Hvala za info. Upravo sam danas hteo da ih nazovem i pitam da li pored Yamalube imaju Motul? Nas stil voznje je od prilike isiti, kao i razmisljanje. Meni takodje ne znaci nista razlika u ceni ulja jer hocu da mom motoru obezbedim najbolje i upravo iz tog razloga sam otvorio ovu temu. Mozes li mi reci kako se nas motor ponasa sa 300v i da li ga trosi?

Upravo tako.

Onda u Rodicu za ruke uzimaju 15 eura. Ne kapiram njegovo poslovanje ali nema veze...

Koliko se ja razumem a ne razumem se puno, ovo sto je Nesic napravio je bas to sto nam treba.

@ Braco Ja sam i stavio temu da bih cuo razlicite komentare i iskustva. Do sada mi je vecina rekla da je Yamalube ok ali svi nekako sipaju Motul 300v i po njihovim postovima u ovoj i drugim temama, sam zakljucio da mi je ipak bolje da sipam 300v nego Yamalube. Ti si mi rekao da ti motor manje trosi ulja sa Motulom, na sta sam ti ja odgovorio, da moj motor ima na satu 4000km i da ne bi smeo da trosi ulje. Koliko se razumem, ako motor smanji potrosnju ulja, ne mora da znaci da je to i kvalitetnije od nekog drugog, vec moze da bude i do tipa kao i istrosenosti motora, te na osnovu toga nekoj masini odgovara jedno a drugoj drugo. Pre nego sto sam otvorio temu, hteo sam da sipam 300v ali kada su mi u Rodicu rekli da prilikom servisa sipaju Yamalube, ja sam otvorio ovu temu da bi saznao nesto vise o tom ulju posto nista nisam znao, osim da ga preporucuje Yamaha i reklamira Rossi. Hvala tebi i svim ostalim kolegama koji su ucestvovali u ovoj temi, jer sam uz vasu pomoc ipak odlucio da sipam Motul umesto Yamalube. Nadam se da ce serviseri iz Rodica prihvatiti da im ja donesem svoje ulje i da njega sipaju...

Za koliko je para otisao ako nije tajna?

Zvao sam Spaleta i pitao sam ga koliko bi kostao drugi redovni servis na 6000km za Yamahu FZ6 iz 2005. godine i proveravanje kompletnog motora, on mi je rekao oko 140e sa materijalom?! Posle toga sam nazvao Rodic u NS-u i oni su mi za to isto rekli oko 8000 dinara, naravno sa materijalom. Moje pitanje je, kako je moguce da su razlike kod ovlascenih servisera tolike? Mozda bih razumeo da je u pitanju neka ozbiljna intervencija a ne obicna zanema ulja, filtera i provera opsteg stanja motora. Cak bi Rodic, po logici, trebao da bude skuplji jer je i ovlasceni uvoznik i distributer Yamahe za Srbiju. :-\ E sada, mozda je razlika u ceni ulja, jer Spale sipa Motul 5100, dok u Rodicu sipaju Yamalube full synt? Ali opet ne bi smela da bude toliko velika razlika. Bilo kako bilo, mene je cena odvratila od Spaleta i uputila u Rodic. P.S. Ovaj post nisam napisao u nameri da nekog hvalim ili kudim, jer jos ni u jednom od pomenutih servisa nisam bio, mada je prvi servis (1000km) na mom motoru uradjen kod Spaleta. Kako stvari stoje, odoh ja na kratku voznjicu do NS-a i jos mi ostane malo parica u dzepu ili rezervoaru.

Koliko vidim na ovim tabelama je velika razlika u kvalitetu za Motul 300v. Posle ovog posta cu verovatno da promenim misljenje i da ipak sipam Motul. Razlika u ceni ulja mi nije bitna, samo mi je bitno da u svoj motor sipam kvalitetno ulje. Na forumu sam citao da se preporucuje 300v za vozace koji vole da zavrcu rucicu a za normalnu voznju potpuno zadovoljava Motul 5100. Kao sto sam vec rekao, ja sam od normalnijih vozaca i u vecini slucajeva vozim max do 150-160km/h ali bez obzira na sve, kupujem 300v i makar me nece boleti glava.

Moj predlog je, ako imas para, onda novo?! Mada pogledaj Tenere ili Stroma, mnogo su mi lepsi od Transalpa a kvalitet je od prilike isti. Moj glas za Yamaha Tenere.

Fatamorgana! :D Trenutno mi motor nije u Beogradu, ali za 10-ak dana ga dovozim pa cu da uzmem mere. Nije nam hitno, bitno je da zavrsimo. Hvala.

Lutka! P.S. Mada opet na levoj strani fali 'bubreg' pored levog znaka.

Ova Honda mi je jedan od najruznijih primeraka. Dok je Ducati prica za sebe, jednom recju, prelep.

Ja mislim u vektorskom, jer oni po njemu mogu da iseku na date dimenzije.

To je visak ;D Kad je beg bio cicija? :D

Nismo ni mi, ja se ponadao da ti to znas da radis kada sam video da si otvorio temu za Autocad... Danas sam se cuo sa Kirom i dogovorili smo se da cemo pokusati da nadjemo nekog ko to zna da uradi. Tebe smo pominjali, u stvari ja, kao moguce resenje ali vidim da ni ti ne znas. Nacicemo vec nekoga, mora da zna neko sa foruma da ovo uradi. P.S. Moram da primetim da si mi levi znak Yamahe okrenuo naopako, desni je ok.

Ooooo Partizane, volimo te srcem svim!!! Jbg, bilo jace od mene....

Uradio si najpametniju stvar, novo je novo.

Koji si na kraju motor kupio, onaj iz prvog posta? P.S. Neka je sa srecom i puno bezbednih km.

Moj stil voznje je daleko od agresivnog, zato ne bih morao da sipam Motul 300v. Sipacu ja ipak ovo Yamalube, da je lose, ne bi ga fabrika preporucivala. Valjda bi tako trebalo da bude?!

Ovo je idealno! Da li ti mozes da napravis vektorski crtez od ovoga (mozda je ovo vektorski ali se ne razumem) jer to majstori traze da bi mogli da iseku po dimenzijama koje nam trebaju? Naravno da bih ti poslao dimenzije mog hladnjaka pre crtanja. Hvala. P.S. Da sam profesor dao bih ti cistu 10.

Da, ta maska bi bila idealna. Imas jos 2 slike te maske na prvoj strani jer imaju i bocne strane, pogledaj i njih. Hvala.

Ovo je ok, nesto slicno je i Kiro napravio ali ja ipak ne bih da mi pise Fazer vec FZ6, jer mi je motor naked i samim tim nije Fazer. Mozda trazim mnogo ali bih voleo da pokusas da uradis kao na slici koju sam postavio na dnu predhodne strane. Da li je to puno cimanja?

Prelep motor.

Ni to nije iskljuceno...

Mislim da ovo sto mi hocemo da napravimo ima dovoljno otvora za hladjenje i na visokim temperaturama, jer su to vec napravili i ne izmisljamo mi sada toplu vodu. U svakom slucaju, mudro zboris. Nemam font ali mislim da nije problem da se nadje na netu, pokusacu da ga potrazim. Video sam ovde na forumu u nekoj temi je neko postavio link gde ima kamara fontova, nadam se da ima i ovaj sa slike koji bi meni odgovarao. Sto se tice fonta slova za Horneta, Suzukija i Honde, mislim da ce tu biti jos manji problem jer su slova, cini mi se, kao na originalnoj nalepnici. Evo i slika.