U saobracajnoj pise da je motor 2006. godiste, prva registracija je bila u Beogradu 18.04.2007. godine. Snaga je 102kw a radna zapremina 998ccm. Motor je odjavljen i tablice su vracene 31.10.2011. godine. DANASNJE SLIKE!!!

Ujeda!

Brate nismo mi banana, mi smo vocka cudnovata!

Svima fali 'iljadarka!

Meni je na desktopu ova slika.

Meni je lep i sto ga vise gledam sve mi je lepsi. Motor pun detalja koji te kupuju i ovo je motor koji uopste nije fotogenican. Uzivo je neuporedivo lepsi! Ako moja Yamaha ode pre, ovog ostavljam sebi 100%! Hvala.

Ja na mom motoru imam bixenon i ne bih ga menjao ni za kakve novce!

Evo jedne slike da malo prostudiras ostecenje.

Slike od pre par dana. P.S. Motor je malo prljav ali u prirodi izgleda mnogo lepse jer, posle pranja, sija kao nov!

Ubacen nov akumulator, cena ostaje ista! Nove slike... Zadnja guma! Prednja guma!

Mikka i Kepo ce da ti objasne sta treba da se radi kada se D2 sipa u motor. Znam sigurno da su oni doktori za ovakve stvari.

Fala Losmi!

UMS je skracenica od Unija Motociklista Srbije i nju cine bivsi clanovi ovog foruma. Krivo mi je sto su ti clanovi bivsi, jer da su ovde i da je ova akcija krenula sa ovog mesta, imali bi mnogo vecu podrsku nego sto je sada imaju. O ozbiljnosti same akcije ne treba raspravljati.

RSV od petka u komercijalnim oglasima!

Preporuka za ovog Lavica!

Moto GP!

Na slikama su moja 2 ekoloska tocka a kvalitet slika nije nesto jer sam slikao sa mobilnim telefonom (HTC Desire HD).

Pa gde sad kad sam tanak sa kesom ?!

Nemoj tako Rajko, samo smo malo... ništa strašno... es rekao "operi više taj motor..." a ja sam na internetu pročitao da je najbolje ovo prirodno/bezkontaktno pranje :D Ja sam citao na internetu da posle takvog pranja motor tezi samozapaljivanju...

Eee jbg, zelim ti brz oporavak.

Evo da ja krenem prvi... 1. Marco Simoncelli 2. 58 3. Ciao Super Sic

Drazo, garancija i racun od guma su kod mene i dobices ih kada se budemo videli, tako da buduci kupac ima garanciju koja jos uvek vazi ako se ne varam. Ja sam ove gume platio skoro 60.000 dinara kada sam ih kupio i stavio na auto (postoji racun). Samo bih dodao da su ovo HP Primacy XL. Za one koji ne znaju, XL slova znace EXTRA LOAD, tj. da su gume ojacanje guscim tkanjem na bocnim stranama i da je mnogo teze napraviti balon na njima, nego na obicnim HP Primacy koje imaju potpuno isti sastav. Srecna prodaja!

Javi se kada dodjes u Beograd da popijemo pivo i da ti kazem sve sto te zanima o BMW-u. Ima i nekih neobjavljenih slika, cista ekskluziva.

Evo ja se prvi ne razumem u motore. U prvom postu sam rekao da je svaka provera dozvoljena i da motor nije u fabrickom stanju, ali da je stanje extra kada se u obzir uzme cena i opste stanje. Ja ga nisam farbao i popravljao. Dobio sam ga umesto kesa jer ne mogu da ga izvucem drugacije. Stanje motora se vidi na slikama i rado cu poslati sve slike koje imam. Na forumu ne valja kad kazes da je farban, ne valja kada precutis da je farban, ne valja cak ni nov motor... Ne valja kada ovakav motor dajes za ovoliko kesa, a kada odes da pogledas nase oglase, vidis ovakvu RSV iz 2006. godine, koja je u boljem stanju od ove moje, ali je brate i skuplja za citavih 5000e! EDIT: @ Honda Izvini ako sam zvucao grubo, nije mi bila namera. P.S. Motor jos uvek nije postavljen ni u jedne komercijalne oglase i tako ce biti u narednih par dana. Ako ne ode ovde za tih par dana, onda postavljam oglas tamo gde treba i gde se nadam da nece dugo ostati.