti impulsni napon. Kako HHO uredjaj radi,motor SUS ne sagori benzina do kraja nego neki procenat izbaci kroz auspuh,HHO uredjaj potpomaze sagorevanju istog i imate efekat nize potrosnje,jer se sa kombinacijom HHO uredjaja potpomaze potpuno sagorevanje benzina u motoru. Ja sam imao isto celiju kao kolega testirao da li 100% yugo moze da se upali na HHO gas,moze ali ja sam raspolagao sa snagom od 5kW direktno sa mreznog napona kucnog prikljucka,radio sam samo test da li moze motor da radi,naravno lonce karburatora je bilo prazno sve je osuseno kao i mehanicka pumpa za gorivo uklonjena sa motora te se motor napajao samo sa HHO gasom. Produkcija HHO gasa u mom slucaju je bila 1.5litara u sekundi imao sam suve osigurace povratnog plamena koji se koriste kod autogenog zavarivanja. Yugo sam upalio posle duzeg vremena,alanser je bio prikacen na izvor jednosmernog napona preko ispravljaca sa elektricne mreze kucnog prikljucka,sve dok nisam pokrenuo motor. Bile su to velike eksplozije u motoru,leptir gasa na karburatoru je bio zatvoren a dodvod hho gasa sam vrsio tako sto sam karburator busio,kao kod TNG uredjaja.Postoje TNG uredjaji sa mesacem i buseni karbovi ali kada se busi auto ide samo na TNG nemoze na benzin. Sa upotrebom HHO uredjaja motor brze radi ima u startu vece obrtaje i brze se zagreva,nisam koristio vodu u sistemu za hladjenje nego 100% korsartin. Stanley Mayer je koristio drugaciji vid pogona na vodu 100% to su HHO celije sa magnetima i sa jos nekim uredjajima koji drugacije rade nego sto smo mi upoznati sa svim inovacijama HHO uredjaja.Potrebno je znanje nesto takvo napraviti i trenutno to je jedino resenje sva dosadasnja resenja jos uvek ostecuju motor pregrejavanjem ako racunamo 100% HHO.

Kao sto kaze u naslovu vec dugo vreme trazim posao,po struci sam frigo majstor,a znam sledece zavrivac nerdjajucih celika u postupcima TIG,MIG,gasno zatim meko i tvrdo lemljenje haris elektrodama to je frigo majstorstvo kao i centralno grejanje gradjevina razumem se u postavljanje lektricne instalacije i znam da projektujem sisteme za kradju lektricne energije jer moram da kradem nemam posao nemam odakle sledece znam da radim koliko toliko sa drvetom na kopiru,glodalici,formatizeru itd znam da varim plastiku da pravim kalupe poliesterske kalupe za branike bilo da je poliester,karbon ili kevlar sta jos znam znam da se bijem da bicujem po gajbama za jeftine pare i tako mozete me kontaktirati na 0691791987 ili na 0628972563

Petar evo mene cisto da se znamo ko smo

Petar Petrovic Bor Mose Pijade 90 kod kafica Freestyle mob. 0691791987 mob. 0638236285 pozdrav

Kaze pre nego sto sam se registrovao da je obavezno da se covek predstavi,ja se u potpunosti slazem. Ja sam iz Bor-a ljubitelj sam dvotockasa,ali da se razumemo ja volim agregate motocikala i resenja kako su napravljeni za drum inace nevolim da vozim jer se razbijam ko stoka sa bicikle,kako bih tek prosao na motoru nesmem da mislim. Postao sam ljubitelj odnedavno jer sam shvatio prednosti agregata u odnosu na agregate automobila za neke specijalne uslove,ali otvoricu temu u sekciji opste teme sta sam planirao a racunam ima ovde okorelih majstora jer pratim forum odavno offline.Svako vece kada prodje korzo ljubitelji motocikala iz Bor-a toliko jako ga turiraju da mi se trese kauc u sobi,ja to podrzavam testiraju koliko kauc moze da izdrzi. Sve u svemu samo reci hvale za vas mnogo toga sam naucio sa ovoga foruma recimo kako se pravi protocni lonac sa prohromskom vunom to mi je mnogo znacilo da busim usi tim istim motoristima sa mojim yugicem dok nisam shvatio da moj yugo ima vode u karteru ali nije ovo forum o automobilima nego o motorima i zadrzacu se kao sto pise u tekstu pre registracije clanova.