:twisted: :twisted:

heheheh, kad si zadnji put kalibriso lakat/saku? taman posla da sve ide glatko-bilo bi dosadno!!!

:shock: pa sta bi s onim, brza staza, brze krivine, dugacki pravci, dukati saranjuje, bla, bla, truc :?: aj ce vidimo... samo da zabar ne sarani gume prerano :idea:

kratko se zadrzasmo zbog, hm... "pogresne procene", pa ne ponesmo sator. pozdrav za farbacha, Josepha B, quasaara, NeshuXX, IgoraXT, Dextera (kol'ki co'ek :wink: ) , Pabla, i ostalih, nek mi ne zamere, ne popamtih imena, ubi vopi u vugla. ulazak u kamp suljpa je bio "na nivou" e, da, umalo da zaboravim. ovo je kolega cukag, na mojoj bivsoj masini, koja je privlacila dosta paznje okolnog zenskog sveta, pa sam pokusao da ga ubedim da mi je proda nazad, iz njegovog keza se vidi da je i on provalio isto. i glat me je odbio :cry: cini mi se dosta ljudi i prilicno dobro ozvucenje, Mitrovcani mnogo neki veseli ljudi ko i uvek, steta sto ne ostadosmo duze :cry: PS. ufff... Z1300, redni sestak,... ZE :!: :shock: PS2. odo malo da pljujem u temi o Smederevskom skupu :twisted:

si joj bar uzo broj telefona :twisted:

4 razlike: - rukavice - slem - rajsferslus na torbici - druga slika je vece rezolucije :twisted: i dosta vise s AFRIKAMAAAAAAAAAAAAAAAA :evil:

jos bolje da se ne umoris, nek te neko slepa sa kolima :twisted: druze ne preteruj... jos ces pre svake voznje odvoziti istu par puta u mislima nesto opreme, pust drum, dobar asfalt i polako, tape, tape... samo napred :!: :twisted:

LEGENDO!!!

tc...tc...tc... slucajno, ha! odrala te decurlija utata, utata :twisted: :twisted: :twisted:

za ono sto je covek naveo da mu je potreba, ni trunke ispod 60 konja, nikako 1 cilindar. pa sad dalje...

otvoriti novu temu IDEALAN ANTI MOTO SKUP. pa da ubacujemo kandidate. :twisted: :twisted: :twisted:

samo napred, Milose!!!

ako tdm, freewind, pegaso neko zove enduro, kako nazvati dominatora, tenere, posebno dr-familiju? svetski mega giga enduro? prvo ti da vidis ZA STA TI TREBA MAGARE, pa onda da biras. de-de gukni:

zadnjih par komada: moto guzzi v35/2: smara na pravcu yamaha rd350 ypvs: smara po gradu i lokalu yamaha xt600z tenere: smara na pravcu zx900a ninja: smara po gradu i lokalu what's next :?: :twisted:

takve masine nemaju nikakvu instalaciju, niti akumulator, bla, bla, ... iz tog razloga od papira imaju potvrde da se vode na neki klub ili sta vec, a nemas saobracajnu, jer i nisi kompletan za saobracaj. e, sad, dosta ljudi ubudzi primitivnu instalaciju, stavi i mali akumulator, pa ih i registruje. al je bolje to uraditi da moze da se montira/razmontira za 2min, jer svaki visak mase i nepricvrscenih delova (u njivi) teraju te da je pazljivo vozis, a onda TO NIJE TO. pre nego sto uzmes nju, uzmi dobre stitnike. ima za sto evrica full body armor za crossa pa pici!!!

ortak ima, pa s vremena na vreme ode u oranje jazu je puni cross, rodjena i pravljena za njivu. nazujana cvaja sa 125 kubika i oko 30-40 konja, jebem li ga. agregat, nema sta da vidis. klasicni reed i PV na usisu/izduvu. lagana, prelagana, 6 kratkih brzina, i veselje. ALI, ako hoces da ores, moras je vrteti i to dobro, jer cim obrtaji padnu, nema od nje nista. mora da vristi, i tada je uzivancija. vesanje odlicno. SRCE corbu bez pardona, poteze ko blesava, i ide ko mecava. put - smaranje grad - ni u ludilu ako si mislio da je CTX cross... buahahahahahahahahaha, cek da vidis...

polako bre, bratac. sta ce ti kros, za voznju po gradu?!?! kros je mali, lagan, vristi, trosi ko kamion, smrdi na dvotaktol, i ORE! i imas upalu misica sledecih par dana Kros je sparta, ne poznaje saputnika. RM jeste kros, ali lakse ces po gradu terati sleper nego njega. KLE i ostala enduro bratija ne zasluzuju da se pominju u istoj temi gde je RM. a da su bolji za po gradu - jesu, pa po evoluciji enduro masine i jesu blize skuterima, i ima ih gomila, samo biraj. s obzirom da imas suvozaca, nista ispod 45-50 konja.

smrtnici , moraju da se prave pametni, jer dosta njih vozi masine koje su poodavno izasle iz fabrike, pa izmedju ostalog prednje i zadnje ogibljenje su daleko od propisanih fabrickih. pa ako ti je slobodan hod lanca vezan za nesto sto je promenljiva kategorija, ti se uhvati za konstantu, a to je ram i geometrija istog. tri tacke i TACKA. =cetri tacke

da, standardna O-ring gumica kad je precvikas, ima kruzni POPRECNI presek. X-ring, ima upravo takav poprecni presek, kao krstic, odnosno X, pa sve u krug

pre par godina uzeli ja i kolega da pravimo. ovu lisnatu oprugu pozadi - iz ficinog gibnja. mora da nesto nismo dobro proracunali sto se tice geometrije, hoda i pomeranja, jer je pri sabijanju i izvijanju menjala pravac dejstva sile, i bilo je NEMOGUCE ostati na nogama. da ne bi zavrsili na ortopediji - batalili smo skakutanje. al dobra fora i dalje ... inace jedan lik iz australije je nabudzio nesto slicno, samo mnogo slozenije sa po par opruga, 5-6 zglobova, povratnim amortizerima,... ali ne za skakanje nego za trcanje, ne secam se, al je razvio pristojnu brzinu. iskopacu negde...

kenTUCKY kid igra na sigurno kao uvek. bice temeljan, uporan, konstantan, tu negde oko 10-og mesta, i na kraju kad se sve zbroji, zadrzace titulu NAJBOLJEG SMARACA moto GP-a. ostali ce biti prvi, drugi, pa ce sprziti mozda i masinu tu i tamo zbog neke lude jurnjave, u zaru borbe i ushicenju nekad ce i izleteti sa staze, al nije to to. :roll:

dosta PRAVIH motora ('70 naravno) imaju kuglicne lezajeve na radilici

ko sto rece covek, ako moz se ubudzi - cepaj. ALI pored toga da ti ne kaci nigde, obrati paznju kako izgleda guma. ako je felna mnogo uza, ili guma mnogo sira, oce da je ustine, pa dobijes manji radijus. u ekstremnim situacijama, kao sto je bio kod mene slucaj, masina se ponasa pijano, tj. ide pravo, pa onda krenes da obaras, ona krene lagano, i onda se svali mnogo brze. e, sad, sve je stvar navike, pa se naviknes. al ovo samo ako bas oblik bude iskarikiran, tj guma ti bude spicojla, a sumnjam 130-150 isti qrac. neces ga na trke :twisted: inace, u redu je uzeti ono sto je fabrika propisala, nista ne razmisljas ALI, vreme prolazi, tehnologija i saznanja napreduju, i nek me neko ubedi da ce Goose sa Z1000 bolje, brze i sigurnije da strika sa onim smesnim gumajama ko s ponike nego da mu stave lepe pacurkice danas.